華盛早報丨英偉達Q1季報超預期！市值衝擊萬億美元；美債上限談判再陷僵局

編者按：英偉達盤后暴漲25%，下季營收指引較預期高53%！Meta再次啟動6000人大規模裁員；惠譽警告如果美債違約，評級將降至AA-；小米Q1經調整淨利潤增加13.1%。

一、熱點要聞

英偉達績后暴漲25%！下季營收指引超分析師預期提高53%

全球AI算力龍頭英偉達盤后公佈發佈2024財年第一財季（下稱一季報）的財報，令市場目瞪口呆的亮眼數據也引發盤后股價暴漲近30%，現漲25%，股價創下歷史新高，使其市值增加約2000億美元至超過9600億美元。

公司第一財季營收71.92億美元，淨利潤同比增長26%，環比增長44%均超分析師預期，令市場大感震驚的是！公司對2024財年第二財季營收作出的展望也遠超分析師預期，達到110億美元較預期高53%！公司股價盤后股價突破歷史新高價，市值衝擊萬億美元俱樂部。

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英偉達2024財年Q1業績電話會直播，點這里>>

美聯儲會議紀要：顯示美聯儲官員對6月暫停加息意見不一

美聯儲官員在本月的會議上一致同意加息25個基點，但在是否有必要進一步加息的問題上存在分歧，更多官員暗示他們準備暫停加息。受訪者認為通脹風險上升，儘管低於3月份。受訪者普遍預計，5月會議將加息25個基點，並認為由此利率可能升至當前緊縮周期的峰值。受訪者認為聯邦基金利率在5%-5.25%見頂的可能性比3月時高得多。然而，受訪者仍然認為峰值利率可能高於5.25%的可能性很大。

美國債務上限談判再度陷入僵局

時間緊迫，華盛頓的債務上限談判再度陷入僵局，談判代表在關鍵問題上相距甚遠，尤其是共和黨所要求的開支削減問題。沒有跡象顯示，美國總統拜登和眾議院議長麥卡錫自周一在白宮會晤后再次進行了對話。周二，由兩人親手挑選的談判代表進行了新一輪的討論，雙方未能對提高聯邦借款上限達成最終協議。

惠譽將美國評級列入負面觀察名單：如果違約，評級將降至AA-

惠譽評級表示，它可能會下調美國的評級，以反映日益惡化的政治黨同伐異，這種關係阻礙雙方達成一項解決美國債務上限危機的協議。該評級機構在一份聲明中表示，評級負面觀察反映黨派紛爭加劇，這阻礙了達成提高或暫停債務上限的協議，儘管大限日快速逼近。雖然該評級機構認為違約的可能性「非常低」，但如果發生違約，它將把美國的評級降至AA-（與愛爾蘭和韓國一致）

小摩警告：美國走到X日的概率高達25%且還在上升

摩根大通表示，若達不成債務上限協議，美國約有四分之一的概率迎來政府資金耗盡的所謂X日，而且這種可能性還在不斷上升。在后一種情況下，我們認為財政部很可能會優先支付本金和利息，」他寫道，「雖然這樣做可以避免技術性違約，但仍然會有一些負面效應，包括美國信用評級可能遭下調。

交易員提高美聯儲6月升息預期 押注華府不敢真的債務違約

雖然美國總統拜登威脅稱可能無法在最后期限前提高債務上限，但美債交易員仍然提高了對6月加息的押注。互換合約價格反映6月份利率將至多上升12基點，為5月3日會議以來新高。這部分是由於高於預期的英國通脹數據助長對英國央行升息的預期。

天然氣需求前景疲軟 歐洲氣價跌至近2年低點

歐洲天然氣價格進一步下跌至近兩年來的最低水平，原因可能在於該地區的天然氣需求前景依然黯淡。工業需求疲軟和天然氣儲存設施的庫存比歷史水平更高，連續數周打壓歐洲天然氣價格，引發了人們的疑問，即在能源生產商重新評估供應需求之前，價格還能跌到什麼程度。

乘聯會：5月1-21日全國乘用車新能源市場零售同比增長109%

乘聯會消息，5月1-21日，全國乘用車新能源市場零售37.2萬輛，同比去年同期增長109%，較上月同期增長13%，今年以來累計零售221.5萬輛，同比增長44%；全國乘用車廠商新能源批發36.1萬輛，同比去年同期增長81%，較上月同期增長10%。

二、隔夜美股

截至周三收盤，道指跌幅為0.77%，報32799.92點；納指跌幅為0.61%，報12484.16點；標普500指數跌幅為0.73%，報4115.24點。英偉達收跌0.49%，盤后一度飆漲30%；特斯拉收跌1.54%，亞馬遜收高1.53%。

熱點美股：

Meta $META 再次大規模裁員：波及6000人，員工數已降至前年前中水平

美東時間周三，Meta已啟動最后一輪大規模裁員，波及6000人左右。 今年Meta的市值翻了一倍，在標普500企業中表現極好，主要是因為公司極力削減成本，專注於AI。

目前，Meta員工數已經降到2021年年中的水平。去年9月Meta有員工87314名，去年11月宣佈裁員11000人，今年3月又宣佈要裁員10000人，一旦裁員完成員工數將降至66000人，相當於削減25%。

