【周六前瞻】微軟、谷歌、亞馬遜財報來襲，美股下周應該關注什麼？

文 | 美股研究社美股周五收跌，三大股指本周均錄得跌幅。10年期美債收益自2007年以來首次突破5%令股指承壓。投資者擔心周末巴以衝突可能升級。市場繼續關注美股財報與美聯儲政策前景。

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巨頭動態

美股研究社收盤觀察：美東時間10月20日道指跌286.89點，跌幅為0.86%，報33127.28點；納指跌202.37點，跌幅為1.53%，報12983.81點；標普500指數跌53.84點，跌幅為1.26%，報4224.16點。中美九大科技巨頭TFAAMNNG及BAT均錄得下跌。其中，特斯拉跌3.69%，Meta Platforms跌1.33%，蘋果跌1.47%，奈飛跌0.2%，亞馬遜跌2.52%，英偉達跌1.7%，微軟跌1.4%，谷歌-A跌1.56%，百度跌1.3%，騰訊跌3.10%，阿里巴巴跌2.05%。

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下周前瞻

1.下周一（10月23日）鏗騰電子 (CDNS)將於當天美股盤前公佈新季度財報

Brown & Brown (BRO)、美國包裝公司 (PKG)、羅技 (LOGI)將於當天美股盤前公佈新季度財報2.下周二（10月24日）美國10月Markit製造業PMI初值、美國10月Markit服務業PMI初值、美國10月里奇蒙德聯儲製造業指數將於當日公佈可口可樂 (KO)、Verizon (VZ)、通用電氣 (GE)、雷神技術 (RTX)、通用汽車 (GM)、紐柯鋼鐵 (NUE)、陶氏化學 (DOW)、Spotify Technology (SPOT)、康寧 (GLW)等將於美股盤前公佈新季度財報微軟 (MSFT)、谷歌-C (GOOG)、谷歌-A (GOOGL)、Visa (V)、德州儀器 (TXN)、科斯塔 (CSGP)等將於美股盤后公佈新季度財報3.下周三（10月25日）美國至10月20日當周API原油庫存(萬桶)、美國9月新屋銷售總數年化(萬戶)、美國至10月20日當周EIA原油庫存(萬桶)將於當日公佈波音 (BA)、通用動力 (GD)、希爾頓酒店 (HLT)、新東方 (EDU)將於美股盤前公佈新季度財報Meta Platforms (META)、ServiceNow (NOW)、芝加哥商品交易所 (CME)、晨星 (MORN)、惠而浦 (WHR)將於美股盤后公佈新季度財報4.下周四（10月26日）美國9月耐用品訂單月率、美國第三季度核心PCE物價指數年化季率初值、美國至10月21日當周初請失業金人數(萬人)、美國第三季度實際個人消費支出季率初值、美國9月成屋簽約銷售指數月率、 美國至10月20日當周EIA天然氣庫存(億立方英尺)將於當日公佈孩之寶 (HAS)、好未來 (TAL)、邦吉 (BG)、聯合包裹 (UPS)、萬事達 (MA)等將於美股盤前公佈新季度財報辛辛納提金融 (CINF)、瑞思邁 (RMD)、英特爾 (INTC)、亞馬遜 (AMZN)將於美股盤后公佈新季度財報5.下周五（10月27日）美國9月個人支出月率、美國9月核心PCE物價指數月率、美國9月核心PCE物價指數年率、美國10月密歇根大學消費者信心指數終值、美國10月一年期通脹率預期將於當日公佈雪佛龍 (CVX)、艾伯維公司 (ABBV)、高露潔 (CL)、長城汽車(ADR) (GWLLY)等將於美股盤前公佈新季度財報

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關注個股1、特斯拉高估值難以為繼？華爾街：越來越像一家普通的汽車公司！

財富管理公司桑福德伯恩斯坦（Sanford C． Bernstein）的分析師Toni Sacconaghi表示，爲了證明特斯拉的股價是合理的，投資者必須相信它「能夠實現非常高的銷量和營業利潤率，類似於科技或軟件公司，而不是傳統的汽車公司。」然而，他説，特斯拉「越來越像一家普通的汽車公司」，降價策略未見效。

更大的問題是，特斯拉旨在提振需求的降價措施並沒有按計劃奏效。摩根大通指出，即使在所有車輛大幅降價之后，特斯拉仍然無法交付更多車輛。這可能表明需求存在根本性問題。

該行分析師Ryan Brinkman説，「特斯拉採取這些降價措施后，得到的結果也只是銷量低於分析師此前的預期。」 他説，去年這個時候，在降價之前，華爾街估計2023年的汽車交付量約為200萬輛，而如今這一數字下降到了180萬。他強調，特斯拉的「估值看起來越來越不可持續」。2、臺積電產能利用率回升：蘋果、英偉達等投片量增加 微軟、特斯拉等AI芯片客户接受漲價

據半導體廠商表示，目前臺積電產能利用率緩步回升，7/6nm曾崩跌至四成，現已回到約六成左右，至年底有機會攀升至七成，而5/4nm也在75~80%，產能逐季提升的3nm，也約在八成左右。除高通外，臺積電客户投片量均明顯增加，包括蘋果、聯發科、英偉達、AMD、英特爾、博通、Marvell與意法半導體等也已確定下單。另外，AI芯片客户還包括AMD旗下賽靈思、亞馬遜、思科、谷歌、微軟、特斯拉等，且皆已接受2024年臺積電再度漲價。