收盤：美股周四收跌 納指陷入回調區后繼續下滑

北京時間27日凌晨，美股周四收跌，科技股領跌。納指陷入回調區域后跌幅擴大。市場繼續關注Meta等大型科技公司的財報。美國三季度GDP增長4.9%創近兩年新高。

道指跌251.63點，跌幅為0.76%，報32784.30點；納指跌225.62點，跌幅為1.76%，報12595.61點；標普500指數跌49.54點，跌幅為1.18%，報4137.23點。

大型科技股普跌，英偉達、微軟、Meta、特斯拉跌超3%，蘋果、谷歌跌超2%；熱門中概股普漲，小鵬汽車、騰訊音樂、京東漲超3%。

周四美國國債收益率走低，2年期國債收益率下降8.2個基點，降至5.039%。

10年期美國國債收益率下跌10.9個基點，降至4.843%。

30年期美國國債收益率下跌10.4個基點，降至4.986%。

美銀表示，由於利率上升將加劇美國政府赤字，美債發行量可能在2024年達到歷史新高，這可能意味着美債收益率還有上行空間。

投資者繼續關注美股財報。美國大型科技公司的業績失誤引發股市動盪，促使投資者在美國國債收益率不斷上升的背景下重新考慮這些公司的超高估值。

谷歌母公司Alphabet周三報告稱其谷歌雲部門的營收低於分析師預期，這樣的財報也令投資者感到失望，導致其A類股周三收跌9.5%，蒙受了2020年3月以來的最大單日跌幅。

Facebook的母公司Meta Platforms的營收與盈利均超出預期，但該公司指出，本季度到目前為止的廣告業務出現疲軟跡象。投資者還擔心該公司的成本控制問題，其Reality Labs部門在上一季度虧損了37億美元。

周四經濟數據面，美國公佈的數據顯示，截至9月份的三個月內，美國經濟以驚人的速度增長，較上一季度增長一倍以上，消除了人們對可能出現衰退的擔憂。然而，強勁的表現使遏制通脹的鬥爭變得更加複雜。

具體數據顯示，截至9月份的三個月內，美國GDP年化增長率為4.9%，創2021年第四季度以來最大增幅，高於上一季度2.1%的年化增長率，預期增長4.3%。

這份數據表明美國經濟第三季度增長快於預期，增速為近兩年來最快，是美國經濟在高利率環境下保持韌性的最新跡象。

分析師稱，強勁的GDP增長數據可能會促使美聯儲在下周的會議上加息，以應對持續高企的通脹。

美聯儲主席鮑威爾上周講話指出，近幾個月來經濟表現出乎意料地強勁。

由於美國汽車工人聯合會罷工和數百萬美國人恢復償還學生貸款，美國第四季度的增長可能會放緩。大多數經濟學家已經修正了他們的預測，相信美聯儲能夠讓經濟實現「軟着陸」。金融市場預計美聯儲將在11月維持利率不變。

美國商務部的另一份數據顯示，美國第三季度實際個人消費支出（PCE）季率初值4%，創2021年第二季度以來新高。預期4%，前值0.8%。

扣除食品與能源，美國第三季度核心PCE物價指數年化季率初值錄得2.4%，創2021年第一季度以來新低。

美國商務部還報告稱，在連續兩個月下滑后，美國9月耐用品訂單增幅超過預期，表明美國製造業的前景正在改善。美國商務部數據顯示，美國9月耐用品訂單月率錄得4.7%，遠超預期的1.7%。其中，運輸設備訂單在連續兩個月下降后也出現上漲，增幅最大，為12.7%。

美國勞工部報告稱，美國上周初次申請失業金人數為21萬，預期20.8萬，前值19.8萬。

海外消息面，歐洲央行周四宣佈維持三大利率不變，符合市場預期，為2022年7月來首次暫停加息，此前累計加息450個基點。

歐洲央行稱最新數據繼續顯示通脹將緩慢降至2%的目標水平。歐洲央行表示，過去的加息舉措繼續被強有力地傳導到融資環境中，這正日益抑制需求，從而有助於壓低通脹。

焦點個股

特斯拉9月英國銷量同比下降35.6%。根據英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）周四公佈的數據，上個月英國註冊的新車中只有6427輛特斯拉，而上年同期為9975輛，下降了35.6%。特斯拉在英國的市場份額跌至僅2.36%，其Model Y車型跌出了英國9月十大暢銷車型之列。不過，今年前9個月，Model Y仍以28177輛的銷量排在第4位。

Meta Platforms公司第三財季營收341.5億美元，同比增長23.2%，比預期高出7億美元。其GAAP每股收益為4.39美元，也高於預期。核心平臺Facebook和Instagram持續吸引新用户，日活躍人數和月活躍人數分別為31.4億和39.6億，同比分別增長7%和7%。

