深一度｜贊助商爭奪戰，看不見硝煙的英超戰場

英超冬季轉會總投入高達7.63億歐元，輕松打破了單一聯賽的冬窗支出歷史紀錄，其中切爾西更是在一個賽季的兩個轉會窗口投入超過6億歐元，成為足壇歷史之最……

而在經歷了瘋狂燒錢之后，英超俱樂部正在專注於另一個領域——他們需要通過吸引更優厚的商業贊助來支撐眼下的鉅額花銷。

另一個「轉會市場」的爭奪戰已經打響。

恩佐下賽季的球衣將是不同的胸前廣告。

切爾西的贊助虧空

「各個俱樂部都在積極斡旋，或許在球迷眼中這比不上引進一個大牌球員那麼激動人心，但在現金為王的世界里，這些商業交易至關重要。」

據媒體報道，有多達10家英超俱樂部尚未確認下賽季的主要廣告贊助，未來幾個月他們需要有所行動。

1月份切爾西花了最多的錢，但下賽季他們可能既沒有胸前球衣贊助，也沒有袖口贊助，這意味着至少存在6000萬英鎊的虧空。

此前切爾西與球衣胸前贊助商電信企業Three每年4000萬英鎊的合同已經結束，與此同時，數字資產平臺Whalefin提前終止了與切爾西為期5年的贊助協議，讓俱樂部又少了每年2000萬英鎊的收入。 

過去一年，俱樂部東家更迭造成的動盪一定程度上影響了切爾西尋求新的贊助商的計劃，也讓一些商家還處於觀望狀態。

或許切爾西眼下並不差錢，但無論是爲了長期的健康發展，還是爲了滿足歐足聯財政公平法案的規定，都逼迫着俱樂部必須儘快在商業市場有所表現。

據悉，切爾西對於兩個廣告位的心理價位超過此前的6000萬英鎊，會達到7000萬英鎊或8000萬英鎊。業內人士認為這個目標並不容易，會給招商團隊帶來巨大的壓力。

德國軟件公司TeamViewer與紅魔簽訂了5年合約，但雙方已經后悔。

曼市雙雄的博弈

除了切爾西，一些依然有合同在身的英超豪門也不能説高枕無憂，比如曼聯。

德國軟件公司TeamViewer與紅魔簽訂了5年合約，合約至2026年結束，總價值2.35億英鎊，每年4700萬英鎊。

但是合作僅僅進行了兩年，TeamViewer就有些后悔，認為曼聯並未幫助自己實現預期的價值，並提前對外宣稱，雙方肯定不會續約。

同時贊助商和俱樂部磋商后達成一致——曼聯有權提前買斷贊助合同，也就是説，俱樂部可以現在就尋找新的贊助商，一旦敲定，TeamViewer將即刻退出。

雖然一份聯合聲明顯示，TeamViewer會繼續以其他方式與曼聯合作至原定合同期，但調整贊助範圍在花銷上註定會少於眼下的胸前贊助。

曼聯的同城對手曼城一直是世界足壇最富有的俱樂部之一，但他們近期深陷財務違規。

瓜迪奧拉曾表示，一旦發現曼城騙了自己，就會離職。

最新信息顯示，曼城同樣在尋求新的贊助商來替代阿聯酋航空，這被認為是尋求財務健康的一個舉措，畢竟曼城的幕后老闆涉及阿聯酋國家資本，阿聯酋航空的贊助更像是一種內部協調。

媒體分析，類似的情況也會在紐卡斯爾身上發生。

目前英超新貴沒有確定新賽季的胸前贊助，如果找不到合適的買家，老闆薩勒曼同樣也是沙特王儲會為俱樂部託底，大概率會引入和沙特資本密切相關的企業進行投放。

除了這些吸引眼球的豪門之外，包括布倫特福德、富勒姆在內的一些中小球會的球衣贊助協議也將在本賽季末到期，他們迫切需要在市場上找到錢。

老牌球會諾丁漢林森重返英超后也沒有胸前贊助，目前球衣上是聯合國難民署（UNHCR）的標識，作為雙方慈善合作伙伴關係的一種呈現。

但從俱樂部而言，並不想長期放空這個重要的贊助位。

諾丁漢林森本賽季一度沒有胸前廣告。

商業贊助，另一片賽場

目前，英超依然是世界上最賺錢的足球聯賽，英超球隊單賽季的最低收入已經達到了1.06億英鎊，但除了相對靜態的電視轉播分紅和比賽日收入，他們需要在商業贊助市場進一步發力。

