百度稱Apollo已在211款車型實現量產

10月17日，在百度世界大會2023上發佈的信息顯示，百度Apollo邁入技術落地與量產交付的關鍵期，截至當前，Apollo汽車智能化解決方案已在31個汽車品牌、211款車型量產，累計搭載超900萬輛。

目前百度蘿卜快跑訂單總量已超過400萬單，成為全球最大的自動駕駛出行服務商之一。蘿卜快跑全無人自動駕駛車隊已駛入北京、武漢、重慶、深圳、上海五城。近一年來，蘿卜快跑在武漢投入無人駕駛汽車的數量達300輛。

據工信部數據，今年上半年，我國搭載輔助自動駕駛系統的智能網聯乘用車市場滲透率已達42.4%，相比較2022年末的34.5%大幅提升。進入大模型時代，汽車智能化提速的趨勢將更加明顯。

百度CEO李彥宏表示：「未來的AI原生應用一定是多模態的，在信息世界之外，一定會重構物理世界，自動駕駛就是大模型重構物理世界的一個典型應用。」

大模型驅動自動駕駛技術可實現從基於規則到基於生成的範式變革，無人車因此得以突破特定場景或預先規劃路線限制，處理不同道路條件、天氣狀況等長尾場景，使自動駕駛的安全性和強泛化能力越來越強大。

李彥宏表示，大模型將會讓百度的自動駕駛能力超越經驗系統，更聰明處理複雜場景，實現更廣泛的時空覆蓋，「隨着運營規模的不斷擴大、技術水平的不斷提升，伴隨成本更低的自動駕駛車輛的規模化部署，蘿卜快跑將越來越接近商業化盈利。」

據悉，百度Apollo將多年積累的AI能力以及L4自動駕駛能力應用在量產乘用車領域，助力OEM打造面向未來的智能汽車。今年8月，搭載了Apollo Highway Driving Pro領航輔助智駕產品的新嵐圖FREE正式上市，也是Apollo行泊一體智駕產品的首款量產車型。接下來，在23年內還將有近十款搭載百度Apollo高階智駕產品的車型量產。

此外，百度地圖還自研落地了地圖生成大模型，通過端到端車道網絡新範式，大幅提升了地圖的全流程製作效率。據悉，百度地圖車道級導航將在2023年底前覆蓋超百城，2024年實現全國覆蓋。

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