電車補貼危險了！特朗普幕僚：若「懂王迴歸」 將推翻拜登清潔能源政策

2022年8月，美國總統拜登在《通脹縮減法案》（簡稱IRA）上簽字，這也標誌着美國曆史上規模最大的清潔能源投資正式落地。雖然此舉遭到美國貿易伙伴的廣泛指責，但真金白銀的補貼和不斷涌現的「投資建廠」消息，足以説明這項政策對全球產業的深刻影響。

就在挖掘機隆隆作響，一眾工廠雛形之時，一道晴空霹靂傳來：補貼可能要沒了！

去「新能源化」 化石燃料捲土重來

根據最新消息，多名特朗普競選陣營的高級官員和幕僚對外放風稱，一旦「懂王」重回白宮，他將尋求「徹底改變」美國政府的氣候和能源政策，並將尋求「化石燃料生產最大化（maximise）」。

用股民們能夠理解的話來説，拜登的《通脹縮減法案》中，影響最深遠的是3690億美元的清潔能源投資。例如購買電動車、光伏設備的税收抵免，設立電動車電池工廠等清潔能源製造業的投資税收抵免和補貼、清潔能源產業鏈（包含原材料）的投資補貼、電網等能源基礎設施的升級與改造。投資者非常熟悉的每輛電動車享受7500美元税收抵免正是從IRA里出的。

熟悉特朗普政策的人士透露，特朗普重回白宮的「重要任務」將包括改革/廢除政府機構、削減編制、砍掉清潔能源項目支出和廢除對化石燃料行業的限制等。

當然，特朗普本人對於《通脹縮減法案》和清潔能源的反感也不算祕密。他曾將IRA稱為「美國曆史上最大的加税」，並將高油價怪罪於繼任者的清潔能源政策。他還常常吹噓自己任內實現了美國的「能源獨立」，但清潔能源政策對此造成了損害。

（美國原油產能，來源：EIA）

在特朗普近期的競選視頻中，也提到依賴風電的美國能源「脆弱、低水準和昂貴」，前總統特別強調「風力發電機會生鏽、腐爛，還會殺死鳥兒」。

2024美國大選也是「氣候之戰」

特朗普幕僚、保守派智庫「美國第一」政策研究院能源與環境中心副主席Carla Sands透露，若特朗普開始其第二個任期，從第一天起他就將致力於撤銷拜登每一項「殺死就業與行業」的規定。

從種種跡象來看，2024年的美國大選，也將是一場關係到能源領域后續幾年發展方向的關鍵投票。

曾為特朗普提供能源政策諮詢的David Banks提醒公眾，如果特朗普當選，他很有可能再次退出《巴黎氣候協定》。而拜登在入主白宮的第一天就宣佈重新加入該協定。

Banks表示，這種事情對於特朗普政府而言是肯定會發生的。他表示，這位前總統是一個「氣候變化懷疑論」者，更加關心經濟和競爭力這方面的事情。

當然，對於特朗普重新當選后會發生什麼，清潔能源的支持者們也很清楚。環保倡議組織NRDC行動基金的執行董事Kevin Curtis警告稱，再讓特朗普干一個任期，將會「踩下應對氣候變化進展的剎車」，並增強全球氣候變化行動的反對力量。

當然，廢除《通脹縮減法案》需要通過國會的投票，目前並不清楚共和黨議員們能否達成一致意見。根據統計，IRA項下的大多數投資更多地落在了共和黨議員的選區。

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