徐雷上任半年，裁掉了東哥的「兄弟們」

「劉強東曾説永遠不會開除任何一個兄弟，如今寒冬侵襲，京東還是對兄弟們下手了」

劉強東曾稱永遠不會開除任何一個兄弟，京東也因為這種「兄弟論「和哥們情成為互聯網圈獨特的存在。

然而隨着京東又過起了苦日子，即便是親兄弟也到了明算賬的時候。

徐雷上任半年，就裁掉了東哥的「兄弟們「。

更引發市場爭議的是，京東用「畢業「這種喜慶的詞匯來描述本次裁員，又一次將裁員玩出了新高度。

1、今天你「畢業「了嗎？

4月1日，京東裁員的消息上了互聯網熱搜，引發廣大網友熱評。

據媒體報道，3月31日，大量被裁員工聚集在京東總部大樓1號樓SSC（共享服務中心）等待辦理離職手續，被裁員工的員工牌幾乎裝滿整個箱子，甚至有員工排到1000多號，按此推測當日離職人數遠不止1000人。

在此之前，京東裁員的消息已經流傳很久。

早在2月中旬，知名職場社交平臺脈脈便有消息爆料京東健康疑似裁員。隨后在3月中旬，京東大規模裁員消息刷爆互聯網朋友圈，根據36氪3月23日消息，此次京東裁員中，重災區為京喜事業羣，裁員比例為10%-15%，甚至更多。若按照京喜事業羣總員工4000名計算，此輪京喜事業羣的裁員或涉及400-600人。

對此，京東資深HR表示京東每年都有優化計劃（裁員計劃）。只不過今年裁員比例高了些，和大環境有關。

但事實可能不止於此。

據媒體報道，京東內部高層人士透露，此次裁員涉及京東零售、京東國際、京喜等多個業務部門，目前人力資源（簡稱「HR」）在約談各個業務部門負責人，並給出明確的裁員比例，要求各負責人儘快「動手」終止與下屬員工的勞動合同，2022年3月31日為此輪離職的deadline（最后期限）。

另一方面，京東將裁員玩出了新高度，此次裁員中，京東將離職須知改為畢業須知，以「畢業「之名美化裁員之實，這樣的文字遊戲，對被裁員工來説，無異於殺人誅心，滿是心酸無奈。

隨后的3月27日，有人模仿996.icu在代碼託管平臺github上創建JD331項目，控訴京東裁員應屆生，同時披露京東裁員實況信息。

據JD331項目信息顯示，大量校招生也成爲了這次裁員的對象。目前校招應屆生入職最早也才僅9個月，按照N+1的標準，離職補償僅為一個月工資，相較失去校招應屆生的身份后只能僅憑几個月工作經驗參加激烈的社招，一個月工資補償意義不大。

該項目同時披露的還有部分業務線裁員情況，此次裁員除了京東零售、京東國際、京喜事業部外，還涉及京東科技和京東物流等多個板塊，裁員比例多數在10%-30%之間，京喜廣東戰區、江西戰區和四川戰區的裁員比例更是達到了100%。

此外，京東裁員補償未到位的消息也不脛而走，自從宣佈裁員后，不少京東的員工在社交平臺紛紛發文叱責京東不給賠償，甚至有相關的人力資源連法定的N+1補償都不想給，一直在找藉口推脱問題。

疫情當下，京東「花式「裁員的倒春寒，冷了天氣，也涼了「兄弟們」的心。

2、緊急裁員過冬，京東確實有點冷

2021年，隨着C端用户見頂、商業化收入降低、監管政策完善，互聯網寒冬已成為行業共識，現在看來，重資產的京東也不例外。

與部分京喜業務線的100%裁員不同，據媒體消息，除京喜外的其他業務線也出現了裁員，且裁員比例在10%-30%之間。

究其原因，或許可以從財報上初見端倪。

3月10日晚，京東公佈了未經審計的2021年四季度及全年財務數據，這也是去年9月徐雷升任京東集團總裁后交出的第一份年度成績單。

財報數據顯示，2021年全年，京東淨收入9515.92億元，同比增長27.6%，2021年第四季度京東淨收入2759億元，較2020年第四季度增加23.0%，在高於市場預期的情況下，京東營收整體卻轉盈為虧。2021年全年，京東歸屬於普通股股東的淨虧損達36億元，而2020年全年該數據為盈利494億元，2021年第四季度，京東歸屬於普通股股東的淨虧損達52元，上年同期該數據還為淨利潤243億元。

