哪吒汽車全面失速：低端AYA"新瓶裝舊酒" 高端S繫上市半年改款丟銷量再丟口碑

專題：新浪財經上市公司研究院

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　　作者：昊

　　中秋國慶雙節期間，新勢力先后披露9月銷量情況。經過今年前三季度幾輪激烈的價格戰，各家車企的市場表現已顯示出明顯差異。

　　從單月銷量來看，絕大多數新勢力保持40%以上的同比正增長，其中理想汽車以超200%的增速繼續領先；哪吒汽車則成為唯一一家單月增速下滑的主要新勢力。

　　更重要的是，在僅有的兩家累計銷量同比下滑的新勢力中，小鵬汽車9月銷量同比大增81%，銷售已實現逆轉；而哪吒汽車在低端車型以價換量失敗、高端車型量價齊降陷入惡性循環，以-27%的增速加速下行。

　　上半年，定位低端的走量車型哪吒V連續降價，但銷量始終沒有起色；7月哪吒將V系列改名AYA，然而市場對「新瓶裝舊酒」並不買賬，上市首月銷量與此前V系列相差無幾，與競品比亞迪海鷗差距巨大。

　　另一方面，定位更高的哪吒S銷量遠不及預期，而改款加降價后不僅銷量繼續下臺階，還得罪了老車主，轉介紹率顯著低於同行。面對三年超百億的虧損和低迷的銷量，已近臨門一腳的哪吒IPO，無疑將面臨更大的變數。

　　哪吒V以價換量失敗改名AYA 「新瓶裝舊酒」市場不買賬

　　早在今年年初，哪吒汽車制定了全年25萬輛的銷售目標。然而，作為「走量」的主力車型，哪吒V的表現卻令人大跌眼鏡。

　　今年3月15日，哪吒汽車曾宣佈，通過哪吒汽車官方渠道定購哪吒U及哪吒V系列車型，自定購日起90天內，如果所購具體版型的官方售價有降價情形，哪吒汽車承諾將主動補還差價。

　　僅1個多月后的5月23日，哪吒再次官宣推出5周年回饋活動，哪吒V限量1萬台最高優惠1萬元，覆蓋旗下共計5款車型，優惠后哪吒V的起售價從7.99萬元進一步下探到7.39萬。

　　但連續降價並未帶來銷量改善，上半年哪吒V累計銷售不足2萬輛，同比下降52%，其中2023年6月份銷量僅2268台， 同比降幅高達75.2%。

　　面對降價也換不來銷量的尷尬局面，哪吒汽車想到了「改換門庭」。

　　今年7月，哪吒V經改款升級后，哪吒AYA正式推向市場，共推出四款配置，官方指導價7.38萬-8.88萬元。

　　從外觀看，哪吒AYA基本沿用了哪吒V的設計，車頭和尾燈的樣式進行了一些調整；內飾部分也基本沿用了老款車型的設計風格，只是顏色和質感上有所改變。與哪吒V一樣，主要競爭對手仍是比亞迪海鷗和五菱繽果。

　　「新瓶裝舊酒」的結果自然可想而知。

　　今年8月，哪吒AYA共銷售5609台，與停產前的V系列月銷量相差並不大；而今年5月，比亞迪海鷗上市首月的銷量則為8427台，此后逐月攀升，8月銷量更是達到了34841台。

　　值得注意的是，從哪吒9月環比僅10%的銷量增速看，AYA銷量的增幅也極為有限，與海鷗上市后的表現無疑差距巨大。

　　哪吒S上市半年改款丟銷量再丟口碑 IPO臨門一腳或生變

　　低端車型以價換量未起到效果的同時，哪吒高端車型更陷入了「越不好賣越降價、越降價就越不好賣」的惡性循環。

　　2022年7月，哪吒發佈了首款轎車哪吒S，目標市場從10萬左右的入門級，提升到20萬起售的B+級。為進一步拔高品牌的高端形象，甚至還推出了999台售價33.88萬元的限量耀世版。按照哪吒汽車CEO張勇的説法，「哪吒S月銷量達到1萬輛，才能到及格線」。

　　然而，面對激烈的市場競爭，哪吒S自去年底上市后，最高月銷量僅2200台，表現遠遠不及預期。即便如此，今年6月，張勇在參加一場論壇時還表示，「不能盲目參與價格戰」。

　　不過，面對巨大的銷售壓力，只能「説歸説做歸做」。

　　今年7月20日，哪吒S改款，不光增加了兩款純電續航里程為200公里的增程版車型、並對部分配置進行了升級優化，更重要的是，售價還比上市剛半年的老款便宜了3萬元。

　　8月5日，哪吒官方又再次宣佈旗下2022款哪吒S「七夕放價」，最高降價4.9萬元，同時再享8000元金融貼息或置換補貼。

　　然而，改款和降價后的哪吒S仍無起色，8月銷量繼續下臺階。

　　更讓市場擔憂的是，新車短時間內的改款和降價，也讓哪吒在用户中的口碑受到極大的負面影響，導致銷量進一步下滑。據瞭解，哪吒汽車的轉介紹率僅10%-15%，與之對比的是，蔚來線下用户運營的轉介紹率高達56%-57%。

　　2020年至2022年，哪吒汽車分別實現營業收入12.97億元、57.35億元、133.29億元；淨虧損13.21億元、29.08億元、69.19億元，三年累計虧損高達111.4億元。

　　連虧之下，今年8月29日，哪吒汽車官宣完成總額為70億元人民幣的Crossover輪融資。值得注意的是，Crossover輪融資被普遍認為是IPO前的過橋融資，這筆錢將幫助哪吒汽車支撐到IPO上市。

　　低端車型以價換量失敗、高端車型量價齊降陷入惡性循環，業績又面臨巨大壓力，哪吒IPO臨門一腳之際，變數越來越大。

責任編輯：公司觀察