Snowflake第一財季淨虧損同比擴大，績后股價大跌12%

美國數據雲公司Snowflake第一財季總營收為6.236億美元，與上年同期的4.224億美元相比增長48%；淨虧損為2.261億美元，與上年同期的淨虧損1.658億美元相比有所擴大；公司對2024財年第二財季和全年產品營收作出的展望均未能達到預期，從而導致其盤后股價大幅下跌逾12%。

阿克曼「補刀」老對頭伊坎企業，暗示會發生Archegos式爆倉

美國對衝基金大鱷比爾·阿克曼周三對卡爾·伊坎的旗艦公司的估值提出質疑，再次抨擊了他的老對手，后者的公司最近成為做空機構興登堡研究公司的目標。阿克曼周三發了一條長推文，稱伊坎企業的情況讓他想起了2021年投資基金Archegos的爆倉事件。他對做空機構和伊坎企業（IEP）之間發生的事情感到「着迷」，同時指出，伊坎企業的溢價一直是由高股息收益率維持的。

蘋果WWDC最新劇透：iPhone可秒變「智能家居屏」

蘋果爆料人馬克·古爾曼表示，蘋果公司會在6月份的全球開發者大會上發佈iOS 17，該操作系統可讓iPhone變成智能家居顯示屏，並增強錢包、定位應用程序的功能。關於智能家居顯示屏，古爾曼寫道，有熟悉項目的人士透露，當iPhone鎖屏並水平放置時，手機屏幕就會出現一個新的界面，界面以智能家居顯示器的風格顯示日曆、天氣、通知等信息。

愛奇藝據悉正考慮在香港二次上市

百度旗下愛奇藝正再次探索在香港進行二次上市，該公司有望扭轉多年來的虧損局面。愛奇藝CEO龔宇表示，公司渴望吸引新投資者加入，從而為更多原創節目提供資金，並加大了AI使用力度以吸引騰訊及優酷等競爭對手的觀眾。

三、港股前瞻

截至周三收盤，恆指跌1.62%，報19115.93點，恆生科技指數跌1.99%，科指成分股多數下跌，商湯-W跌超5%，嗶哩嗶哩-W跌超4%，聯想集團績后跌7.65%，力盟科技大漲12%。

小米集團-W第一季度經調整淨利潤增加13.1%，預計2023年總研發投入將超過200億元

小米集團Q1總收入達到人民幣595億元，經調整淨利潤由2022年第一季度的人民幣29億元增加13.1%至2023年第一季度的人民幣32億元，其中包含智能電動汽車等創新業務費用為人民幣11億元。公司預計2023年全年的總研發投入將超過人民幣200億元。截至2023年3月31日，公司的研發人員數達到16,458人，佔員工總數超過50%。

小鵬汽車-W：Q1營收40.3億，淨虧損23.4億元人民幣

小鵬汽車Q1營收40.3億元人民幣，預估42.2億元人民幣。Q1淨虧損23.4億元人民幣。小鵬汽車預計Q2交付量2.10萬至2.20萬輛，市場預估2.78萬；預計Q2營收45億元人民幣至47億元人民幣。

知乎-W(02390.HK)：第一季度虧損大幅收窄70.9% 自首次公開發售以來第一次實現正向經營現金流

同程旅行(00780.HK)：發佈2023年Q1財報：營收25.9億元，月活月付費用户再創新高

BOSS直聘-W(02076.HK)：一季度經調整淨利潤同比增長102.3%，平均月活躍用户為3970萬再創歷史新高

佳兆業資本(00936.HK)：與徐州建機工程機械訂立戰略合作框架協議

騰訊控股(00700.HK)：5月24日耗資3.54億港元回購106萬股

友邦保險(01299.HK)：5月24日耗資1.32億港元回購170.36萬股

中國燃氣(00384.HK)：授出300萬份股份期權

中國人民保險集團(01339.HK)：獲批發行不超120億元的10年期可贖回資本補充債券

工蓋有限公司(01421.HK)：擬折讓約1.35%配售最多1390.28萬股 淨籌286萬港元

南旋控股(01982.HK)：預期年度純利1.3億至1.7億港元

莊臣控股(01955.HK)盈警：預期年度純利下降約74%

四、債市觀察

部分美債收益水平已與垃圾債平起平坐 耶倫：國會扯皮的后果

美國十年國債收益率漲1.434%，收報3.666%，相較兩年期國債收益率差-71個基點。隨着美國財政部無法支付賬單的「X日」越來越近，金融市場也開始出現「異象」——即便此時此刻大多數市場參與者仍不相信美國會出現主權債務違約。據當地媒體援引信貸研究機構CreditSights的數據顯示，一些即將在下周（6月1日）到期的美債，目前的貼現收益率已經超過6%，比許多「垃圾債」都要高。

美國財長耶倫也提到了這個問題。她表示，目前金融市場已經因債務上限承壓，一些將在6月初至6月中旬到期的債券出現了貼現收益率走高的狀況。

五、財經預告

港股新股

易點雲 | 上市

宏信建發 | 上市

港股財報

網易-S

美團-W

萬國數據

石藥集團

寶尊電商-W

美股財報

百思買 | 盤前

微博 | 盤前

好市多 | 盤后

以上就是今天的早報，祝您新的一天投資順利！

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