午后跳水，尾盤又強力拉昇？原因找到了！

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　　11月30日，A股早盤低開后震盪爬升，午后一開盤出現跳水，尾盤又暴力拉昇。截至收盤，滬指漲0.05%，深成指漲0.18%，創業板指漲0.24%。北向資金全天淨買入49.17億元，其中滬股通淨買入36.7億元，深股通淨買入12.47億元。總體上個股跌多漲少，兩市超3000只個股下跌。滬深兩市今日成交額9317億元。

　　盤面上，汽車產業鏈個股集體走強，整車股領漲，安凱客車、一汽解放、長安汽車、亞星客車漲停。燃氣股早盤衝高，南京公用、佛燃能源、皖天然氣漲停。旅遊股尾盤異動拉昇，峨眉山A收穫3連板，麗江股份漲超5%。

　　醫藥股陷入調整，賽隆藥業、神州細胞跌超9%。地產股出現分化，天保基建、沙河股份等多隻漲停個股炸板。板塊方面，汽車整車、燃氣、供銷社、旅遊等板塊漲幅居前，CRO、貴金屬、醫藥商業、建築材料等板塊跌幅居前。

　　午后跳水 尾盤暴力拉昇

　　今日A股三大指數午后均出現明顯跳水，臨近尾盤又出現暴力拉昇。

　　A股午后出現跳水，主要是受到醫藥生物、電力設備、電子、基礎化工和有色金屬等板塊急速轉跌的拖累。分析人士表示，昨日A股全面大漲，所有指數都出現了跳空高開缺口，情緒上有適當回調的必要。如果未來兩天沒能延續漲勢的話，這個跳空高開的缺口可能會在5-10個交易日內回補。

　　至於尾盤的暴力拉昇，主要是受一則消息影響——MSCI半年度指數調整將於11月30日收盤后正式生效。本次調整中，MSCI中國指數新納入36只中國股票，其中28只為A股標的，包括中國中免、周大福、蘇州銀行、鋼研高納、燕京啤酒等；剔除34只股票，包括生活服務、阿里影業、順鑫農業等。MSCI中國A股在岸指數成份股名單也有所調整，增加69只股票；剔除7只股票，分別為易華錄、上峰水泥（維權）、彩虹股份、榮盛發展、三鋼閩光、金達威、森馬服飾。

　　Wind數據顯示，寧德時代尾盤集合競價成交12104手，金額高達4.66億元，佔到全天成交額53.32億元的近9%。此外，柏楚電子、捷佳偉創、東方電纜等紛紛拉昇。

　　汽車股上演漲停潮

　　汽車股今日上演漲停潮，安凱客車、一汽解放、浙江世寶、雪龍集團、長安汽車、亞星客車、東風汽車漲停，江淮汽車、廣東鴻圖、長城汽車漲逾9%，新泉股份、江鈴汽車、中集車輛、賽力斯等漲幅也在7%左右，比亞迪漲4.5%。

　　港股市場上，吉利汽車、長城汽車、小鵬汽車漲超9%，理想汽車漲逾6%，比亞迪股份漲超5%。

　　Wind數據顯示，截至29日收盤，A股中信汽車板塊的總市值達32665億元。Wind香港汽車與汽車零部件指數板塊總市值為14773億港元。

　　有分析認為，今天汽車板塊大漲，主要因為市場傳聞「明年新能源汽車補貼會延續此前的50%，燃油車免購置税完整延續。」

　　某券商研究員認為，歷史經驗來看，次年購置税率會在12月中旬明確，現在到了博弈政策的時間窗口；政策從預期到落地的階段，先炒整車，后炒零部件，且目前整車估值分位數明顯低於零部件。

　　該研究員認為，今年燃油車購置税優惠效果最明顯的是6-8月，年底衝量目前來看已經不明顯，2023年即便延續也會邊際效用遞減。燃油車購置税優惠難改電動化趨勢，今年政策刺激驅動一波兩個多月的大行情，漲幅最大的賽道是一體化壓鑄，與燃油車關係不大。

　　能源股漲幅居前 航運股深度回調

　　伴隨着寒潮來襲，今日A股以燃氣、煤炭、石油天然氣為代表的的能源板塊紛紛大漲，位居兩市漲幅前列。燃氣板塊中，南京公用、佛燃能源漲停。煤炭板塊中，華陽股份、晉控煤業、潞安環能等漲幅居前。石油天然氣板塊中，皖天然氣漲停。

　　航運股今日深度回調，中遠海能一度跌停，招商南油、中遠海特、興通股份、招商輪船等紛紛走低。

　　中遠海能29日晚間公告，根據公司於2022年11月4日披露的減持計劃，公司執行董事、高級管理人員朱邁進、高級管理人員秦炯、羅宇明、李倬瓊及倪藝丹於2022年11月28日至2022年11月29日通過集中競價方式合計減持10.86萬股。

　　11月29日龍虎榜數據顯示，當日買入中遠海能金額最大的前五名中，有1家機構專用席位；賣出中遠海能金額最大的前五名中，有4家機構專用席位。機構席位賣出淨額為48777.94萬元。

　　11月30日，中遠海能表示，公司未來將聚焦油輪運輸和LNG運輸兩大核心主業，既能收穫LNG運輸業務的穩定收益，又能享受外貿油運高業務彈性，在油運行業景氣上行周期，公司四季度業績可期。