SPIRIT航空系統公司宣佈領導層換屆

帕特里克·M·沙納漢被任命為董事會臨時總裁兼首席執行官

托馬斯·C·真蒂萊三世不再擔任總裁、首席執行官和董事

公司將於2023年11月1日發佈第三季度財務業績

亞洲網堪薩斯州威奇托2023年10月2日電SPIRIT航空系統控股公司(紐約證券交易所市場代碼：SPR)(及其子公司SPIRIT AeroSystems，Inc.，「公司」、「SPIRIT」或「SPIRIT AeroSystems」)今天宣佈，公司董事會成員帕特里克·M·沙納漢已被任命為臨時總裁兼首席執行官，即刻生效。沙納漢先生接替托馬斯·C·真蒂萊三世擔任總裁兼首席執行官。詹蒂勒先生已辭去董事會成員職務，自2023年9月30日起生效。公司董事會將進行搜尋，以確定新的首席執行官。

董事會主席羅伯特·D·約翰遜表示：「勇氣號在航空航天行業發揮着至關重要的作用，能夠很好地滿足這一重要市場日益增長的需求。」帕特是一位經驗豐富的高管，擁有近40年的商業和國防航空航天領導和國防部高級經驗，他擁有寶貴的客户視角。我相信，他的領導將確保我們所有利益相關者的平穩過渡，因為我們正在尋找新的首席執行官。

約翰遜先生繼續説：「我代表整個董事會感謝湯姆在過去七年中領導公司度過了該行業所面臨的一些最具挑戰性的時期。我們祝願他在未來的工作中取得最好的成績。」

沙納漢的職業生涯跨越了商業和軍事項目，包括在波音公司工作了31年，並擔任過國防部副部長和代理國防部長。作為第33任國防部副部長，沙納漢幫助領導了國防部關鍵政策和戰略的制定。沙納漢自2021年11月以來一直在精神航空系統公司董事會任職。

沙納漢先生説：「我相信精神航空公司擁有滿足非凡的航空需求和緩解全球供應鏈挑戰的資產、技術和人才。」我期待着與我們的利益相關者、董事會和精神團隊密切合作，履行我們所有的客户承諾，建立團隊合作，穩定運營，推動改善現金流。

詹蒂萊先生説：「我很榮幸能夠領導勇氣號公司，增強其能力，發展其全球企業。」在積極的市場趨勢和機遇面前，我一如既往地相信該團隊有能力有效地駕馭充滿挑戰的宏觀環境，並兑現對我們客户和股東的承諾。

詹蒂勒先生將擔任該公司的顧問，為期三個月，以確保平穩過渡。

2023年第三季度財務業績該公司還宣佈，將於美國東部時間上午6：30發佈2023年第三季度財務業績。2023年11月1日(星期三)中部夏令時(CDT)。

沙納漢先生將於上午10點與SPIRITY公司高級副總裁兼首席財務官馬克·蘇欣斯基一起出席關於2023年第三季度業績的電話會議。CDT。

該演示文稿將在網上廣播，幷包括問答環節。該公司還將發佈詳細説明結果的新聞稿。現場音頻流和幻燈片演示文稿可於2023年11月1日在http://investor.spiritaero.com/.上觀看

關於帕特里克·M·沙納漢帕特里克·M·沙納漢擔任第33任國防部副部長，幫助領導國防部關鍵政策和戰略的制定。沙納漢先生在波音公司服務了30多年，包括供應鏈和運營高級副總裁、商用飛機項目高級副總裁、787夢幻客機副總裁兼總經理、波音導彈防禦系統副總裁兼總經理以及波音旋翼機系統副總裁兼總經理。沙納漢先生是美國國家工程院院士、英國皇家航空學會會員、製造工程師學會會員和美國航空航天學會副會員。他在華盛頓大學擔任了五年多的攝政王。沙納漢先生目前在Leidos Holdings，Inc.和CAE Inc.的董事會任職。沙納漢擁有華盛頓大學機械工程學士學位、麻省理工學院機械工程碩士學位和麻省理工學院斯隆管理學院MBA學位。

在網上：www.spiratio.com on X(前身為Twitter)：@SpiritAero

SPIRIT AeroSystems簡介SPIRIT AeroSystems是全球最大的商用飛機、國防平臺和商務/支線噴氣式飛機的飛機結構製造商之一。憑藉在鋁材和先進複合材料製造解決方案方面的專業知識，該公司的核心產品包括機身、集成機翼和機翼部件、塔架和機艙。此外，精神航空公司還為商用和商務/支線噴氣式飛機的售后市場提供服務。SPIRIT公司總部設在堪薩斯州威奇托，在美國、英國、法國、馬來西亞和摩洛哥設有工廠。欲瞭解更多信息，請訪問www.spirial.com。

本新聞稿含有《1933年證券法》(修訂本)第27A節和《1934年證券交易法》(修訂本)第21E節所指的「前瞻性聲明」，可能涉及許多風險和不確定性。前瞻性陳述一般可以通過使用前瞻性術語來識別，例如「目標」、「預期」、「相信」、「可能」、「繼續」、「估計」、「預期」、「目標」、「預測」、「打算」、「可能」、「可能」、「目標」、「展望」、「計劃」、「預測」、「項目」、「應該」、「目標」、「目標，「Will」、「Will」和其他類似的單詞或短語，或其否定詞，除非上下文另有要求。這些前瞻性陳述是基於公司目前的估計、意圖、信念、期望、目標、戰略和對未來的預測，不是對未來業績的保證。前瞻性陳述涉及風險、不確定性、假設和其他難以預測的因素，這些因素可能導致實際結果與其中表達或表明的結果大不相同。我們提醒投資者不要過度依賴任何前瞻性陳述。可能導致實際結果與此類前瞻性聲明中反映的結果大不相同的重要因素，在評估我們的前景時應予以考慮，這些因素包括但不限於全球航空航天供應鏈的持續脆弱性；我們根據合同準確估計和管理性能、成本和收入的能力；我們的能力以及我們的供應商滿足嚴格交貨要求的能力或意願；重大健康事件(包括新冠肺炎大流行)對我們業務和運營的影響；B737 MAX在全球全面恢復服務的時間和條件(包括獲得剩余的監管批准)，未來對該飛機的需求，以及B737 MAX停飛對飛機生產率的任何殘余影響；我們很大一部分收入對波音的依賴；我們執行增長戰略的能力，包括完成和整合收購的能力；公司對其員工的依賴，包括僱用足夠數量的合格員工以有效和高效地維持其運營的能力；對我們產品和服務的需求；我們在美國和全球經營的行業和市場的經濟或地緣政治條件的影響；我們管理流動性、借入額外資金或為債務再融資的能力；以及我們提交給美國證券交易委員會的文件中披露的其他因素，包括公司在截至2022年12月31日的財政年度Form 10-K年度報告中「風險因素」項下討論的詳細因素。這些因素並非包羅萬象，我們不可能預測可能導致實際結果與我們的前瞻性陳述所反映的結果大不相同的所有因素。這些因素僅限於本文發佈之日，可能會出現新的因素或前述因素的變化，可能會影響我們的業務。除法律要求的範圍外，我們不承擔公開更新或修改任何前瞻性陳述的義務，也不明確不承擔任何義務，無論是由於新信息、未來事件或其他原因。

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SOURCE SPIRIT AerosSystems