財務評論：巴西航空工業公司(NYSE：ERJ)與Pono Capital(NASDAQ：PONO)

Pono Capital(NASDAQ：PONO-GET Rating)和Embraer(NYSE：ERJ-GET Rating)都是商業服務公司，但哪一家業務更好？我們將根據這兩家公司的分析師建議、機構持股、收益、股息、風險、估值和盈利能力的強弱對它們進行比較。

Pono Capital 74.1%的股份由機構投資者持有。相比之下，巴西航空工業公司37.9%的股份由機構投資者持有。巴西航空工業公司1.0%的股份由公司內部人士持有。強大的機構持股表明，大型基金管理公司、捐贈基金和對衝基金相信，一隻股票有望實現長期增長。

此表比較了Pono Capital和Embraer的營收、每股收益和估值。

Pono Capital的收益高於巴西航空工業公司，但收入低於巴西航空工業公司。

這是MarketBeat提供的對Pono Capital和Embraer的最近建議和目標價的摘要。

巴西航空工業公司的普遍目標價為16.45美元，這意味着潛在的上漲幅度為17.58%。鑑於巴西航空工業公司的上行可能性更高，分析師們顯然認為，巴西航空工業公司比Pono Capital更有利。

Pono Capital的貝塔係數為0.07，表明其股價的波動性比標準普爾500指數低93%。相比之下，巴西航空工業公司的貝塔係數為1.24，這表明其股價的波動性比標準普爾500指數高24%。

此表比較了Pono Capital和Embraer的淨利潤率、股本回報率和資產回報率。

巴西航空工業公司在兩隻股票比較的10個因素中有8個擊敗了Pono Capital。

(獲取評級)

Pono Capital Corp.專注於與一個或多個企業進行合併、資本換股、資產收購、股票購買、重組或類似的業務合併。它打算確定企業安全和運營應用程序、基於雲的內容和數字流媒體服務、無人機技術和服務、人工智能、消費者醫療保健和健康、生物醫藥技術、娛樂/遊戲、遠程學習以及在線零售和電子競技領域的商業機會。該公司成立於2021年，總部設在夏威夷火奴魯魯。

(獲取評級)

巴西航空工業公司從事商業、國防和公務航空領域飛機及其零部件的設計、製造和銷售。它通過以下部門運作：商業航空、國防和安全、公務機商務、服務和支持以及其他。商用航空部門涉及商用噴氣式飛機的開發、生產和銷售；以及為支線航空和飛機租賃提供支持服務。國防和安全部門從事國防和安全飛機的研究、開發、生產、改裝和支持，以及其他集成產品和解決方案，包括衞星和信息和通信系統。公務機商務部門負責公務機的開發、製造和銷售。服務與支持部門通過全面的創新和具有競爭力的解決方案組合爲客户提供售后服務解決方案和支持，以確保巴西航空工業公司和其他飛機制造商製造的產品的運營效率，延長商用飛機、公務機和防禦機的使用壽命。其他部分指的是

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