比亞迪：10月12日投資者關係活動記錄，MFS International、博時基金參與

證券之星消息，2023年10月13日比亞迪（002594）投資者關係活動記錄，MFS InternationalResearch Analyst Gaurav Tewary、博時基金研究員 譚蘇翔參與。

具體內容如下：

問：騰勢汽車有哪些新進展？

答：9 月 23 日，騰勢 D9 迎來了第 10 萬台量產車下線的高光時刻。這是騰勢汽車的又一里程碑式跨越，也創下了最快達到 10萬台量產車的新能源豪華車型的行業記錄。騰勢品牌一直以用户需求為核心要素，始終秉持創造全優出行的理念，爲了感恩 10萬+用户，9 月 26 日，騰勢 N7 智能溝通會正式啟幕，官宣全系車型可選裝首搭新一代 NVIDI DRIVE? Orin 平臺，更深度賦能騰勢 N7的智駕能力，實現高速快速路智駕的推進與落地。

問：請介紹比亞迪大巴車業務最新進展？

答：近日，比亞迪與烏茲別克斯坦首都政府塔什干市政府簽訂協議，塔什干市政府將向比亞迪採購 2000 臺電動大巴，雙方將共同推動當地公共交通電動化轉型。比亞迪 12米純電大巴 K9UD搭載比亞迪領先的三電技術，配備六合一控制器，可以安全高效地提升城市公交運營效率。得益於比亞迪領先的設計水平，K9UD低入口的人性化設計能方便老人、小孩等人羣上下車，寬敞的內部空間為乘客提供更舒適的乘坐體驗。根據協議，比亞迪將依據塔什干當地的氣候和道路條件，為客户提供高水準的定製化產品和完善的售后服務，首批 200 台 K9UD 將於 2024 年正式在塔什干市投入運營。

問：比亞迪出海業務進展如何？

答：比亞迪海豚在巴西市場上市，不到 4 個月銷量已超過 5000台，成為當地最暢銷的純電動車型。近日，比亞迪在巴西推出海豚特別版——比亞迪海豚 PLUS版本和比亞迪海豚 DIMOND版本，進一步豐富巴西消費者的純電出行選擇。未來，比亞迪還將繼續為巴西市場帶來更豐富的新能源車型矩陣，滿足巴西消費者的多樣用車需求。截至目前，比亞迪已經在巴西建立了 30 家經銷商線下門店，預計今年年底設立 100 家門店，持續為當地消費者提供優質的新能源汽車銷售及售后服務。

問：請介紹比亞迪 DMO 技術平臺？

答：DMO 整合了比亞迪集團二十余年的前沿技術積累，以及在插混領域數百萬輛應用的核心智慧，徹底釋放「電」的想象空間，以「一專多能」的全面技術能力，打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的終極難題，成為多領域、全場景、全工況車型的孵化平臺，重塑汽車的價值和標準，重構越野的格局和標杆。DMO以專業越野為核心，通過比亞迪全新混動非承載式架構和越野專用混動架構的極致融合，充分發揮比亞迪在高性能底盤、智能電四驅及越野專用動力總成等方面的領先優勢，成就超級整車安全之上超強動力、強悍越野與極致能耗之間的最佳平衡。

問：比亞迪九月銷量如何？

答：比亞迪 9月份總銷量 287574 輛；乘用車銷量 286903 輛，同比增長 42.8%；其中海洋網銷量 139841 輛，王朝網銷量 133806輛，騰勢汽車銷量 13156輛，乘用車出口 28039輛；新能源汽車累計銷量 540萬輛。

比亞迪（002594）主營業務：以新能源汽車為主的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務,並積極拓展城市軌道交通業務領域。

比亞迪2023年中報顯示，公司主營收入2601.24億元，同比上升72.72%；歸母淨利潤109.54億元，同比上升204.68%；扣非淨利潤96.95億元，同比上升220.02%；其中2023年第二季度，公司單季度主營收入1399.51億元，同比上升67.04%；單季度歸母淨利潤68.24億元，同比上升144.87%；單季度扣非淨利潤61.3億元，同比上升143.68%；負債率77.94%，投資收益5.91億元，財務費用-11.03億元，毛利率18.33%。

該股最近90天內共有35家機構給出評級，買入評級29家，增持評級6家；過去90天內機構目標均價為338.44。

以下是詳細的盈利預測信息：

融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流入2.74億，融資余額增加；融券淨流入5488.94萬，融券余額增加。

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