新能源重卡持續升溫 藍海華騰中報業績同比增長32.78%

隨着上半年新能源電動重卡銷量逆勢上揚，新能源電控產品供應商藍海華騰（300484）交出了一份令人滿意答卷。

8月24日，藍海華騰披露中報顯示，公司實現營業收入2.2億元，較上年同期下降13.18%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤4167.49萬元，較上年同期增長32.78%。公司營業收入的下降主要原因是主營造紙設備業務的藍海永辰不再屬於公司的控股子公司，其營業收入不再合併進公司報表。

若剔除藍海永辰影響，藍海華騰上半年營業收入同比增長30.29%，歸屬於上市公司股東的淨利潤同比增長54.89%。

藍海華騰稱，業績增長的主要原因是公司實時跟進市場變動，調整銷售側重點，緊抓重卡市場的客户需求，實現了電控業務的增長。具體來看，電動汽車電機控制器實現營業收入1.52億元，佔總營收比重69.22%，營收同比增長57.42%，但營業成本僅上升44.48%；毛利率39.69%，同比增長5.41個百分點。

資料顯示，藍海華騰電控產品在新能源客車、重卡、物流車、特種車領域均已實現大批量銷售，同時積累了一批覈心合作伙伴，如金龍汽車新能源、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、安凱客車、北汽福田、三一重工、中聯重科、東風汽車、徐工汽車、開沃重工、華菱星馬、陝西重汽、東風小康等眾多知名企業。

藍海華騰表示，在電控業務中，電動重卡增速較快。近年來，國內機動車排放標準不斷升級、柴油價格攀高、政策鼓勵開展換電模式應用等多重因素影響下，電動重卡成為公司重點看好的領域之一。

中汽協分析指出，上半年受疫情影響，基建啟動較慢，建設速度不及預期，因此上半年國內重卡銷量同比下降63.6%。但在此背景下，新能源重卡仍逆風上揚，累計銷售10190輛，同比大增488%，滲透率提升至3.8%。藍海華騰表示：「目前重卡電動化的滲透率還非常低，現在重卡處於放量的階段。」

數據顯示，2021年，我國新能源重卡的銷量首次突破萬輛，同比增長300%。在近幾批的新車公示中，新能源重卡的申報數量佔比一直處在高位。在工信部第357批公告中，總質量超過12000KG的新能源重卡車型共有148款，比356批增加45款（環比上漲43.69%），其中，宇通、徐工、三一、開沃等重卡新勢力，新能源產品大幅度上新；一汽解放、中國重汽、東風、陝汽等重卡行業頭部玩家也保持着新能源車型更新，這其中頻現藍海華騰核心合作伙伴的身影。

此外，國內電動重卡還有巨大的潛在市場等待開發。業內人士指出，電動重卡銷售市場集中度很高，今年一季度銷量排名前10的省份累計佔比為91.2%，其中河北省佔比56.55%，因此可以認為國內其他區域的銷量很少或者幾乎是空白。

東北證券研報分析稱，「雙碳」目標下，車企紛紛加大對新能源重卡布局，純電動重卡尤其是換電重卡補電快，在港口、鋼廠等封閉場景續航里程可滿足使用要求，預計新能源重卡的滲透率將不斷提升。

值得一提的是，上半年歐洲某知名汽車製造公司通過對中國電動汽車市場的全面調研，決定將其新能源汽車項目配套的電機控制器委託藍海華騰研發製造。今年3月，藍海華騰又有一批電動汽車電機控制器完成裝櫃，發往歐洲市場。