無稀土電機纔是未來？通用汽車和Stellantis也入局了

當地時間周三，通用汽車和Stellantis已與美國一家初創企業Niron Magnetics達成合作，開發下一代無稀土的永磁電機。

Niron Magnetics目前擁有60名員工，該公司聲稱擁有僅使用鐵和氮就能製造高性能磁鐵的專利方法，這兩種元素都很容易獲得，不需要再進口稀土元素。

目前，新能源汽車、家電、通訊等很多領域都離不開稀土永磁鐵，若用非常廉價的材料造出高性能的永磁體，那麼不僅能大幅降低成本，也將擺脫稀土供應的限制。

Niron首席執行官Jonathan Rowntree表示，除了地緣政治擔憂外，使用更常見、更容易獲得的元素也將顯著減少採礦和加工對環境的影響。他補充説，這項技術還可以降低電動汽車電機的價格，但他拒絕透露降低的具體幅度。

Rowntree表示，永磁體是無名英雄，是汽車無數部件的重要組成部分。他們對通用汽車影響最大的地方是未來電動汽車的動力傳動系統。如今，大約90%的稀土磁鐵供應依賴於中國。

當然，鐵氮永磁體還將在各種行業發揮作用，Rowntree指出，這種技術還可能應用於消費電子產品，還有各種汽車部件，包括燃油泵和空氣循環裝置等。

通用汽車風險投資公司的主管Kai Daniels聲稱：「我們的團隊將共同開發鐵氮永磁體技術，我們將計劃在未來的通用電動汽車上使用這種技術。」

Daniels表示，最新的投資是通用總體供應戰略的一部分，公司已計劃到2035年在美國只銷售電動汽車，這一承諾沒有改變。但她沒有説明何時才能開始使用這種無稀土永磁電機。

據悉，通用汽車、Stellantis和其他團隊總共給Niron提供了3300萬美元的資金。有知情人士表示，通用汽車投資了700萬美元，Stellantis投資了500萬美元。

Stellantis Ventures管理合夥人Adam Bazih表示：「利用豐富的大宗商品材料製造性能強大的磁鐵，可以減少稀土礦的開發生產，從而降低整體環境影響。」