夜宿海底撈，孰是孰非？

文|新浪財經 劉麗麗

「海底撈一門店睡滿人導致無法用餐」上了熱搜。4月29日，有網友在社交媒體發文稱，當天凌晨4點半，他前往南京海底撈某門店吃飯，結果因為夜宿大學生太多需要排很久的隊，和店里理論很久，也沒吃上。對此門店迴應，當時確實因為太多人留宿導致翻檯太慢，因為五一假期，加上前一晚有演唱會，來的學生多，讓現場一發不可收拾，后面會保證足夠的用餐區域。

有人認為，夜宿餐飲場所會麻煩到工作人員和其他顧客，也有人覺得，既然商家沒有禁止，窮遊也應該被理解。

夜宿海底撈，誰的問題？

一位微博大V認為，留宿海底撈本身不是問題。問題是留宿的人太多，影響到了其他人的用餐，「還沒畢業掙錢，照顧照顧我們不行」，這是典型的道德綁架。

另一位微博博主認為，其實海底撈、麥當勞等商家讓人留宿是情分，不是本分。「這個一定要搞清楚，你在人家店里是領了人家的情的，所以還是不要給別人添麻煩的為好。如果真的打算在這些地方湊合一晚上的，也要注意不要影響人家正常營業，要是凌晨店里沒有什麼正常顧客的情況下你去可以，你如果晚上8，9點就蹲海底撈里佔位置，顧客和店家也都肯定不樂意。」

這位博主還建議，湊合一晚不一定非得去海底撈，網吧的包夜服務其實挺便宜的，服務也齊全。更有人直言，「説實話，海底撈終究只是個餐廳，並不是賓館。」

「辦一張青旅的會員卡，住50-80一晚的多人間牀位。如果一定要去麥當勞過夜，也會點杯喝的，以及選擇趴在桌子上睡，而不是躺一整條沙發。」有人回憶起自己上大學時候的窮遊經歷。

還有人認為，在海底撈留宿還是要注意不要影響他人，「海底撈本意是給不方便的人行方便，但是這種心安理得的巨嬰心理，真的服了。」

也有網友認為， 這些現象只是極端個例，而且海底撈自身也沒有禁止。「誰凌晨四點半去海底撈吃飯啊？一萬個人里有一個麼？爲了你，海底撈還得趕跑夜宿的人？？」「難道不是海底撈自身允許通宵過夜且營銷的服務嗎？」

「只要商家沒有提出意見，沒有拒絕，只要學生們願意，那就沒什麼問題。其實這也是一種免費的宣傳，一種正面的新聞。就好像你可以去麥當勞去肯德基里上廁所，即使不在他里面消費，這對他的經營是不是也有一些影響？但是人家並不拒絕，通過這個事人們就對他產生好感，跟那些不消費不讓進門的餐館比起來，是不是讓人感覺好很多？當然，如果是餐廳驅離夜宿的人而對方拒絕離開，那就是另外一回事了。」微博博主「財入門」説。

「海底澇覺得ok就行。」有些網友認為，沒必要吵作一團，「地方是商家的，商家都沒意見，我們更沒意見。」到目前為止，海底撈並沒有對留宿現象表示反對或者禁止。

「特種兵式旅遊」也有雷區

對於「休閒」「松弛」「出行」「散心」的需求前所未有的釋放，讓這個五一假期格外有人氣。

一天跑10個景點、日行3萬步、旅遊區廁所過夜、用盡可能少的時間儘可能少的錢，遊覽儘可能多的景點．．．．．．主打效率的「特種兵式旅遊」很受年輕人追捧。這種旅遊方式講究的就是「假期越短，玩得越狠」，同程旅行的歷史數據顯示，在只有一天的清明假期前后，62%的00后遊客選擇在夜間出發奔赴目的地，有三成00后遊客一天打卡超過4個景區。

同程研究院介紹，最受歡迎的「特種兵」旅遊目的地，往往是景點相對密集、火車、高鐵和市內公共交通便利的城市。因此，北京成為年輕人最為關注的「特種兵」旅遊目的地。重慶、長沙、上海、南京等擁有眾多標誌性景點和美食的城市，也是年輕人關注的熱門「特種兵」旅遊目的地。

對於這種旅遊模式的看法，也是冰火兩重天。有人認為，」睡不像睡，吃不像吃」，「實在看不懂特種兵旅遊的樂趣何在，來去匆匆，想想都覺得累。」也有人覺得，只要體力允許，這也不失為是一種體驗旅行、釋放情緒的方式。

「節約要適度，在外出行，安全還是第一位的。」一位旅遊業內人士提出了這樣的建議。

有人認為，海底撈畢竟是餐廳，並不具備提供住宿的資質，也缺乏各項住宿接待的安全管理制度。餐飲店、便利店允許確有需要和困難的顧客留宿，是文明社會之中的一種互幫互助，但偶爾地釋放善意提供幫助，和正式提供住宿服務還是有很大區別的。如果不是出於萬不得已的需要來留宿，而是爲了體驗、打卡而來，也背離了商家的初衷。

具體而言，對於夜宿海底撈的顧客，也有人提出應該注意安全問題。「既然這樣，那海底撈就要保證好安全，千萬別出事情，畢竟海底撈主打就是服務。」

但海底撈畢竟不是專門的酒店賓館，在客人夜宿過程中，如果出現了財物失竊、人身安全等問題，誰應該承擔責任？在沒有合同的情況下，海底撈對這類事件有義務嗎？還有人指出，「在包間留宿這種事情，會不會被一些別有用心的人用來‘經營’其他交易？」

專業人士建議，對於包間留宿問題，海底撈的態度不能含糊，該申明的立場還是要明確講出來，潛在的風險隱患也要及時排除。

責任編輯：石秀珍 SF183