從財報數據上看，京東又回到之前的苦日子了，現在不得不勒緊褲腰帶過冬。

京東新業務分部鉅虧，新業務線大量裁員收縮。

據財報顯示，2021年全年，京喜所在的新業務總收入達到人民幣260.6億元，增長48.07%，但全年經營損失為105.99億元，與去年全年經營損失47.23億元相比，增長124%。

新業務不景氣，業務線收縮。據JD331項目消息，此次裁員中，隸屬於新業務的京喜業務線在京喜廣東戰區、江西戰區和四川戰區的裁員比例達到了100%。雖然不久前，對於京喜的發展，徐雷還曾表示「我們認為這是一個需要5到10年投入的長期賽道。「，

業務線收縮的趨勢還表現在京東健康上，早在2月中旬，便有人在脈脈上爆料稱京東健康疑似裁員，據市場消息，京東健康為提升業務效率，近期曾密集縮減編制，而據JD331項目顯示，京東健康此次裁員比例在50%-70%。

傳統業務不亮眼，人員優化，降低成本。

據財報數據，京東零售依然是京東最穩健的收入來源，2021年全年，京東零售業務總收入8663億元，同比增加25%，2021年第四季度，京東零售業務總收入為2499億元。

作為京東三駕馬車之一，單獨上市的京東物流始終在盈利邊緣徘徊，根據京東物流單獨披露的財報顯示：2021年京東物流總收入1046.93億元，同比增長42.7%。全年虧損158.42億元，相較於去年的41.34億元的虧損，虧損同比擴大283.21%。

對於京東零售和京東物流等傳統支柱業務，京東採用部分員工優化的方式降低成本。據網傳裁員文檔顯示，京東零售和京東物流的多個業務線的裁員比例為10%-30%，但校招生羣體成為裁員重災區。

3、業務舉棋不定，員工來買單

對於本次裁員，京東並沒有給出具體標準，不少被裁員工一頭霧水。

一位在京東工作8年的被裁員工透露，此次京東物流總部裁員比例大約為30%，對於被裁原因，領導僅告知是集團人事篩選出來的名單，業務不知道誰在名單之上。而據另一位被裁員工表示，目前被裁員工都屬於P序列員工，O序列（例如一線的分揀、物流員工）並不涉及，其所屬的分公司裁員比例約為40%，對於裁員原因，領導僅以一句「公司組織架構變動」帶過。

「公司組織架構變動「一定程度上反映了京東業務上的搖擺不定，京東物流業務就是一個很現實的例子。

2021年5月，成立四年的京東物流在港交所上市，成為驅動京東業務的三駕馬車之一，但由於物流行業的重資產屬性，京東物流不斷擴充倉庫數量和完善供應鏈體系，營業成本也水漲船高。

財報顯示，2021年全年，京東物流營業成本為989.09億元，與去年同期的670.81億元相比，同比增漲47.45%。

鉅額投入換來一定程度上的硬件完善，2021年，京東物流新增了400個物流倉庫，截至年底京東物流已在全國運營超1300個倉庫，再加上京東物流管理的京東雲倉，京東物流的總管理面積已超2400萬平方米。京東物流沒賺到錢，但是更值錢了。

時至今日，京東還在押注物流業務。3月11日，德邦發佈公告稱，京東物流將收購德邦物流66.49%的股份，交易完成后，京東物流將替代董事長兼總經理崔維星成為公司的實際控制方。

然而還沒到月底，大手筆的京東便開始京東物流的裁員優化，對於物流業務，該發力還是該收手，京東顯然沒想清楚。

在社區團購業務上也是如此。

2020年底，劉強東在高管會上宣佈會親自帶領京東打好社區團購一仗。此后不久，原京喜事業部升級為事業羣，負責人也改為直接向劉強東匯報。2021年元旦，京喜拼拼正式上線，初期便在8個城市落地，並逐漸將業務範圍擴大至20多個省份。

即便有着劉強東的親自帶隊，京東的社區團購業務開展的並不順利，如今京喜事業部大量裁員，京喜拼拼首當其衝。

據媒體報道，曾有前區區長認為，京東社區團購失敗的的主要原因在於其在公司內的實際地位不高、資源扶持力度不足，在未想通戰略構想的情況下便落地執行，結果浪費了資源和時機。

面對殺成一片紅海的社區團購市場，京東硬着頭皮按下了暫停鍵。

對於互聯網企業來説，想要改善業績，降低內部成本是最直接有效的選擇，而人力成本在企業成本中佔據了相當高的比重。當行業寒冬來臨，裁員過冬成了不得不面臨的選擇。