吐槽湃｜終於等來了接盤俠

明天依然能美美睡一覺。

所以今天依然為大家帶來了一周車市神吐槽集錦喲！

一、比亞迪喊話「在一起」，長城迴應「打一架」。

沙發神吐槽：其實長城可以把結尾的「再在一起吧」刪掉，「打一架」纔是真實想法。

板凳神吐槽：有一説一，我想看打架，用創新技術和產品實力打的那種，真刀真槍地開打吧，打成啥樣我都給贏家鼓掌。

地板神吐槽：看了一眼剛公佈的7月銷量，只能説，打什麼打？跳起來狠狠打一拳人家膝蓋的那種打嗎？遊戲圈早有名言，菜是原罪。

地窖神吐槽：其他人家好好做產品的時候，有些人家在做原諒綠咖啡，於是當其他人家銷量爆發的時候，有些人家脾氣也爆發了。

地溝神吐槽：遠的奔馳寶馬咱先不説，且看「蔚小理」三家造車新勢力，相愛相殺這麼多年，檯面下互相捅刀子捅了不老少，但是檯面上彼此之間還是笑臉相迎的。

8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車下線。發佈會直播時，比亞迪將一汽、東風、長安、上汽、廣汽、吉利、長城、蔚來、小鵬、理想等中國自主車企、造車新勢力的產品都放在了現場，王傳福表示，「像一汽、東風、上汽、奇瑞、廣汽、長安、吉利、長城、比亞迪等中國品牌在技術研發、產品設計和服務體驗上都有了很大的進步。」他不僅回顧了比亞迪在過去二十年經歷的起伏，還多次強調「中國汽車品牌」，並再次喊出「我們在一起，纔是中國汽車」的口號。

比亞迪此舉獲得一汽紅旗、廣汽埃安旗下昊鉑品牌、小鵬汽車、阿維塔、深藍汽車、奇瑞汽車、嵐圖汽車、廣汽埃安、理想汽車、蔚來汽車等多家車企的響應和祝福。吉利汽車旗下極氪品牌副總裁朱凌表示：「讓中國汽車跑遍全世界，而不是讓全世界汽車跑遍中國。」

不過，在8月11日，長城汽車CTO（首席技術官）王遠力的迴應顯得有點耐人尋味。他在個人社交媒體賬號上發文表示：在這樣嚴峻的時刻，中國汽車怎麼在一起？有人跟我説，軒轅之學的口號已經指明瞭答案，就是「革新、鏈接、化反」，然后達到「極致、共生、引領」的境界。那可能是一種比較高的境界，最低條件，我們必須直面競爭的現實，我們不要道德綁架的在一起，我們不要被裹挾着在一起，我們不要「我跟你談法律，你跟我談感情」的在一起，商業還是要用商業的邏輯來解決，如果只是口頭上強調在一起，那一定是嘴上蜜糖，內心砒霜，那還不如先打一架再在一起吧。

二、華晨中國執行董事兼董事會主席吳小安被香港廉政公署拘留調查。

沙發神吐槽：《反貪風暴6》的劇本這不就來了嗎！

神吐槽來源：

8月8日，華晨中國汽車控股有限公司（下稱「華晨中國」）發佈公告稱，香港廉政公署人員於8月3日到訪公司香港主要營業地點執行一項搜查令。同日，其執行董事兼董事會主席吳小安被廉署拘留調查，懷疑其涉及觸犯香港法例第201章《防止賄賂條例》第9(1)(a)條，吳小安8月4日在不獲起訴情況下保釋外出。董事會認為，於本公佈日期，廉署之調查並無對集團造成重大不利影響，而集團之業務及運作維持正常。公司將於適當時候就廉署之調查尋求法律意見。

今年2月，吳小安因華晨集團信息披露違法違規行為被處罰。中國證券監督管理委員會官網顯示，經查明，華晨集團存在以下違法事實：一、華晨集團披露的2017年、2018年年度報告存在虛假記載；二、華晨集團以虛假申報文件騙取公開發行公司債券覈准；三、華晨集團非公開發行公司債券披露的文件虛假記載；綜合上述違法事實，合計對時任華晨汽車集團董事吳小安處以20萬元罰款。