在歐足聯不斷強調財政公平的時代，商業合作比以往任何時候都更加重要。

日前，德勤發佈的年度報告也提醒人們，商業收入是一筆有利可圖的大生意。

2021-2022賽季歐洲排名前20家俱樂部的收入平均達到了1.7億英鎊，其中巴黎聖日耳曼以3.41億英鎊領先，但他們的收入佔據了法甲俱樂部總收入的一半以上，曼城以3.33億英鎊的收入排名第二。

當然，兩家俱樂部都是中東的國家資本把持，一定程度上其商業收入可能並不能讓所有人感到信服，但這勢必讓其他的歐洲豪門渴望在商業市場上實現最大化，以獲得更多的現金流。目前而言，大多數俱樂部的商業收入佔比依然過低。

阿森納和阿聯酋航空的合作已經很多年了。

體育營銷公司八方環球（Octagon）商業戰略主管丹·哈達德表示：「德勤的分析顯示，商業廣告確實應該佔到收入的35%，現在很多俱樂部達不到這樣的要求，漏洞需要去填補。」

從英超來看，所謂「六巨頭」的球衣贊助費用通常在每個賽季4000萬-5000萬英鎊之間，但曼城的商業收入是英超最高的，它從伊蒂哈德航空獲得了6750萬英鎊的贊助，其中還包括對主場和訓練場的贊助。

紐卡斯爾本賽季有望獲得歐冠資格，去年他們就提前退出了與博彩公司Fun88的談判，以便為下賽季開發一個更有價值的贊助商而努力——Fun88每年只能帶來700萬英鎊的收入。

哈達德表示：「這些俱樂部正在互相比較，這幾乎就像另一個轉會市場，一筆交易可以改變所有其他俱樂部的期望值。」

「當皇家馬德里與阿聯酋航空達成重大交易時，曼聯這樣的俱樂部的商業團隊很可能會將其視為自己的合作標準。」

紐卡斯爾去年就提前退出了與博彩公司Fun88的續約談判。

如果沒有博彩贊助怎麼辦？

值得一提的是，在富有的英超，富人和窮人之間的商業鴻溝也非常明顯。

曼城、曼聯、利物浦每年拿到約5000萬英鎊的商業贊助的同時，大多數英超球隊的平均商業收入在800萬英鎊至1200萬英鎊之間。

因為無法在品牌營銷層面與豪門球會競爭，在英超聯賽的下半區，很多球隊不得已與博彩公司的合作，目前八家俱樂部的球衣贊助商都是博彩網站，儘管運動人士呼籲停止職業足球中的此類廣告。

埃弗頓在去年夏天與Stake的合作就引起了爭議，阿斯頓維拉在本月早些時候公開了一項與在線賭場BK8的交易后，遭到了支持者的強烈反對。

目前，維拉正在尋找Cazoo的替代者，因為這家在線汽車零售商上個月確認不會延長其交易期限。

與此同時，利茲聯隊預計將繼續與SBOTOP的多年交易——考慮到俱樂部存在降級危險，將錯過全球曝光，球衣贊助的價值將大幅下降，利茲聯很難尋求更好的買家。

雖然中小球會商業化難度較大，但哈達德透露，除了六大俱樂部之外，很多英超俱樂部都傾向於短期、兩年最多三年的交易。

埃弗頓的胸前廣告也是博彩網站。

「對於這些俱樂部來説，球衣贊助商可能佔所有贊助收入的60%或70%，因此他們希望有機會進入新一輪的商務談判，試圖讓下一周期的贊助有所增長。」

這些英超中小球會能夠懷揣希望，哈達德認為英超整體的價值不斷攀升是一個關鍵因素，「在這里，至少會有一個面向亞洲的博彩品牌願意為球隊買單。」

但靠着博彩公司帶來商業收入是長久之計嗎？哈達德心存疑慮，「如果對廣告進行更嚴格的監管，他們將面臨巨大的挑戰。如果賭博和數字加密公司從這個領域中消失，一些俱樂部在商業市場上的價值可能減半。」

有消息稱，英國政府將在今年落實相關審查，並最終決定是否允許俱樂部繼續與博彩公司合作，這意味着在英超範圍內，俱樂部對外尋找商業合作的需求將進一步加劇。