封聲｜剛剛，零跑站在用户的角度重新定義了增程SUV

2月9日，零跑汽車首款增程車型零跑C11增程正式亮相，並同步開啟預售。零跑汽車高級副總裁曹力現場公佈預售價格區間為15.98-20萬元。作為一輛20萬以下增程SUV，憑藉着多方面的產品優勢，C11站在用户的角度重新定義了增程SUV。

零跑汽車董事長朱江明表示，基於對用户累計超20億公里行駛里程的大數據分析，超過50%的車主周均行駛里程小於200公里，因此，搭載43.74kWh電池包的零跑C11增程，擁有CLTC工況下285km的超長純電續航。此外，得益於增程系統加持，綜合續航里程最長可達1024km，輕松應對周末2日甚至假期的長途出行；而95%的車主日均行駛里程在100公里以內，搭載30.1kWh容量電池的零跑C11增程，其CLTC純電續航達到了180km，在家用充電樁的配合下，依舊能夠實現城市通勤無憂。

具體來看，外觀方面零跑C11增程採用與電動版一致的設計語言，區別在於時空膠囊運動前臉採用全新格柵設計，整車長、寬、高分別為4780×1905×1675mm，軸距2930mm，為用户帶來越級空間體驗。

內飾採用雙色設計，座椅、方向盤大面積使用Nappa真皮，輔以四門1600W無極變色透光氛圍燈；6D人體工程學座椅與人體貼合緊密，前排座椅可具備通風/加熱、SPA級智能按摩功能，主駕多達10向電動調節，提供尊享舒適的坐乘體驗。

智能座艙方面，零跑C11增程採用Leapmotor OS 3.0智能座艙，基於第三代高通驍龍車規級數字座艙旗艦級平臺，搭載科大訊飛3.5代語音交互系統，更智能更人性。智能駕駛層面，其搭載Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統，可支持最高L3級別輔助駕駛，支持OTA快速迭代，22項智能駕駛輔助功能一次性上線讓用户安享智慧便捷出行。

此外，得益於零跑全域自研，零跑C11增程採用峰值功率達88kW的油冷增程發電機系統，不僅噪聲低，NVH表現優異，而且傳動結構簡單可靠，與發動機形成高效匹配，呈現最佳燃油特性，WLTC工況下綜合油耗僅為0.73L/100km。

封面新聞記者 李繼龍