上海街頭出現一批「無鎖」共享單車？手機操作直接走→

轉自：上觀新聞

近日，上海街頭出現了一批「無鎖」的共享單車。用户無需手動操作，僅通過手機APP即可一鍵鎖車。

記者掃描了一輛新款單車二維碼，發現跳出「該車輛需要APP關鎖」提示頁面，到達目的地后，去APP里點「我要還車」，顯示「您已到達停車點（P點）」，再點擊「確認還車」，即完成系統自動扣費。

在某社交平臺上，很多網友表示已經騎上新車了，非常方便，再也不用彎腰了。

如何快速識別「新舊共享單車」？

新款美團單車非常容易辨認，新版車籃是黃色，而舊版車籃是黑色。當車籃也換上黃色皮膚后，美團單車成爲了真正的「小黃車」。

與美團單車醒目的車籃相比，新款哈囉單車主要看有沒有「鎖」。不過隨着新款的陸續投放，相信有越來越多市民會體驗到新款單車。

共享單車的黑科技「輪轂鎖」

據瞭解，此次上新的

美團單車和哈囉單車

均搭載黑科技「輪轂鎖」，

替代原有的「馬蹄鎖」。

這一改進的最大好處是全程手機操作更便捷，停車定位更精準。不僅解決了原來因為不能順利開鎖而騎不了車的問題，降低了故障率，也有利於文明騎行、規範停放。

騎行輪轂鎖共享單車時，用户還車不用彎腰去掰鎖具，只需再次打開手機APP，點擊「我要還車」按鈕即可。當手機操作還車時，平臺會獲取車輛位置，在判斷單車已停在規範停車區內后，纔可以正常關閉車鎖。

共享單車去鎖化創新的背后

近年來，共享單車作為一種便捷、環保的交通工具，逐漸受到越來越多市民的青睞。

2022年，美團單車上海用户的騎行里程已經達到3.97億公里，實現減碳1.92萬噸。哈囉單車的數據顯示，截至2023年上半年，上海市民騎行總里程接近4萬公里，預計全年將減少近萬噸的二氧化碳排放量。

共享單車的去鎖化創新，不僅藉助科技滿足了更多民眾智慧出行的需求，也將助力上海成為綠色出行和低碳生活的典範。共享單車無需手動鎖車了，

記者：陳潔

圖片：陳潔、圖蟲創意

視頻：鮑聞捷