視頻｜專訪:與黑莓共話未來出行——智能 安全必不可少

當地時間2023年1月5日至8日，全球規模最大消費電子展CES 2023現已正式迴歸，並在美國拉斯維加斯召開線下展覽。作為全球領先科技的「風向標」，同時也是各類電子產品企業展示全新科學技術的「前哨站」，此次CES匯聚了全球3200家企業的技術結晶和創新成果。

與往屆CES展一樣，汽車是必不可少的元素。近年來，人們出行逐漸向「電動化」、「輕便化」、「簡潔化」發展。在這樣的背景下，「智能化」成爲了行業發展的必然趨勢。

而在智能車載系統行業中，黑莓公司（BlackBerry）研發的產品以其高安全功能領跑全球。在CES展會期間，東方衞視、看看新聞資深記者任美星有幸邀請到了黑莓IVY平臺開發高級副總裁莎拉·塔齊斯（Sarah Tatsis），對智能車載系統及其安全性能的未來進行展望。

任美星：請問貴公司（車載系統）的市場目標是什麼？

莎拉·塔齊斯：黑莓QNX實際上是全球性的。全球有超過2.15億輛汽車使用它，其中包括在亞洲、歐洲和北美的頂級汽車製造商那里贏得的設計。黑莓QNX已經是為汽車提供解決方案的市場領導者，我們將繼續看到巨大的增長，事實上，我們公司在這一領域的增長將打破記錄。

任美星：你提到了網絡安全問題。那麼，如何保護消費者免受數據泄露的影響？

莎拉·塔齊斯：在過去的五年里，我們將公司轉變為兩個主要的業務部門，一個是網絡安全，另一個是物聯網。我們現在看到這兩個領域逐漸融合在了一起。正如你所説的，隨着車載系統的軟件功能越來越多，它成為網絡攻擊的一個更大的目標。我們看到，隨着風險的增加，這些系統需要保護客户和消費者，並確保網絡安全要專注於用户的安全，特別是在車載系統上。

任美星：未來10年，你和黑莓公司最關心的是什麼？

莎拉·塔齊斯：我認為有兩個關鍵領域：網絡安全，以及如何在軟件開發方面融會貫通。汽車製造商想更快地發展以提供功能強大的服務，但他們需要能夠奠定基礎的軟件。每個汽車製造商都需要獲得軟件開發人才，以便能夠做到這一點。在這場人才大戰中，我們看到的問題是，他們將如何能夠實現這個光明的未來？對我們來説，我們正試圖提供強大的基礎軟件平臺，以便他們能夠專注於關鍵的差異化因素，而不是平臺本身。

任美星：請問貴公司在本次CES將展出那些重大科技創新？

莎拉·塔齊斯：我們真的很高興在CES上展示黑莓QNX和黑莓IVY，也很高興宣佈我們與東風汽車合作的第一個設計黑莓IVY。這是我們幾年前宣佈的產品，現在我們在這里贏得了第一個客户設計，我們對此感到非常興奮。

本屆展會上，黑莓帶來了一款數字智能座艙搭載的技術，即與亞馬遜雲服務（AWS）聯合打造的雲連接軟件平臺黑莓IVY。該軟件將信號抽象化，使得邊緣和雲端可以對車輛數據處理和標準化。汽車製造商和軟件開發商可以節省成本，縮短開發時間，並使用車載機器學習模型優化數據處理。

目前，黑莓IVY現已集成到頭部一級汽車供應商博世和博泰的三款已商用數字座艙平臺中，並首次搭載實體車輛公開展出。中國汽車製造商東風汽車為旗下Voyah H97電動汽車選擇了IVY驅動的Pateo數字駕駛艙。

（編輯：金禮瑋）