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2023-03-10 11:33
36氪獨家獲悉,3月3日,小米發佈內部信,調整品牌委員會成員。
調整后,集團總裁盧偉冰擔任主席,集團高級副總裁曾學忠、中國區市場部總經理許斐擔任副主席。
品牌委員會委員涵蓋多個部門,層級囊括中層及高層。名單包括集團參謀長潘九堂、集團設計委員會主席朱印、集團質量委員會副主席李濤,職能部門人員包括集團公共事務部副總裁王海華、集團法務部總經理劉振、集團內控內審部總經理汪捷,業務部門人員包括中國區市場部品牌總經理、國際業務部市場部總經理。
同時,小米三大產品部門中,手機部產品部總經理、汽車部工業設計部總經理、生態鏈部總經理也在委員名單中。
根據內部信,此次調整伴隨「公司品牌戰略不斷升級」,委員們的職責是「負責根據品牌戰略原則,對公司業務的品牌選擇與使用、品牌合作等重要事項做出判斷。」
品牌委員會成立於2021年,但在公司內部並沒有太大聲量。根據小米內部人士對36氪的解釋:「之前是個職能部門。」此次調整后,各部門的負責人加入,也是表達出公司對品牌的重視。「品牌形象的決策還得老闆定,但需要各個部門配合,處理監管和授權的問題。」
小米正處於關鍵節點。雷軍最新的採訪表示,小米汽車順利完成冬測,將於明年上半年量產。汽車相比手機,對品牌的要求會更苛刻,小米亟需減少「性價比」帶來的「低端」印象,為即將發佈的汽車鋪路。
而品牌提升對現有業務也迫在眉睫。全球消費低迷之下,小米手機業務也無法倖免。根據小米2022年第三季度財報,其出貨量同比下滑8.4%,ASP(平均售價)下降3%。
在這種市場環境下,中低端產品已經陷入血海,只有高端機能帶來豐厚的利潤。蘋果相比安卓廠商更小的跌幅也足以證明高端用户的堅挺。小米花高價和徠卡合作,設計上靠攏iPhone,都是小米做高端的嘗試。
隨着小米生態鏈繼續擴大、手機上探高端和汽車的加入,品牌整合難度顯然更高。未來新品如何定調?各個產品線之間如何配合?又選擇哪些授權方?都對小米至關重要。此次品牌委員會中,手機、生態鏈、汽車等產品部門和營銷、法務部門配合,集合各個部門的力量,最終目的是讓小米品牌調性更統一。
成立13年后,小米步入深水區。隨着汽車業務的加入,小米將面臨全然不同的用户,他們更苛刻、更挑剔,聽上去縹緲虛無的「品牌價值」會成為小米再進一步的踏板或攔路石。
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