三、路特斯車主提新車第二天后拍視頻吐槽「被人‘搞了’」。

沙發神吐槽：老總都來了，親自看看這個大冤種長啥樣。

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日前，路特斯一新車車主提車，路特斯中國總裁毛京波親自到場為該車主慶祝。但第二天這位車主就拍攝視頻吐槽「剛提的新車就被人‘搞了’，專門選的碳纖維套件全部裂開了」。該車主認為，「這不太像被車碰的，因為如果是被車碰的話，一般上面會有刮擦的痕跡，這個高度搞不好是被人踹的。」目前，該車主表示已報警。

四、沃爾沃大中華區高層人事巨震。

沙發神吐槽：沃爾沃版《權利的遊戲》？

板凳神吐槽：全速前進，原地掉頭。

板凳神吐槽：在沃爾沃謀求更加獨立、掌控大權的背后，究竟是傳説中吉利放權並可能賣掉沃爾沃呢？還是在沃爾沃這個瑞典小公主內心深處，一直不認可吉利這個中國爸爸呢？

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8月18日，沃爾沃汽車宣佈最新人事調整，現任沃爾沃汽車日本總經理裴馬丁（Martin Persson）重返中國，擔任大中華區銷售公司總經理，向首席商務官安伯揚（Bjorn Annwal）匯報。在官方文件中，沃爾沃汽車僅用了「沃爾沃汽車對欽培吉先生的付出和奉獻表示感謝」，簡單描述了欽培吉已離開沃爾沃公司。

五、小鵬汽車迴應「收購瑪莎拉蒂」：謠言。

沙發神吐槽：這會兒是「我們只是朋友」，説不定過兩年就成了「是的我們有一個孩子」。

板凳神吐槽：看清楚啊親，「謠言」説的是「小鵬要收購瑪莎拉帝」，不是「瑪莎拉蒂」，山東省還真有個老頭樂瑪莎拉帝。

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8月17日，有網友在網絡發文稱：「小鵬汽車收購瑪莎拉帝基本實錘，內部會議也明確了新品牌推出。」該消息引發不少關注。大部分觀點認為「可信度很低」，也有細心網友指出「一字之差」：「瑪莎拉帝」非彼「瑪莎拉蒂」。小鵬汽車方面迴應表示：有關傳聞屬於謠言，沒有相關收購事項。

六、現代汽車將收購通用印度工廠。

沙發神吐槽：通用內心os：終於等來了接盤俠。

板凳神吐槽：比亞迪小米哈雷寶馬紛紛點贊。

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據報道，韓國汽車製造商現代汽車與美國汽車巨頭通用汽車於當地時間8月16日達成收購協議，現代汽車將收購通用汽車在印度工廠。公開資料顯示，自2017年起，通用汽車就已停止在印度市場銷售汽車，工廠處於閒置狀態，通用汽車不得不投入大量的資金維護工廠設備機械。2017年底，通用汽車將旗下一家汽車工廠出售給了上汽集團，而后上汽集團在印度生產銷售旗下的名爵汽車。2020年1月，通用汽車宣佈將另外一家汽車工廠出售給長城汽車，原計劃於2020年下半年完成，但因無法獲得當地政府和相關監管部門的批准審批，最終以失敗告終。

七、特斯拉Model S/Y/X官宣降價。

沙發神吐槽：還有下降空間。

板凳神吐槽：特斯拉押了，你們跟不跟？

地板神吐槽：特斯拉降價，自然是為消費者着想，國產車降價，就成了打亂價格體系。

神吐槽來源：

8月14日，特斯拉官宣降價，Model Y長續航版和高性能版售價均下調1.4萬元，Model Y長續航版起售價從31.39萬元下調為29.99萬元，Model Y高性能版從36.39萬元下調為34.99萬元。另外，Model 3推出現車8000元限時保險補貼，在2023年8月14日（含）至2023年9月30日（含）下訂Model 3后輪驅動版現車並完成交付，且通過合作保險機構購買相應車險，可享補貼8000元。

8月16日，特斯拉再次官宣降價，Model S現車75.49萬元起售，其中雙電機全輪驅動版降價5.4萬元，三電機全輪驅動版Plaid降價7.0萬元。Model X現車83.69萬元起售，其中雙電機全輪驅動版降價6.2萬元，三電機全輪驅動版Plaid降價6.9萬元。

