勝券在握 | 本周關注：中集車輛、鄭州銀行

發仔導讀

華盛持牌分析師每周點金，發掘港股潛力金股，聚焦公司業務表現，深入分析經營情況，本周《勝券在握》欄目為您點金中集車輛、鄭州銀行！

中集車輛   $01839.HK 

• 公司簡介：

集團主要業務是在國內從事設計、製造及銷售半掛車和上裝。上裝是安裝在卡車底盤上的車身，包括攪拌車及自卸車等專用車整車。同時提供相關服務。為全球領先的半掛車和專用車製造企業。在全球半掛車OEM的排名榜上，為連續10年排名全球首位的半掛車生產製造商。集團於2019年7月，由母公司（ $02039.HK ）中集集團分拆到香港交易所上市。在2021年7月亦正式到深圳證券交易所內的創業板，同步A+H兩地上市。

• 財務狀況：

截至2022年12月31日止之全年度業績為營業額小跌14.6%至236.21億元人民幣，而股東應占盈利則上升24.1%至11.18億元人民幣。期內整體毛利率增加2.3個百分點至13.3%。

• 業務經營情況：

集團生產的半掛車可分為5個產品系列，當中包括集平半掛車（骨架車、平板車及碼頭車）主要是在國內以中集燈塔、先鋒系列、通華、華駿、梁山東岳及掛車幫等品牌銷售。另有部份倉欄半掛車（欄板車及倉柵車）。

而重點在北美市場的為冷藏半掛車、廂式半掛車和集裝箱骨架車。以Vanguard和CIE品牌在當地銷售。在歐洲市場則以罐式半掛車（液罐車和粉罐車）。並以SDC和LAG品牌銷售。SDC在英國市場排名前列，而LAG則擁有近70年曆史，在歐洲以低重量產品、低油耗及高商用價值在當地的罐式半掛車行業領先。同時製造及銷售中置軸轎運車。另有部份採購自第三方的零部件（車軸、輪胎燈具及製造系統），及自家生產的零部件（軸端）。客户包括物流公司、掛車租賃公司及卡車經銷商。

集團未來繼續推動半掛車生產組織的結構性改革，打通LTP 及 LoM之間的堵點。用第三代半掛車LTP生產中心和LoM製造工廠構建半掛車業務。再造好太字節商用車上裝業務，深化新零售發展，加大新能源產品的研發力度。憑藉跨越經營海外市場的優勢，持續建設高端製造。以保持在全球半掛車與專用車在製造業內的領先地位。

操作建議：可於現價5.83港元附近吸納，中長線可見8.30港元，跌穿5.10港元止蝕。

鄭州銀行   $06196.HK 

• 公司簡介：

集團是在國內經營商業銀行，總部設於河南省鄭州市內的城市商業銀行。主要業務包括零售銀行、公司銀行，及相關資金業務。並以商貿物流銀行、中小企業融資專家及精品市民銀行作為市場定位。於2015年12月成功到香港交易所上市。更在2018年在深圳證券交易所上市，成為河南省內首家A股上市的銀行。同步成為國內首家A+H上市的城市商業銀行。

• 財務狀況：

截至2022年12月31日止之全年度業績為營業額152.25億元人民幣，比上增長2.8%。股東應占盈利24.22億元人民幣，下跌24.92%。期內淨利息收入122.53億元人民幣，上升2.55%。非利息收入29.72億元人民幣，同增長3.84%。不良貸款比率1.88%。資本充足比率12.72%。淨利息差2.18%，淨利息收益率2.27%。

• 業務經營情況：

集團致力於成為企業融資的提供者，以互聯網技術將上下線業務結合。設有云融資平臺，通過不同的貿易環節，以配對最適合的金融產品或服務。雲交易為專業的財務資產管理平臺，為企業提供創新的支付結算服務，以提高資金運轉效率。另有其他相關的雲物流及雲服務等。

集團在未來仍會繼續在創新中改革，主動調整發展策略，推進數字化轉型。將科創金融戰略定為首要，推出人才貸、研發貸、知識產權押貸等10多種的專屬產品。重點支持個轉企、小升規、規改股和股上市的企業。並着力建設科創金融特色一流的銀行服務。

操作建議：可於現價1.05港元附近吸納，中長線可見1.60港元，跌穿0.93港元止蝕。

欄目介紹：

勝券在握：華盛持牌分析師每周點金，發掘港股潛力金股，聚焦公司業務表現，深入分析經營情況。點盞股市明燈，炒股勝券在握！

作者簡介：

Louis：華盛資本證券資深股票、期貨及資產管理持牌人，證監會註冊負責人員；從事證券、期貨及資產管理行業超過30年，於香港經濟通撰文15年；曾為多家企業設立管理基金和退休基金，投資回報率約12%。

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