市場競爭力強勁 城建設計（1599.HK）上半年淨利潤同比增長超20%

（2022年8月26日，香港）北京城建設計發展集團股份有限公司（「城建設計」或「集團」；股份代碼：1599.HK）公佈集團及其附屬公司截至2022年6月30日止六個月（「2022年上半年」或「報告期」）的未經審計業績。

2022年上半年，城建設計積極應對經濟環境變化和疫情衝擊的影響，把握」穩中求進」的工作總基調，努力推動各項工作落地見效。截至2022年6月30日止六個月，本集團實現收入為人民幣44.66億元，錄得毛利為7.07億元。期內，實現淨利潤為人民幣4.87億元，較上年同期淨利潤人民幣4.00億元，增加人民幣0.87億元，增幅21.75%。

設計諮詢業務持續發力 上半年中標金額超20億元

設計、勘察及諮詢板塊為本集團的傳統和主營業務，主要是為包括城市軌道交通工程以及工業與民用建築和市政工程的設計、勘察及諮詢服務。報告期內，本集團充分利用在行業中的技術優勢深耕既有市場，鞏固城軌交通設計領軍地位，做好在手合同履約服務，重點跟進國家級新區及三四線城市，業務版圖拓展到國內外數十個城市，提升城建設計品牌影響力。

回顧期內，本集團設計、勘察及諮詢項目中標金額共計人民幣20.52億元。其中，上半年國內城市軌道交通招標線路12條，本集團中標其中北京、無錫、寧波、石家莊共4條軌道交通設計總體總包項目。此外，本集團還中標了雄安、青島、寧波等地區其他項目，充分展現了本集團在市場競爭中的優勢地位。

截至2022年6月30日止六個月，本集團設計、勘察及諮詢板塊業務收入完成人民幣20.15億元，較去年同期增長14.95%。其中，城市軌道交通工程板塊收入人民幣14.53億元，增幅5.60%；工業與民用建築和市政工程板塊收入人民幣5.62億元，增幅49.07%。設計、勘察及諮詢板塊毛利由去年同期的人民幣5.33億元增加到本期的人民幣5.81億元，增加人民幣0.48億元，增幅9.01%。

把握軌道交通建設新機遇 加快工程承包業務拓展

2022年，本集團工程承包業務板塊密切跟蹤北京、西藏、長春等項目。上半年，本集團承接了北京既有線車輛段、地鐵防汛排澇施工總承包、中核集團EPC項目；同時，還取得國鐵系統施工任務，首次進入到了石家莊地鐵運營改造市場，為后續業務的開拓奠定了良好基礎。截至目前，本集團工程承包項目已遍及北京、廣州、烏魯木齊、武漢、株洲及鄭州等城市。截至2022年6月30日止六個月，本集團工程承包業務板塊實現收入人民幣24.51億元。

隨着各大城市十四五軌道交通規劃報建審批發布，尤其是大灣區佛山（4號線）、東莞（2號線三期）、中山（18號線南）和廣州（18南、24號線、廣佛西環、8號線）下半年都將開工建設，預計2022年后半年建設任務會增加。除此之外，伴隨着北京、哈爾濱、鄭州、昆明、西安、長沙等城市的軌道交通建設規劃公示，也有望為軌道交通建設施工企業帶來新的發展契機。

接下來，本集團將積極分析市場形勢，主動對接客户，爭取國鐵系統施工任務；加強與央企合作，跟蹤廣州的地鐵項目，爭取更多市場機會；關注既有線改造市場，加大市場營銷力度，全力拓展新項目。

智能化發展趨勢顯著 前瞻性佈局佔據先發優勢

「十四五」期間，城軌交通已由重建設轉變為設計、運營並重階段。如《中國城市軌道交通智能城軌發展綱要》的發佈，指明瞭「智慧化」是城市軌道交通行業發展的戰略指向；《關於科技創新驅動加快交通強國的意見》、《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要（2021-2035年）》、《「十四五」交通領域科技創新規劃》等文件的出臺，明確了應通過自主科技創新推動軌道交通建設、大力應用新技術成果與城軌交通深度融合，推進智能城市軌道交通建設。

當前本集團智能化產品體系涵蓋乘客服務、智慧運營、智能裝備與數字基礎設施等前沿領域。其中，交研中心研發的「城市仿真」數據底座平臺在北京地鐵、北京規自委、石家莊地鐵、中諮公司等各地及國家部委推廣應用，形成了較好的行業影響力。

2022下半年，公司積極應對經濟環境變化和疫情衝擊的影響，堅持「穩」的總基調，力求穩中有進、穩中突破、 穩中發展。要堅持做大勘察設計諮詢、做強工程總承包、積極拓展新業務，確保按期完成全年目標任務。

有關城建設計

北京城建設計發展集團股份有限公司（股份代碼：1599.HK）是國內第一家以城市軌道交通設計諮詢為引領的H股上市企業。公司前身是北京城建設計研究總院成立於1958年，是為中國首條地鐵北京地鐵1號線的勘察設計而成立。擁有國內設計勘察行業最高資質—綜合甲級資質。作為行業龍頭和市場規範的制定者，公司由成立至今仍保持市場佔有率第一的位置。基本業務涵蓋投融資、勘察設計諮詢、工程總承包、科技產業化、營管理的城市軌道交通全產業鏈。公司市場覆蓋了全國已批覆軌道交通建設規劃城市的80%，業務拓展到了國內近80個城市，在50多個城市擁有分支機構。