理想周銷量數據榜引發小鵬不滿，誰真誰假？

轉自：北京日報客户端

今年以來在新勢力中跑出加速度的理想汽車因其公佈的周銷量榜單受到同行小鵬汽車怒懟。

7月12日，幾張小鵬汽車高管的朋友圈在網絡流傳，內容均為質疑理想汽車公佈的周銷量數據。不過，儘管質疑，相關高管並未公佈所謂「真實數據」來打假。

事件起因為7月11日，理想汽車公佈的周銷量數據榜單顯示，在剛剛過去的2023年第28周（7月3日至7月9日），理想汽車的周銷量達0.79萬輛，並稱「這是理想汽車在正式停止接受理想ONE新訂單后，取得的最高交付成績」。

除了公佈自己的銷量，這份榜單還顯示了其他車企的周交付數據。其中，6月宣佈全系車型降價3萬元的蔚來來到了榜單的第二位，周銷量為0.31萬輛，而緊隨其后的是騰勢，其周銷量為0.25萬輛。在6月底推出了全新車型小鵬G6的小鵬汽車周銷量僅為0.12萬輛，位列榜單的第八位。

公佈這一榜單，理想大概本意是突出自己的銷量成績，順便拉友商做個綠葉襯托，畢竟今年以來，其銷量在新勢力陣營中可謂一枝獨秀，大幅將蔚來、小鵬、哪吒、零跑等對手甩在身后，在6月率先實現月銷量突破3萬輛。

但在這份榜單中排在倒數第三位的小鵬汽車卻對此提出質疑。小鵬汽車產品營銷總經理黃泓霖在朋友圈發了兩張排名圖，其中第一張就是此次理想汽車官方發佈的周銷量數據榜單。黃泓霖稱：「請大家關注官方信息，路邊社確實不太可靠。」

「以上關於小鵬汽車信息都是假的，好飯不怕晚，感謝大家的關注！我們沒必要虛張聲勢的曬戰報秀肌肉，汽車是個長期主義贏、機會主義死的行業，我們愛是踏實做好產品、質量和供應，把高質量的產品交到用户手里。」黃泓霖在朋友圈表示。

隨后，小鵬汽車自動駕駛產品高級總監劉毅林將黃泓霖的朋友圈截圖發在了微博上，配文稱「朗朗乾坤，無奇不有」。

小鵬高管的開懟引發不少網友關注。對此，有網友評論：「光説是假的。那真的呢？報個數不就完了。」劉毅林則回覆稱：「我們不需要每天、每周公佈銷量來炒作，請關注每月的官方公佈數據，該數據最具權威性。」一位小鵬汽車內部人士則表示，由於周交付數據較為片面，波動性很大，並沒有太大參考價值。

一份周榜單會觸動小鵬脆弱的神經，因為當下該品牌正推出新車型G6來進行「生死一搏」。自去年下半年起，該車企由於主力車型P7競爭力下降，新車型G9銷量不佳等原因，在銷量上出現掉隊，多月難以達到月銷萬輛及格線，其差距也與曾經齊名的蔚來、理想越來越大。不久前，該品牌推出了新車型G6，這也被業內認為是其能否翻身的關鍵車型，或決定其生死。

根據小鵬此前放出消息，G6預訂火爆，開售不久已累計2.8萬訂單。但此時理想曝出的周交付數據卻僅有1200輛，這或對其新車造勢形成較大負面影響，這才引發其高管怒懟。

來源：北京日報客户端 記者 趙語涵

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