開盤：上周大跌后美股反彈 道指收復3萬點關口

北京時間21日晚，美股周二高開。投資者正在評估美聯儲的激進緊縮政策立場與通脹走勢，以及不斷增大的美國經濟衰退風險。上周美股錄得兩年來的最差一周表現。

周二早間，布倫特原油期貨價格上漲1.4%，報每桶115.75美元。美國基準的WTI原油期貨價格上漲2.2%，報每桶110.41美元。

上周標普500指數一周累計下跌5.8%，創2020年3月以來的最大單周跌幅，錄得11周來的第10周下跌。目前該指數較1月初的歷史高點下跌了23%以上，進一步跌入熊市區域。該指數原因是人們擔心美聯儲將大舉加息以抑制通脹，有可能導致經濟下滑。

道指上周下跌4.8%，並於2021年1月以來首次跌破3萬點關口。以科技股為主的納指上周下跌4.8%，較歷史高點下跌33%，仍然深陷熊市泥淖。

關於美股周二反彈，許多分析人士都認為它將是短暫的。道富環球市場EMEA宏觀策略主管Timothy Graf表示，股市走高可能是近幾周超賣以及日本央行和瑞士央行會議等事件風險已經過去的結果。

Vital Knowledge的Adam Crisafulli表示：「美股反彈不是某個單一因素可以成就的。壓倒性的觀點認為，美股的任何反彈，都不過是一場‘死貓跳’，就像最近美股的所有反彈嘗試一樣，它們終將失敗。我們對這種觀點有所保留，主要是因為通脹狀況即將發生轉變。」

死貓跳（Dead Cat Bounce）指的是股市大幅下跌后迅速小幅反彈，通常是指缺乏基本面因素支持的反彈升勢，反彈之后很可能又將再度疲軟。

Vanda Research全球宏觀策略師Viraj Patel表示：「這（美股周二的反彈）仍有點‘死貓跳’的感覺。」他指出，投資者上周拋售能源和公用事業等今年上漲的股票，這可能是今年的跌勢已進入后期階段的信號。

美國銀行首席經濟學家Ethan Harris表示，他「對美聯儲最嚴重的擔憂已經得到證實」。他表示，儘管贊同美聯儲加息75個基點的決定，但強烈反對美聯儲目前的增長和通脹預測。他認為，美聯儲的預測「介於過於樂觀和完全愚蠢之間」，市場應該準備好迎接更弱的增長及更高的通脹。

Harris提醒投資者，目前美國的高通脹很大一部分是由於拜登鉅額刺激措施造成的勞動力市場過熱、和對通貨膨脹的預期上升造成的。這意味着，抑制通脹必將伴隨着就業市場的迅速疲軟。

Harris還批駁了美聯儲的「經濟完美軟着陸假設」——即失業率穩定在4%附近，通貨膨脹率到2024年跌至2.2%。他認為，讓通脹率下降到2.2%將必然導致明顯的高失業率期，而通脹下行則很難迅速達成。高失業率、高通脹、低增長的組合，意味着美國經濟必將陷入滯脹。

高盛周一發表的研報認為，2023年美國經濟進入衰退的可能性為30%，高於之前的15%。即使明年能避免衰退，2024年陷入衰退的概率也高達25%。

美國總統拜登表示，美國經濟衰退並非「不可避免」，這提振了本周的人氣，但對於權衡市場是否已經觸底的投資者來説，前景依然危險。

但許多華爾街人士對此表示懷疑，摩根士丹利和高盛集團的策略師警告稱，股市可能還需要進一步下跌，才能充分反映出經濟低迷的風險。

美銀月度基金經理調查顯示，投資者們對滯脹的擔憂已達到2008年金融危機以來的最高水平；對全球經濟增長的樂觀情緒已降至歷史最低；對全球的盈利預期降至2008年以來的最低。滯脹已成為基金經理認為最可能的未來經濟背景。

在美聯儲正在與處在41年高位的通脹作鬥爭之際，投資者密切關注包括二手房銷售在內的數據，以衡量美國經濟的健康狀況。最近的數據顯示美國消費者信心低迷、零售支出下降、房地產市場降温，加劇了對經濟衰退的擔憂。

美聯儲主席鮑威爾將於本周三和周四在國會作證。在此之前，美聯儲在上周宣佈加息75個基點，為1994年以來的最大單次加息幅度。

焦點個股

特斯拉CEO馬斯克周二在卡塔爾經濟論壇上表示，特斯拉計劃未來三個月將受薪員工數量裁減10%，同時增加時薪兼職員工數量，整體員工數量將減少3%-3.5%。馬斯克本月早些時候曾表示，由於經濟環境不利，特斯拉可能需要裁員約10%，並將暫停全球招聘。

馬斯克在該論壇上還稱，關於推特收購交易仍有一些「未解決的問題」，他仍在等待關於該平臺上有多少機器人賬户問題的解決方案。馬斯克指出，對推特的期望是該平臺「儘可能具有包容性」，並擁有一個吸引人的使用系統。馬斯克在論壇上表示，他將專注於在推特上「推動產品」，儘管他不一定打算成為CEO。

美國證券交易委員會（SEC）6月21日披露，推特公司提交股東特別會議的代理聲明。推特公司稱，董事會一致建議股東投票通過該公司與馬斯克的併購協議，建議股東同意公司向參與併購交易的管理人員支付報酬。

家樂氏股價走高，據稱該公司將剝離北美谷物業務和植物業務，從而成立三家獨立的上市公司，這兩項業務去年約佔公司收入的20%。剩下的業務包括其零食、麪條、國際麥片和北美冷凍早餐品牌，這些品牌總計佔其2021年銷售額的80%左右。

埃克森美孚將收購卡塔爾北部油田擴建項目6.25%股權。該項目價值290億美元，擴建項目將使卡塔爾的天然氣年產能從7700萬噸增加到1.1億噸。此前，卡塔爾能源公司宣佈，法國道達爾能源已收購該項目6.25%權益，意大利埃尼收購3.1%權益，康菲石油公司將收購3.125%權益。

沃爾瑪周二披露其持有人工智能供應鏈公司Symbotic 62.2%的股份。在一份監管文件中，沃爾瑪稱其持有Symbotic 5880萬股股票。今年5月，沃爾瑪表示將在其所有42個區域配送中心配置Symbolic倉庫機器人。全部42個配送中心的改造預計需要8年以上的時間。該技術旨在通過更有序地移動商品來加快商店訂單處理，並提高庫存的準確性。

愛立信周二發佈兩年一度的《愛立信移動報告》，預計全球5G移動用户將在2022年超10億。報告認為，5G用户在第一季度增長7000萬，達到約6.2億；4G用户增長7000萬，達到近49億。

航空股盤前普漲，Spirit Airlines漲11%，Ryanair漲5%，美國航空、達美航空、聯合大陸航空漲超2%。國際航空運輸協會預測，航空業明年將恢復盈利。

通用汽車將電動悍馬售價提高6250美元。

福特汽車全新一代福特F-150猛禽正式上市。

Valneva股價大漲。傳輝瑞將收購其8.1%股權。

捷藍航空提高收購Spirit Airlines要約價格至每股33.5美元。

力拓Gudai-Darri鐵礦正式開工。

多家機構給予阿斯麥「買入」評級。

德意志銀行將培生評級上調至買入。