繁體
  • 简体中文
  • 繁體中文

熱門資訊> 正文

港股概念追蹤 | 理想汽車-W(02015)漲超17%領漲汽車股 機構:目前行業為基本面、估值、預期最低點(附概念股)

2023-05-11 19:09

智通財經APP獲悉,5月11日,港股汽車股繼續走高。截至收盤,理想汽車-W(02015)漲超17%,比亞迪股份(01211)、小鵬汽車-W(09868)、蔚來-SW(09866)等股拉昇跟漲。消息面上,昨日,理想汽車發佈一季度財報。理想汽車第一季度營收187.9億元人民幣,同比增長96%。第一季度交付量5.26萬輛,同比增長66%。理想汽車稱一季度NON-GAAP淨利潤14.1億元,同比增長196%。預計二季度車輛交付量76,000-81,000輛,同比增164.9-182.4%。作為造車新勢力,理想汽車已連續兩個季度實現盈利。

在新能源汽車行業整體銷售數據方面,5月11日,中汽協數據顯示,4月,新能源汽車產銷分別完成64萬輛和63.6萬輛,同比均增長1.1倍,市場佔有率達到29.5%。1-4月,新能源汽車產銷分別完成229.1萬輛和222.2萬輛,同比均增長42.8%,市場佔有率達到27%。

4月新能源乘用車企業總體走勢較強,比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位;以長安、上汽、廣汽、吉利等為代表的傳統車企在新能源板塊表現尤為頑強。乘聯會預測,2023年國內狹義乘用車銷量為2350萬輛,新能源乘用車銷量為850萬輛,年度新能源車滲透率有望達到36%。目前運行狀態與預測基本是吻合的。

同日,乘聯會數據顯示,5月1-7日,新能源車市場零售9.9萬輛,同比去年同期增長128%,較上月同期增長38%;今年以來累計零售194.3萬輛,同比增長39%;5月1-7日,全國乘用車廠商新能源批發6.8萬輛,同比去年同期增長35%,較上月同期增長8%;今年以來累計批發210.8萬輛,同比增長32%。

此外,今年4月,我國進出口貿易順差達6184.4億元,擴大96.5%。值得注意的是,4月份汽車出口仍保持較快增速。數據顯示,1~4月,汽車(包括底盤)出口金額同比增長120.3%。

全國乘用車市場信息聯席會祕書長崔東樹表示,中國汽車出口市場近兩年表現超強增長。出口增長重要原因是新能源車出口暴增,而且出口數量和均價均強勢增長。崔東樹説,目前歐洲對新能源車的需求比較大,是中國出口的良好機會。但也要注意,目前我國新能源自主品牌出口的市場波動比較大。

新能源汽車領域近期利好消息不斷

5月8日,工信部、生態環境部等五部門聯合發佈的《關於實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》顯示,自2023年7月1日起,全國範圍全面實施國六排放標準6b階段,禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。

5月5日的國常會上,審議通過了加快推進充電基礎設施建設、更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見。2020年以來,工信部等多部委連續三年開展新能源汽車下鄉活動,在部分省的三四線城市、縣區舉辦了18場專場、巡展、企業活動,鼓勵參與下鄉活動企業研發更多質量可靠、先進適用車型,加大活動優惠力度。國務院常務會議指出,農村新能源汽車市場空間廣闊,加快推進充電基礎設施建設,有利於促進新能源汽車購買使用、釋放農村消費潛力。

4月19日,國家發改委新聞發言人孟瑋表示,將加快推進充電樁和城市停車設施建設,大力推動新能源汽車下鄉,鼓勵汽車企業開發更適宜縣鄉村地區使用的車型。

國泰君安分析指出,新能源車在經歷了3月-4月的價格混亂期后,乘用車需求在逐步恢復正常,同時經歷上海車展后,新能源車銷量滲透率有望再次迎來躍升,板塊進入修復期,市場對於銷量以及供應鏈盈利能力過於悲觀的預期將逐步修正。同時隨着國常會通過更好支持新能源汽車下鄉等實施意見,政策預期也會進一步升溫。

值得一提的是,在碳酸鋰價格方面,東吳證券研報稱,碳酸鋰現貨價格反彈、5月排產逐步恢復。5月11日百川電池級碳酸鋰報價22.7萬,較上日上漲7K元/噸,動力及儲能觀望需求將恢復,並且中游材料庫存極低,若需求恢復,將帶來強烈補庫需求。產業鏈跟蹤看,5月行業環比10-20%復甦,部分電池企業環比提升30-40%,6月排產有望進一步向上。

東吳證券指出,目前電動車為基本面、估值、預期最低點,看好5-6月盈利低點出現+需求逐步好轉后鋰電板塊醖釀反轉。

中信證券認為,2023年一季度補貼退坡導致2022年底需求部分透支,疊加碳酸鋰價格急劇下跌、車企降價、消費者持幣觀望,新能源汽車整體銷量增速放緩。預計二季度隨着碳酸鋰價格趨穩,新能源汽車需求均有望回升。該行判斷下半年全球新能源汽車及儲能有望延續高增長。

相關概念股:

比亞迪股份(01211):近日發佈2023年4月產銷快報,該月新能源汽車產量為20.94萬輛,同比增長94.9%。本月銷量21.03萬輛,同比增長98.3%。今年累計產量77.66萬輛,同比增長96.61%。今年累計銷量76.24萬輛,同比增長94.30%。公司2023年4月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為9.954GWh,2023年累計裝機總量約為36.945GWh。

理想汽車-W(02015):5月1日公司發佈公告稱,2023年4月共交付新車2.57萬輛,再次創下理想汽車單月交付的新紀錄,並連續兩個月交付超2萬輛,同比增長516.3%。截止到2023年4月30日,理想汽車累計交付量達33.56萬輛。

小鵬汽車-W(09868):小鵬汽車在2023年4月共交付7079輛智能電動車。2023年4月,小鵬G9獲廣州市三級道路載客測試牌照,公司預計2023年下半年將在廣州市黃埔區面向所有用户開啟自動駕駛載客測試,讓更多用户享受到智駕出行新體驗。

蔚來-SW(09866):近日發佈公告,該集團於2023年4月交付6658輛汽車,同比增長31.2%。有關交付包括1713輛高端智能電動SUV以及4945輛高端智能電動轎車。截至2023年4月30日,蔚來汽車累計交付量達32.73萬輛。

吉利汽車(00175):該集團於2023年4月的總銷量為約11.36萬部,較去年同期增長約58%。今年累計銷量約43.61萬部,同比增長10%。其中,純電動(BEVs,含換電)4月銷量約2.71萬部,同比增長1.48倍;今年累計銷量約8.48萬部,同比增長68%。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。