極星4將於年底交付 極星、星際魅族「雙星合璧」搶佔智能化先機

轉自：中國經營網

本報記者 郭陽琛 張家振 上海報道

在成都國際車展上，Polestar極星（以下簡稱「極星」）集中展示了純電高性能SUV極星4和超豪華純電SUV極星3兩款車型。這也是極星在與星紀魅族集團「雙星合璧」之后，首次亮相大型國際車展，標誌着極星在中國正式開啟融合發展的新徵程。

《中國經營報》記者現場採訪瞭解到，極星4已正式開啟大定，將在今年年底開啟交付，車機系統也將升級為Polestar OS智能座艙系統。

星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜表示，極星4將以「世界級產品力」展現極星作為全球品牌的全球視野，為本土消費者提供超越期待的體驗。「沒有手機軟件賦能的汽車廠商逐漸將掉隊，汽車行業變革和融合的帷幕已經拉開，我們要做衝在最前沿的領跑者。」

（星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜。郭陽琛/攝影）

「旗艦車」極星4開啟大定

定位為「純電高性能SUV」的極星4，售價區間為34.98萬～53.38萬元，今年4月在上海國際車展上一經亮相便備受關注。時隔4個月后，沈子瑜在成都國際車展宣佈極星4正式開啟大定。

記者瞭解到，極星4長寬高分別為4839mm、1994mm和544mm，軸距為2999mm，車身尺寸介於極星2和極星3之間；在性能方面，極星4提供88kWh和102kWh兩種不同電池容量和兩種不同的電機配置。其中，雙電機長續航版車型續航里程為631km，單電機長續航版和標準續航版車型續航里程分別為709km和628km。

在內飾方面，極星4氛圍燈設置被命名為「觀星臺」，依據消費者喜好精心挑選了9種星球主題顏色。此外，新車還有瑞典金的安全帶、制動卡鉗和氣門蓋等標誌性細節。在動力方面，極星4配備的雙電機功率達400千瓦，百公里加速僅需3.8秒。后電機搭載碳化硅技術，可做到連續8次以最大功率起步，動力無衰減。

「安全始終是極星品牌的DNA，極星傳承了沃爾沃以人為本的安全基因和健康理念，一以貫之呈現在每一款產品之中。」沈子瑜表示，極星4在研發之初便嚴格遵循C-NCAP、E-NCAP和IIHS等全球各主流汽車市場的安全標準，構建主被動全面兼顧的安全防護體系。在被動安全方面，極星4採用高強度籠式車身，87%以上採用高強度材料。

而在主動安全方面，極星4採用了極星與Mobileye共同研發，基於Mobileye SuperVision技術平臺的Polestar Navigation Polit智能駕駛輔助系統。其中，包括一個駕駛狀態監測攝像頭，可以實時監測駕駛者的眼睛和頭部動作，可以避免與疲勞駕駛或能力喪失有關的風險。

據介紹，Polestar Navigation Polit還可以在特定高速公路上實現點到點的智能領航，根據預設的路線，車輛可進行自主變道、自動進入或駛離高速公路等操作。

極星方面表示，未來，將與Mobileye的工程師聯合開發下一代自動駕駛技術平臺Chauffeur，將使用250m遠距離激光雷達、成像毫米波雷達等主動傳感器取代駕駛員的指令，真正實現自動駕駛。極星4將成為首個搭載Chauffeur技術平臺的量產車型。

充當車機互聯急先鋒

據瞭解，生而全球化的極星汽車，源自沃爾沃高性能部門。2017年10月，沃爾沃和吉利汽車共同宣佈組建合資品牌，極星成為吉利汽車和沃爾沃共同推出的獨立豪華純電高性能品牌。

2022年6月，極星在納斯達克上市，並在英國和中國相繼佈局研發中心，在中國與美國進行生產製造，產品供應全球，集全球優勢資源於一身。同時，爲了能夠在中國汽車市場中更具競爭力，極星開始在本土化上發力，2023年也被極星定為「中國元年」。

極星發佈的統計數據顯示，今年1～6月，極星共交付新車約2.79萬輛。其中，今年二季度共交付1.58萬輛電動汽車，較2022年同期增長36%，創下同期新高。2023年全年，極星將年銷量目標鎖定在6萬～7萬輛。

記者注意到，智能化一直是極星的重要標籤。今年6月19日，極星與星紀魅族集團簽約成立戰略合資企業，極星將擁有合資企業49%的股權，星紀魅族集團持有51%的股權。此次合作也被認為是針對中國市場跨出的重要一步，更是極星品牌智能化的新起點。

據瞭解，上述合資公司將整合極星在設計和產品性能方面的優勢，以及星紀魅族集團在軟件和消費級電子硬件開發方面的前瞻佈局，並基於星紀魅族集團現有的技術平臺Flyme Auto自研車機系統Polestar OS，為極星面向中國市場打造的產品提供無縫連接的智能操作系統。

「自新的合資公司成立以來，我們全部的能量都用在產品智能化層面，加速推進迭代部分。」在沈子瑜看來，Polestar OS是合資公司的核心能力，Polestar OS會賦能各個終端，是合資公司未來所有智能終端的「靈魂」。

「合資公司會成為一家多終端、全場景、沉浸式融合體驗的科技公司，不僅僅有電動汽車，同時還會有Polestar品牌的手機，以及Polestar品牌其他的智能終端，為全球用户提供超級協同、無界連接的美好生活，讓其成為智能出行的代名詞。」沈子瑜進一步表示。

「雙星合璧」的最新成果也將在極星4上得以展現。極星相關負責人告訴記者，極星4在交付時將升級為Polestar OS智能座艙系統，該系統在Flyme Auto基礎上打造，整合Polestar原主題橙色、圖標和車身紋理，融合Flyme Auto智能交互邏輯，帶來更自然、更真實的座艙體驗。

與此同時，通過Flyme Link超級桌面，可以實現手機與車機的無縫互聯，不僅手機應用無感流轉至車機大屏，手機端的網絡和攝像頭等硬件更可實時共享，實現更簡單、易用、無界的全新互聯體驗。

（編輯：張家振 校對：顏京寧）