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全國城鎮居民近1/3出行由「兩輪」完成 新車型、新科技助力多種交通融合發展

2023-09-18 18:12

9月17日是世界騎行日,中國自行車協會對北京、長沙、成都等8個城市的出行數據調研顯示,年初至今,全國城鎮居民每100次出行中,約有30次出行由「兩輪」完成。

美團單車數據顯示,全國共享單車用户騎行時長同比增長超過6%,在北京、上海、廣州等超大規模城市里,騎行時長和里程數同比增長率均超過兩位數。重慶兩江新區本月開始陸續投放了1000多輛全新共享電單車,新技術和新材料應用,給用户帶來更便捷和更安全的騎行體驗,推動軌道、公交和共享騎行融合發展。「共享共管共治」和「綠色慢行建設」激發城市騎行活力的同時,也讓出行環境更加有序。

今年前8個月「單車里程王」來自河南 共享騎行里程和時長雙漲

如今,不少城市的馬路上,自行車越來越多了。連接城市、鄉村的國道、省道、鄉道上,帶着頭盔穿着騎行服的自行車隊伍時常穿梭而過。

來自中國自行車協會的數據顯示,我國作為全球最大的自行車生產和出口國,目前自行車社會保有量超過2億輛。

今年28歲的企業員工孔先生,花費4000元購置了一輛公路自行車。每個周末,孔先生放下手機與朋友們騎行70公里鍛鍊身體:「平時上班我騎共享單車,周末去郊外騎專業車,生活離不開兩個輪子。」

共享單車出行普及率也越來越高。美團單車數據顯示,2023年以來,使用共享單車出行的用户同比增長約20%,自行車出行的用户基礎快速擴大。

2023年1~8月,河南鄭州一名60歲用户摘得「騎行里程王者」的稱號,廣東深圳22歲單車用户實現日均騎行100公里「小目標」。騎行里程前10名用户中,6位來自廣東,其余4位分別來自河南、山西、遼寧和北京。

統計顯示,全國發生在軌道站點周邊的出行中,「兩輪」佔其總量20%以上。因為能和地鐵、公交等交通工具實現快捷接駁,共享單車已經成為市民們出行目的地最初和最后一公里的首選夥伴。

▲年輕人用騎行串聯城市新地標,帶火「City Ride」生活和消費方式/圖源 程進

▲年輕人用騎行串聯城市新地標,帶火「City Ride」生活和消費方式/圖源 程進

城市綠色慢行系統建設顯成效 年輕人自發探索「City Ride」生活方式

中國自行車協會數據顯示,全國每日因「兩輪出行」而減少碳排放約1萬噸,按照百公里油耗8升計算,相當於節省約660萬升汽油。

美團單車數據顯示,截至9月17日,2023年以來各城市騎行減碳量排名前列的分別是北京、上海、天津、深圳、成都、武漢、昆明、廣州、西安、南寧、合肥、沈陽。

居民和遊客熱衷於騎行通勤和遊覽打卡,在各大社交平臺帶火了「City Ride(城市騎行)」的新興生活方式。

騎行里程和時長的增長,背后是城市綠色慢行基礎設施的日益完善。

新潮流離不開城市的新發展。近年來,不少城市都在加快建設適宜散步和騎行的專用路面建設。

《重慶市慢行系統建設「十四五」規劃(2021—2025年)》指出,要加快建設以步行、自行車、公交車等慢速出行方式作為城市交通的主體。到「十四五」末期,重慶中心城區山城步道達到900公里、自行車道達100公里、立體過街設施達到960座、道路人行道7000公里。

在「十四五」時期,北京打造濱水慢行系統396.8公里;完成綠道系統350公里,並建設連接奧林匹克森林公園至十三陵水庫昌平42公里綠道以及永定河、潮白河等綠道,完成24條廊道建設工作,城市副中心步行和自行車道總里程達到約1500公里。

近日發佈的《長三角生態綠色一體化發展示範區綜合交通專項規劃》提到,至2035年,示範區風景道、骨干綠道及藍道里程分別不低於300公里、700公里和200公里。

▲今年以來多名用户挑戰數千公里長途騎行共享單車/圖源 康旭陽

▲今年以來多名用户挑戰數千公里長途騎行共享單車/圖源 康旭陽

新產品、新技術助力城市單車共享共治 汰換舊車實現全流程綠色回收

2023年的服貿會上,美團單車現場展示了最新車型。提升用户騎行體驗方面,新車採用全新一代的前置隱藏鎖、配套新款菜籃、雙密度輪胎、年輕化配色等,具有騎行更順暢、外觀更時尚的特點;定位精準助力路面更有序方面,單車通過使用「北斗+GPS高精度」雙頻定位,優化天線設計,在開放場景中可獲得亞米級定位精度,智能鎖芯片從2G升級到4G,傳感器更加先進;優化車身整潔方面,車架噴塗防貼塗料,對小廣告有「自脱落」抗貼功能。

9月13日,美團單車斥資近億元,在上海分兩批上線7萬輛最新款「小黃筐」單車,汰換下的單車將會進入綠色回收系統。

美團騎行相關負責人表示:「美團致力推動和踐行全生命周期理念,在設計、採購、生產、投放、運營報廢等全環節貫徹循環經濟原則,實現廢舊單車、電單車100%回收再用。」在互聯網租賃自行車全生命周期低碳評價方法中,美團單車、美團電單車在交通產品全生命周期碳足跡低碳認證規則中,被評為負碳等級。

圍繞各地MaaS系統建設,共享單車新技術和新產品,也為用户提供更便捷的取還車體驗,為治理者完善行業解決方案,助力城市秩序管理更科學有效。

企業不斷推動技術創新的同時,各地政府、機構也在加緊推出權威公允的「減碳賬本」,普及綠色出行示範場景。

今年「全國低碳日」上海主場儀式上,美團單車正式加入上海市碳普惠綠色出行示範場景,上海市民騎行「小黃車」有了「碳賬户」。

2023年「六五環境日」武漢市主場儀式活動上,武漢碳普惠綜合服務平臺「武碳江湖」正式運行。美團單車將與「武碳江湖」聯手共建低碳出行場景,該平臺對武漢美團單車用户騎行產生的碳減排量進行記錄,用户可進行積分兑換獲取騎行券等禮品,鼓勵個人踐行低碳生活方式。

此前,美團單車與深圳排放權交易所簽署戰略合作協議,雙方將共同參與編制《深圳市共享自行車騎行方法學》,擴大深圳碳普惠的影響力,採取倡導綠色低碳生活方式的積極舉措。

上游新聞 塗源

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