蔚來被特斯拉捲入價格戰，最高降10萬？官方：少量展車和庫存車享受優惠

本文來源：時代財經 作者：張旭

在特斯拉降價后，新能源汽車市場「價格戰」愈演愈烈。

近日，有消息稱，蔚來對2022款ES6和ES8等車型進行降價促銷，但在蔚來官網、蔚來App以及其他渠道並沒有公佈這一消息。

按照報道，蔚來2022款ES6和ES8的價格降幅最高達10萬元，且蔚來對採用整車購買和電池租賃方案（BaaS）的購買方式不作限制。對全款購車的用户，包括蔚來ES7在內，蔚來還可以給予3000-5000元不等的折扣優惠。

對此，2月2日，廣州一家蔚來中心工作人員向時代財經表示，2022款ES6、ES8和EC6的確有優惠活動，但並非是此前報道中所説的展車和庫存車，而是展車和現車。「庫存車定義是存放超過6個月的車輛，參與此次優惠的車輛並沒有存放那麼久，可能才放了一個多月，只能叫現車。」

此次活動優惠幅度如何？該工作人員算了一筆賬：「包括三年免息，由蔚來兜底的國補，一定幅度的地方補貼，購買展車和現車還會有一定優惠。如果是在廣州購買2022款ES6，加上利息優惠，總的讓利幅度5萬-6萬元，ES8如果是50萬元以上配置，僅利息一項就可以優惠5萬元，總優惠接近10萬元。」

上述工作人員還補充道：參與優惠的車型基本為NT1.2平臺，ES7等NT2.0平臺的車型優惠幅度不會這麼大。「此次活動大約持續到月底，活動力度比較大，這幾天來看車詢問的不少。」

不過，蔚來方面則向時代財經迴應稱：「蔚來2022款ES8、ES6和EC6車型即將迎來全新換代，目前還有少量展車和庫存車可供銷售，這部分車輛可以享受展車政策。」

對於優惠力度，蔚來表示：日常有置換政策、金融政策、科技配置包等可供用户選擇，目前針對上述ES8、ES6和EC6車型仍然有效，其中金融政策對購車用户優惠較大。

蔚來同時強調，2022款ES8、ES6和EC6車型搭載8155智能座艙芯片和Alder智能系統，仍是目前市場上極具競爭力的智能電動車產品。蔚來會對Alder智能系統軟件進行長期更新維護。

蔚來曾高舉「不降價」大旗。此前特斯拉降價時，李斌就表示：「蔚來汽車第一個原則是不降價，第二個（原則）是不接受沒有毛利和負毛利。」

在行業看來，蔚來此次選擇較為隱蔽的降價方式，一方面是爲了維持高端形象，另一方面也是爲了清理庫存。按照規劃，全新蔚來ES8和EC7將於今年二季度正式開啟交付。

巧的是，本輪價格戰的發起者，又是特斯拉。1月6日，特斯拉官網宣佈調價，國產Model 3調整后售價22.99萬-32.99萬元，降幅2萬-3.6萬元；國產Model Y調整后售價25.99萬-35.99萬元，降幅2.9萬-4.8萬元。調價后，中國區價格成為全球最低價，特斯拉官網還一度被擠崩。

特斯拉之后，問界和小鵬汽車紛紛跟進降價。1月13日，問界M5 EV的起售價從28.86萬元降至25.98萬元，問界M7起售價從31.98萬元降至28.98萬元，全系最高降幅3萬。1月17日，根據小鵬汽車公佈的新年價格體系，整體車型價格下降2萬-3萬元。

春節過后，新能源汽車價格戰仍在蔓延。1月31日，極氪汽車推出限時促銷，消費者購買極氪001全系車型可獲贈價值6000元的外飾選擇；WE版車型和ME版車型加裝高性能空氣懸掛可優惠約1萬元，頂配YOU版車型則購買特定商業險獲贈4萬積分。

上汽通用五菱也推出限時優惠活動，即日起至2023年3月31日期間，宏光MINIEV 2.98萬元起售。對比此前3.28萬元的起售價，宏光MINIEV的降幅達3000元。

進入2月，更多車企參與進來。2月1日，廣汽埃安推出了5000元/輛的限時交付激勵，以及3年0息、低首付限時金融補貼等；沃爾沃汽車針對旗下純電C40車型及純電XC40車型開啟變相降價，消費者今年3月31日前支付5000元訂金，即可在支付尾款時抵扣2.5萬元，相當於降價2萬元。

最新的降價活動則來自飛凡汽車。2月2日，飛凡汽車宣佈，中大型純電SUV飛凡R7啟動產品價值體系調整，其中車電分離暢享價調整至19.59萬元起，降幅約2萬元。

在業界看來，各家品牌紛紛降價，或許是出於銷量焦慮。乘聯會此前預計，1月新能源汽車並未迎來「開門紅」。從1月交付數據來看，除理想汽車交付新車15141輛，成為唯一一家交付量過萬的造車新勢力外，其他品牌銷量環比普遍下跌。