SPAC動態 | 寶馬Z8設計師參投！電動車充電公司Allego將登陸紐交所

編輯：Travis

港交所即將迎來首家SPAC，招銀國際旗下Aquila於3月9日通過聆訊，自年初SPAC制度正式實施，已有9家SPAC遞交上市申請，數量遠超市場預期，今年港股市場或迎來SPAC上市潮。據港交所文件資料顯示，Aquila Acquisition將於明日3月11日（周五）正式建簿，預計3月22日可以掛牌，僅限於專業投資者認購。相關閲讀：《香港首隻SPAC即將登場！資本巨頭頻現身，累計9家遞交上市申請》

美股SPAC方面，當地時間3月9日，由上海Renaissance Investment Management首席執行官組建的第二家空白支票公司Lakeshore Acquisition II正式在納斯達克上市，股票代碼為LBBBU。根據招股書，該公司的預期目標業務將不限於特定行業，不會針對中國內地或中國香港的業務組合。

此外，本周有3家公司宣佈達成SPAC合併協議，分別是CCT(碳捕獲和轉化，Carbon Capture and Transformation)公司LanzaTech、衞星通信設備製造商SatixFy和Fisker $FSR 參投的電動汽車充電公司Allego。

巴斯夫參投，脱碳公司LanzaTech將登陸納斯達克

3月8日，CCT公司LanzaTech NZ, Inc.，與特殊目的收購公司AMCI Acquisition Corp. II $AMCI 宣佈，已同意進行合併。合併后的公司將更名為LanzaTech Global, Inc.，其普通股預計將在納斯達克上市，股票代碼為「LNZA」。擬議的業務合併完成后，LanzaTech有望成為第一家進入公共資本市場的CCT公司。

值得一提的是，著名化工企業巴斯夫(BASF)曾於2018年投資該公司。

LanzaTech的技術平臺使用各種廢物原料，將廢碳轉化為可持續燃料(比如乙醇)、織物、包裝和日常生活用品，突出了消費者在日常生活中的一切都不再依賴原始化石原料的未來。LanzaTech的目標是挑戰和改變世界使用碳的方式，實現新的循環碳經濟。LanzaTech 的管理層認為，其成熟的商業化技術有可能在世界上許多碳密集度最高的行業實現脱碳。

空客合作商SatixFy宣佈最終SPAC合併協議

3月8日，衞星通信設備製造商SatixFy Communications Ltd.和特殊目的收購公司Endurance Acquisition Corp. $EDNC 宣佈了最終合併協議，該協議將使SatixFy成為一家上市公司。

SatixFy是一家垂直整合的無晶圓半導體芯片公司，在整個衞星通信價值鏈中提供基於自有芯片組的產品。 該公司設計自己的芯片、編寫自己的軟件並構建自己的調制解調器和數字波束成形天線產品，然后將這些產品出售給領先的衞星行業參與者，如Telesat、OneWeb、ST iDirect和空客公司(AirBus)。 

Fisker參投，荷蘭電動汽車充電公司Allego將登陸紐交所

3月8日，Spartan Acquisition Corp. III $SPAQ 宣佈，其股東已投票批准其與荷蘭電動汽車充電公司Allego的合併。該交易預計將於3月14日當周完成，合併后公司的名稱將是Allego NV，其普通股和認股權證預計將在紐交所交易，股票代碼為「ALLG」和「ALLG.WS」。

Allego在PIPE交易中吸引了包括瑞士上市能源計量公司Landis+Gyr以及知名電動汽車製造商Fisker $FSR 的戰略投資，Fisker創始人Henrik Fisker曾設計過寶馬Z8和阿斯頓·馬丁DB9等經典跑車。

總部位於荷蘭阿納姆的Allego在12個歐洲國家運營着約26000個電動汽車充電站，包括超快速充電設備。

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