八、宣佈對標特斯拉，越南電動汽車生產商VinFast上市后市值暴漲。

沙發神吐槽：中國一些PPT造車企業干過的事情，他複製粘貼了一遍。

板凳神吐槽：那他還是青出於藍而勝於藍的，「肩負着復興的希望」，這話吊打中國PPT車企好嗎，壓根沒有的玩意兒他都敢吹出「復興」來。

地板神吐槽：所以也不能怪國內國外這麼多消費者迷信特斯拉，一個連工業用電供應都解決不了的國家跳出來個阿貓阿狗説對標特斯拉，就能把資本熱錢激動個半死。

神吐槽來源：

8月15日，越南電動汽車生產商VinFast正式在美國納斯達克掛牌交易，其上市后股價一路高歌，盤中最高觸及38.78美元，報收37.06美元，漲幅254.64%，總市值860.2億美元，超過通用汽車和梅賽德斯-奔馳集團，成為全球第五大市值車企（特斯拉、豐田、保時捷、比亞迪）。作為越南首個汽車品牌，其創始人越南首富潘日旺宣佈Vinfast「肩負着越南汽車復興的希望」，並直接將其對標特斯拉。

九、恆大汽車宣佈引入中東資本。

沙發神吐槽：兩大忽悠相遇，誰能笑到最后？

板凳神吐槽：財報顯示，紐頓汽車在2020年、2021年、2022年均無營收，同期運營虧損分別為1090萬美元、1077萬美元、4045萬美元，截至2022年12月31日，紐頓集團的合併報表總資產為3.5億美元，其中貨幣資產合計2.4億美元，非受限現金等價物為2.12億美元，歸屬股東權益為2.78億美元，總負債為7197萬美元。這麼算下來，如果不進行外部融資，紐頓集團能夠向恆大汽車支付6億人民幣過渡款項，5億美元定增的支付則另需紐頓或增發或借款的方式籌集。定增支付，這味兒可太熟悉了。

地板神吐槽：穿件阿拉伯袍子，天津衞嘴子艾康尼克就搖身一變成了阿聯酋王子紐頓集團。

地溝神吐槽：所以説，揭開中東白袍一看，還是那副熟悉的身體和那張熟悉的臉。

神吐槽來源：

8月14日，恆大汽車發佈公告稱，獲得由阿聯酋國家主權基金持股的上市公司紐頓集團首筆5億美元戰略投資。

另外，爲了支持新能源汽車集團的復甦及增長，雙方簽署一份過渡期資金支持協議。按照協議要求，在滿足該協議中的先決條件的情況下，紐頓集團將提供6億元人民幣的免息及有擔保過渡性資金，用於恆大汽車的研發、生產及銷售業務。

該過渡資金將分為三筆支付，第一筆2億元人民幣將在支持協議后的5日內支付。所有戰投資金將全部用於恆大汽車天津工廠，確保恆馳5的正常生產和恆馳6、恆馳7的陸續量產。

十、蔚來手機向蔚來車主諮詢購買意向。

沙發神吐槽：翻譯：親，新鐮刀要來了喲~

神吐槽來源：

近日，多個省份的蔚來車友羣收到了蔚來手機購買意向表。據悉，在今年的電動汽車百人會論壇上，蔚來創始人李斌曾表示蔚來手機將於第三季度發佈並實現交付。

十一、法拉第未來交付首輛FF91。

沙發神吐槽：又學到個新造詞：塔尖用户。

板凳神吐槽：主打一個稀缺、限量版、小眾停產車。

地板神吐槽：忍不住扭頭看了一眼高合，我説賈老闆這車咋這麼眼熟呢。

神吐槽來源：

8月14日，Faraday Future宣佈正式交付首輛FF 91 2.0 Futurist Alliance給首位塔尖用户，並在8月12日舉行了新車首位塔尖用户交付儀式，FF創始人兼首席產品與用户生態官賈躍亭親自駕駛FF 91 2.0 Futurist Alliance將新車交付給用户。FF稱，這是公司首次進入營收階段並正式進入完整經營閉環階段的標誌性重大拐點。

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