簡單的動感單車，不簡單​的運動方式｜GymSquare

單車毫無疑問已經成了健身領域中最有活力，並同樣具有商業價值的運動方式。

比如13年前紐約SoulCycle動感單車風潮之后，美國家用單車設備商Pleoton提交IPO申請文件，甚至家電零售巨頭Best Buy百思買也宣佈，將在線上重點推出動感單車品牌FlyWheel的銷售。

從健身房，到家庭，再到電商售賣，十年一個輪迴。單車的風行，是大眾健身對健身入門和運動快樂的最佳方式。

■ 早期室內健身單車

大眾對這種運動方式的熱衷，源於這個健身運動方式的百年曆史。

1741年由踏板、飛輪、曲柄組成，被用於提升關節活動度的到第一個單車健身器械出現，1993年首個具備課程體系的健身單車品牌Spinning被推出，直到現在單車健身市場大熱。

從代步工具到健身工具，是人對單車需求的提升，也是對單車運動方式的一個考驗。

換句話説，以健身的方式用騎行單車，風險一直不可忽視。

■ Spinning

首先便是單車健身課程，導致的橫紋肌溶解案例正在不斷出現。美國運動醫學院指出，這種肌肉細胞壞死導致的腎衰竭症狀，更多地會在接觸新鍛鍊方式的人羣中發生。

其次是花式單車的「危險動作」，座椅高度和動作難度，在單車上運動的風險，很多程度上都大過地面。

這項最容易上手的運動本身，也是最容易受傷的運動之一。

風險並非不可避免，一方面更多的新手愛上騎動感單車，更多的新教練做單車教練，讓這件看起來簡單的運動方式，變得越來越不簡單。

■ SoulCycle

動感單車流行史

在健身房內外，單車似乎從未離開人們的視線。

1791年法國，根據馬車製造的兩輪代步木輪車，被認為是最早的單車，上世紀80年代的中國成為外國人眼中的「自行車王國」，再到現如今「共享單車墳墓」的出現。

■ 「自行車王國」——中國

作為出行代步工具的單車，看似歷史悠久，卻依然比不上走進室內的健身單車。

一種名為Gymnasticon的器械，於1741年被發明。這種由腳踏板、手搖曲柄、飛輪組成的器械一度被應用於輔助治療肌肉萎縮、麻痺、關節風濕等症狀，甚至直接影響了19世紀后物理治療的發展。

■ Gymnasticon

但是，這和具備科學運動計劃的健身單車還存在一段距離。

直到1993年，南非自行車賽車手手Johnny Goldberg ，設計了一臺可調節阻力，以模擬真實路面狀況的室內健身單車，並基於它制定了一系列的運動課程，這也是動感單車品牌Spinning的起源。

從此以后，單車作為一種有效健身方式，開始走進室內成為趨勢。

■ Spinning課程

意大利《Journal of Sports Medicine and Physical Fitness》曾研究單車健身對肥胖女性的影響，發現單車健身能較為有效的減去體脂。《2018中國健身行業數據報告》顯示動感單車課程，在所有團課品類中，受歡用户迎程度達到47.1%。

來源：Journal of Sports Medicine and Physical Fitness■ 單車健身對肥胖女性的影響

單車健身受歡迎，或許也和它對新手極為友好的運動模式相關。

室內健身單車的組成結構，極大程度地增加了用户運動時身體受到支撐的面積。並且單車健身，更多隻涉及人體在矢狀面的伸膝屈膝動作。

除了在功能性方面能符合健身新手鍛鍊需求，通過音樂、燈光、場地打造的沉浸式健身氛圍或許也弱化了健身反人性特點。

■ SpaceCycle

例如將音樂與運動結合的SpaceCycle着力於打造4D課程效果，Pure Fitness採用的萊美LesMills THE TRIP™單車課程，將科幻及實景視頻內容投影到270度環幕上，實現健身與音樂/圖像的同步。

其實通過聽覺、視覺衝擊以降低健身時對體感不適的關注，甚至提升運動表現，已經得到證明。例如美國《Journal of Sport & Exercise Psychology》最新研究發現，跑步時聽快節奏的音樂，能夠提升跑者的表現。

