打破美國日本技術壁壘，我國首套大絲束碳纖維國產線在滬投產

轉自：揚子晚報網

大絲束碳纖維性能優越，被稱為「新材料之王」。

我國首套萬噸級48K大絲束碳纖維工程國產線在上海投料生產，產品已檢測合格，質量達到國際先進水平。這標誌着國產大絲束碳纖維從關鍵技術突破、工業試生產、產業化，成功走向規模化和關鍵裝備國產化，一舉打破我國碳纖維生產和裝備受制於人的被動局面，真正實現自主可控。

在碳纖維行業內，通常將每束根數大於4.8萬根（簡稱48K）的碳纖維稱為大絲束碳纖維。這套48K大絲束碳纖維國產線可實現規模化、高品質生產。項目採用中國石化自主開發的PAN （聚丙烯腈）基大絲束原絲、碳纖維技術，分兩個階段實施，計劃於2024年全部建成投產，屆時可達到2.4萬噸/年原絲、1.2萬噸/年大絲束碳纖維產能。

大絲束碳纖維性能優越，被稱為「新材料之王」。上海石化研發生產的大絲束碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強度新型纖維材料，其力學性能優異，比重不到鋼的四分之一，強度卻是鋼的7至9倍，並且還具有耐腐蝕的特性。此外，48K大絲束在相同的生產條件下，不僅可以大幅度提高碳纖維單線產能和質量性能，還可以實現生產低成本化，從而打破碳纖維高昂價格帶來的應用侷限。

「新材料之王」應用場景廣泛，如新能源設備、高鐵和飛機的零部件等。長期以來，中國的碳纖維發展主要是在小絲束碳纖維方面實現了突破，但是由於小絲束碳纖維成本高，影響了下游企業應用碳纖維的積極性。碳纖維國產化使得碳纖維在新能源等下游市場應用逐漸爆發, 隨着碳纖維應用率的不斷提升，相關行業將迎來長跨度的高景氣階段，並助推我國相關產業的快速發展和相關產業結構調整。

上海石化副總經理黃翔宇介紹，爲了讓大絲束碳纖維真正擁有「中國技術」，上海石化從裝備到工藝，為大絲束量身定製了專用生產線，如根據大絲束的要求自行設計氧化爐、碳化爐，不僅成功掌握了控制温度場的關鍵核心技術，而且配置了節能型設計可實現能源綜合利用，這在國內外的碳纖維裝備中也絕無僅有。

據悉，碳纖維技術有着森嚴的技術壁壘，迄今只有日本、美國等少數發達國家擁有並掌握。中國石化是國內第一家、全球第四家掌握大絲束碳纖維的企業，已累計擁有碳纖維相關專利251項、碳纖維複合材料專利46項。