欧洲前线，Euronav通过全股票合并目标42亿美元的全球油轮巨人

美国东部时间2022年07月4日凌晨3点52分--在挪威上市的Frontline(FRO.OL)和比利时的Euronav(EURN.BR)周四公布了一项股票换股票的合并协议，将缔造一家市值至少42亿美元的全球独立油轮运营商。

该协议设定的交换比例为每股Euronav股票换1.45股Frontline股票。因此，Frontline的股东将拥有合并后实体约59%的股份，而Euronav的股东将持有剩余的41%。根据协议，在合并完成前，总股息预计将达到0.12美元，不会影响交换比率。

据设想，合并后的公司将以Frontline的名义运营，拥有69艘超大型原油运输船和57艘Suezmax船，以及20艘LR2/Aframax船。两家公司指出，这样的机队规模将提高整体利用率和成本协同效应，使合并后的集团能够为全球客户提供更好的服务。

此外，两家公司还吹捧了这一“强大组合”的潜力，即利用更多资源并实现有意义的规模，以应对与数字化和采用新的低碳燃料相关的挑战，以及从能源转型带来的机遇中受益的能力。

合并后的集团将继续在比利时、挪威、英国、新加坡、希腊和美国开展业务，并将由Euronav首席执行官雨果·德·斯托普领导，董事会由七名成员组成。

拟议的合并须受交易结构协议、确认性尽职调查、条款和条件的协议、适用的董事会、股东、客户贷款人或监管机构的批准，以及员工磋商和其他惯例成交条件的制约。

油轮运营商没有提供这笔交易的具体目标完成日期，他们指出，就合并何时结束或两家公司是否会就合并达成最终协议发布指导意见仍为时过早。

Frontline周四早盘下跌约5%，而Euronav上涨逾7%。