來源：Journal of Sport & Exercise Psychology■ 音樂提升運動表現

總的來講，無論是由單車設備構造決定的簡易運動模式，還是單車健身房為用户打造的沉浸式健身體驗，都在對健身新手們示好。

簡單的動感單車，不簡單的運動方式

單車健身對健身新手們的友好度，卻可能在莫種程度上放大了它暗藏的風險。

■ 橫紋肌溶解

國內因動感單車健身課程，而導致出現橫紋肌溶解症狀的案例絕不在少數。這是一種受損肌肉細胞崩壞后，釋放肌紅蛋白等產物進入血液，對腎臟造成損害，甚至導致腎衰竭的症狀。

美國運動醫學會ACSM曾就指出，很久不鍛鍊后初次進行系統訓練，接觸新的健身方式並過度訓練，在鍛鍊過程中脱水，都將導致橫紋肌溶解。

■ 動感單車導致橫紋肌溶解

簡而言之，橫紋肌溶解症極易在訓練過度的人羣中發生。並且，通過觀察國內案例也可以發現，對健身知識較為缺乏的新手們，是橫紋肌溶解發生的重災區。

橫紋肌溶解症正成為被關注的單車健身風險之一，除此以外被稱為強調課程氛圍的「花式單車」似乎也正引起爭議。

隨着單車健身不斷風靡，國內也涌現出不同的單車健身體系，其中不乏出現強調，融入上肢動作，甚至根據音樂節奏起伏軀干的「花式單車」課程。

■ 「花式單車」

由於單車健身運動軌跡是固定的，當完成「花式單車」起伏動作時，極易對單側膝蓋造成過大壓力，同時大量的扭轉彎曲動作，將無法保持脊柱處於中立位，易造成腰椎損傷。

換句話説「花式單車」課程對身體各關節具有潛在風險，且伴隨體重增加逐步遞增。尤其對於身體控制力尚未完善的健身新手，其關節損傷風險更大。

《洛杉磯時報》以及《BUSINESS INSIDER》曾有個人媒體提出，SoulCycle的課程會導致運動損傷，且運動收益較低。

■ 來源：洛杉磯時報

■ 來源：BUSINESS INSIDER

因為SoulCycle結合上肢抗阻訓練后，不具備平衡性的單車健身或使髖膝關節受損。

同時融入低強度、低容量的抗阻訓練可能沒有任何效果，甚至一定程度上犧牲了正確騎行帶來的有氧運動效益。

過量運動造成的橫紋肌溶解症，以及「花式單車」易造成關節損傷，已成為單車健身潛在的運動風險，動感的單車，也需要科學地運動。

再次認識動感單車

在單車健身房內，密閉環境下運動造成人體大量脱水，以及不具備針對個體運動狀態的監測方式，可能是導致橫紋肌溶解頻發的原因。

美國衞生研究院曾根據11例橫紋肌溶解患者，進行研究發現，用户無法對自身是否運動過量進行有效評估，是症狀發生的一大重要原因。

可以看到，幫助用户在單車課程中瞭解自身運動狀態，或許是降低橫紋肌溶解症狀發生概率的方法之一。

例如Spinning體系課程在早期引入了心率概念，根據每個用户運動過程的實時心率調整騎行阻力，注重運動所需具備的個性化。

同時在單車健身面向更多人羣前，也應該避免「花式單車」帶來的潛在風險。

美國健身健康平臺IDEA曾發表單車健身須注意的安全事項，提出維持騎行過程中身體姿態的平衡，以及在課程前熱身，或能避免運動過程中肌肉或關節的損傷。

■ 單車健身安全事項 來源：IDEA Health＆Fitness

臺灣中山醫科大學的研究人員，曾就對健身單車車把、坐墊高度，與單車運動健康之間的關係做出研究。發現，應在課程開始前根據個人身材調整車把與車座高度，避免給腕關節、髖關節帶來過大壓力，也需要確保單車設備在騎行狀態下的牢固性。

這樣看，課程教練或許是，降低用户在「花式單車」運動過程中，受傷概率的一大關鍵。

比如，在課程前應強調熱身環節，降低關節及肌肉受傷機率，避免上肢運動幅度過大破壞平衡，以及指導用户調解單車設備，確保單車設備在騎行狀態下的牢固性。

即便GuCycle的倒下十分遺憾，但動感單車在全球已經被證明是一項廣受歡迎的運動方式。在Peloton模式到達中國之前，動感單車可能將再一次成為全民的運動方式。

也正因為如此，這項簡單的運動方式中隱藏的風險，是動感單車在中國是否延續的前提之一。在它成為一代健身浪潮前，需要更多耐心。

編者按：本文來自微信公眾號「GymSquare精練」（ID：GymSquare），作者：晟傑，編輯：GymSquare編輯部，36氪經授權發佈。