中國石油大慶石化提升鐵路槽車裝載率 「省」財有道

東北網4月7日訊(謝文艷 王繼穎 記者 許諾)4月7日，在大慶石化銷售儲運中心液體化工產品裝車現場，成品車間火車裝卸操作工楊春雷，採取分段裝車的方式，精心調整鶴位的溢油探頭位置，最大限度提量裝車。楊春雷説：「槽車裝載率的提高，意味着在同樣槽車數量下，可以發運更多液體化工產品，節省火車運輸費用，提高效益。」

中國石油大慶石化提升鐵路槽車裝載率。

　　大慶石化儲運中心紮實推進精細化管理，落實「四精」管理理念，提升「三基」工作標準，瞄準先進標杆，深化對標管理，汲取先進經驗，制定改進措施，努力推動管理水平提升，做到「省」財有道。

　　根據鐵路槽車充裝量不得大於罐體標記容積的95%、下限不得小於罐體標記容積83%的規定，大慶石化銷售儲運中心從2022年6月份起陸續對丁醇、辛醇、苯、甲苯四大類化工液體產品、10種火車罐車充裝車型進行了統計，認真核對每種車型的載重量，以載重量作為提升裝車量的第一安全前提，精準計算出每種車型對應的充裝量上、下限值，在滿足不大於荷載的原則下，向95%的容積比上限穩步靠近。

　　大慶石化銷售儲運中心重新修訂液體化工產品鐵路槽車裝車充裝量工藝控制指標，填充鐵路槽車富余量，擠出「空間」，省出「效益」。今年年初，通過提高化工液體產品裝載率，苯類鐵路GQ70槽車車型裝車容積比提升至92.62%，單車充裝量提高6.67%，提質增效顯著。

　　為保障提量后精確裝載，大慶石化銷售儲運中心每調整一個品種、一個車型的充裝量，認真抓好工藝指標變更、風險辨識、應急措施、崗位培訓等關鍵環節，技術人員與儀表專業緊密銜接，保障調整定量裝車系統充裝上限值準確，以滿足提量要求。