StarLink的收入是埃隆·馬斯克2015年向投資者承諾的11%

Starlink沒有兑現八年前向投資者做出的承諾--年收入約為106億美元。

航天器製造商SpaceX的衞星互聯網部門的運營環境比創始人埃隆·馬斯克近十年前的設想要複雜得多。

根據《華爾街日報》查閲的內部文件，Starlink在2022年獲得了14億美元的收入。然而，在2015年，一份用來吸引投資者的演示文稿稱，SpaceX的衞星部門將在同一年實現120億美元的收入和70億美元的運營利潤。

Space X是一家俬人持股公司，這使得其財務記錄很難獲得，而埃隆·馬斯克的上市電動汽車製造商特斯拉則是如此。SpaceX最近的估值為1500億美元，關注電信和太空探索等行業的投資者正在密切關注它，並期待它上市。馬斯克在2021年表示，一旦現金流變得合理可預測，Starlink將單獨進行IPO。

星聯的財務狀況：該公司仍處於虧損狀態。2022年，SpaceX虧損5.59億美元，總收入為46億美元。最近衆所周知，馬斯克從SpaceX獲得了10億美元的貸款，為他收購Twitter提供資金，Twitter后來更名為X。

截至2022年底，Starlink在全球擁有約100萬活躍用户。作為參考，美國電話電報公司(紐約證券交易所代碼：T)在2023年第一季度僅在美國就擁有超過7000萬后付費移動互聯網用户。

雖然在達到預期利潤率方面滯后的原因很多，但大多數原因與難以找到堅實的客户基礎和保持穩定的運營資本來源有關。

Starlink的全球計劃：在全球偏遠和農村地區提供高速、低延迟寬帶互聯網的想法作為一種推銷手段可能非常有吸引力，但大多數互聯網用户並不需要這項服務。

星聯互聯網覆蓋60個國家，包括整個北美、歐洲大部分地區、澳大利亞和日本，以及南美、非洲和亞洲的一些國家。預計印度很快就會上線。

Starlink面臨的矛盾是，生活在這些國家的大多數人居住在城市地區，那里的高速互聯網接入總是比Starship Residential計劃的120美元基本費或企業計劃的更高費用便宜。

雖然Starlink已經探索了多個遠程訪問行業的客户機會，如離岸石油鑽井平臺和國際航運，但該公司仍在通過與T-Mobile(納斯達克股票代碼：TMUS)等第三方分銷商達成協議，並在家得寶(NYSE：HD)等連鎖零售商提供標準套件來吸引終端消費者。

雖然該公司的使命是為世界上最偏遠的地區提供互聯網，但這可能沒有商業戰略那麼有利可圖。當該公司向飽受戰爭蹂躪的烏克蘭的偏遠前線提供Starlink時，馬斯克受到了讚揚，儘管他后來撤回了提供的一些援助。本周，馬斯克談到了他的服務被用於戰爭努力。

亞馬遜(納斯達克股票代碼：AMZN)可能很快就會成為Starlink的競爭對手。這家互聯網和電商巨頭正在規劃一個由3236顆低地球衞星組成的網絡，通過其柯伊珀項目提供互聯網接入。

SpaceX是美國主要的衞星發射器，通過其火箭向與Starlink競爭的公司提供發射服務。幾家為互聯網接入提供衞星星座的競爭對手正在公開交易。這些公司包括Viasat公司(納斯達克市場代碼：VSAT)、Telesat公司(納斯達克市場代碼：TSAT)、地球空間技術公司(納斯達克市場代碼：GEOS)和Telstra集團有限公司(場外交易市場代碼：TLGPY)。

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