但財報顯示Meta運行元宇宙項目的成本不斷上升，旗下負責該業務元宇宙項目的Reality Labs部門營收2.1億美元，淨虧損37億美元。

針對近日關於「AMD在中國區大規模裁員」的傳聞，AMD官方迴應稱：「網絡傳聞失實。基於公司戰略的調整，公司近期對組織架構進行了小幅度的優化和重組。」為順應市場的變化，AMD中國區還在為重點領域的業務繼續開展招聘。

IBM第三季度營收為147.5億美元，同比增長4.5%，略高於市場預期的146.8億美元；每股收益1.84美元，同比扭虧為盈，市場預期1.67美元。公司預計全年自由現金流約為105億美元，市場預期99.3億美元，儘管面臨全球經濟環境不確定性，但公司對其財務狀況和盈利能力仍保持信心。

美國西南航空公司第三季度營收65.3億美元，同比增長4.9%，市場預期65.6億美元；利潤1.93億美元，同比下降約30%；調整后每股收益38美分，市場預期39美分。公司預計第四季度每可用座位英里運營收入（代表定價能力）將比去年下降9%至11%。

聯合包裹公司第三財季營收210.6億美元，同比下降12.8%，不及市場預期的214.7億美元；調整后的每股收益為1.57美元，同比下降47.5%，略高於市場預期的1.52美元。公司下調全年營收指引至913億-923億美元，不及市場預期的927億美元，此前預期為930億美元。

默沙東第三財季營收160億美元，同比增長7%，較市場預期高7.3億美元；淨利潤47.45億美元，同比增長46%。期內抗癌藥物Keytruda銷售額達63.4億美元，同比增長17%，高於預期的62.3億美元。

萬事達卡第三季度淨營收65億美元，同比增長13.85%，略低於市場預期的65.3億美元；每股收益3.39美元，同比增長26.49%，市場預期3.23美元。此外，美聯儲提議降低銀行和支付公司在消費者刷卡結賬時向商家收取的費用上限。

惠而浦第三季度淨銷售額為49.26億美元，同比增長3%，市場預期為48.5億美元；GAAP淨利潤8300萬美元，同比下滑42%。公司重申2023年全年收入預期約為194億元；經調整每股盈利預期為16美元，此前為介乎16至18美元。

美泰第三季度淨銷售19.19億美元，同比增長9%；淨利潤1.46億美元，同比下滑50%，《芭比》電影對全年銷售的利好已在第三季反映。公司維持全年淨銷售與去年54.35億美元相若的預測，並警告年底消費旺季需求放緩。

摩根大通全球支付主管Takis Georgakopoulos表示，該公司的數字代幣JPM Coin目前每天處理價值10億美元的交易，該銀行計劃繼續擴大其使用範圍。Georgakopoulos周四表示：「摩根大通幣每天的交易主要是用美元進行的，但我們打算繼續擴大這一規模。」

摩根士丹利宣佈任Ted Pick為新任首席執行官，接替在這家華爾街銀行執掌14年的James Gorman。該銀行在周三的一份聲明中表示，Ted Pick是該銀行的聯席總裁，也是在該行工作了30年的資深人士。Pick將於明年1月升任最高職位，並加入董事會。Gorman將繼續擔任執行主席。

摩根士丹利發表研究報告，預測小鵬汽車的股價在未來15日內有70%至80%機率會上升，指出其股價近日經歷調整后，短期估值變得更具吸引力。大摩指，小鵬月初至今股價累跌21%，對比同期恆生綜合指數跌幅為5%，認為已充分反映出市場對電動汽車行業競爭及公司長遠利潤率的擔憂，而投資者可能忽視了該公司的成長前景。

摩根士丹利強調對小鵬仍維持「增持」評級，又指會在任何近期股價疲軟時進行吸納。

美國汽車工人聯合會（UAW）當地時間周三與福特汽車達成了一項臨時勞工協議。擬議的協議規定，一次性加薪11%后，隨后4.5年的合同中逐步再加薪25%。該協議還需獲得UAW工會領導的批准，UAW稱，按複利和成本計算，總薪資上漲將超過33%，並且已經根據生活成本的變化來調整工資水平或福利待遇。

其他市場面，周四歐洲股市普遍走低，德國DAX30指數跌1.04%，英國富時100指數跌0.82%，法國CAC40指數跌0.37%，歐洲斯托克50指數跌0.55%。

紐約商品交易所黃金期貨市場交投最活躍的12月黃金期價上漲2.5美元，收於每盎司1997.4美元，漲幅為0.13%。

紐約商品交易所12月交割的西德克薩斯中質原油（WTI）期貨價格下跌2.18美元，跌幅近2.6%，收於每桶83.21美元。根據FactSet的數據，這是自10月12日以來近月合約的最低收盤價。