美股前瞻丨突發！特斯拉召回數十萬輛汽車；滴滴單季鉅虧306億元

1、華爾街大多頭：明年標普500指數波動中破5000點

2、世行：奧密克戎疊加通脹高企或引發再次衰退

3、能源專家：美國原油明年將進一步迴歸，油價難至100美元

4、特斯拉因攝像頭、發動機蓋鎖釦問題召回數十萬輛汽車

5、滴滴第三季度總收入427億元，環比下降11.48%

編輯：Ici

一、行情回顧

美股12月29日收盤，三大指數漲跌不一。道瓊斯指數上漲0.25%或90.42點，報36488.63；標普500指數微漲0.14%或6.71點，報4793.06；納斯達克指數下跌0.10%或15.51點，報15766.22。

行情來源：華盛通

點擊速覽上一成交日美股成交額前20只股票

今日美股盤前，三大股指期貨普漲。截至北京時間21:10，道指期貨漲0.14%，標普500指數期貨漲0.15%，納指期貨漲0.2%。

ETF方面，WisdomTree  $WCBR 盤前漲逾9%，Global X FinTech Thematic ETF $FINX  盤前漲逾4%。

二、當日要聞

華爾街大多頭：明年標普500指數波動中破5000點

華爾街最大的多頭之一，Leuthold Group首席投資策略師Jim Paulsen周三表示，他認為標普500指數將達到5000點以上，隨后將下滑並在明年底恢復到5000點以上的水平。Paulsen認為，隨着標準普爾500指數在明年年底前突破紀錄高位，2022年可能會出現波動。

高盛全球對衝基金主管：「不負責任的看漲」的時代可能已經結束

高盛旗下對衝基金業務全球主管Tony Pasquariello在最近的每周市場宏觀評論中表示，2021年將是一個不平凡的年份，對美國來説肯定如此：創紀錄的併購規模、創紀錄的新股和新債發行規模、創紀錄的散户交易規模……股票市場、房地產市場和數字領域都創下了歷史新高。但從目前來看，很難清楚地看到上行的尾部，「不負責任的看漲」的時代可能已經結束了。

能源專家：美國原油明年將進一步迴歸，油價難至100美元

市場研究機構IHS Markit的能源專家兼副主席丹•耶金（Dan Yergin）當地時間周三表示，在OPEC及其盟友「掌控局面」一年多之后，美國石油產量正在迴歸，並將在2022年進一步增加。耶金還預測，2022年油價將保持在每桶65美元至85美元區間，「除非發生重大的地緣政治動盪」，否則油價不太可能達到100美元。

世行：奧密克戎疊加通脹高企或引發再次衰退

世界銀行（World Bank）日前警告稱，通脹飆升和全球新一輪的Covid - 19限制措施，可能引發全球經濟再次出現衰退，因為各國在抗擊大流行兩年之后已經耗盡了經濟「彈藥」。

新車供應減少，投機行為加劇致美國二手車價格飆升

美國最新通脹率創下30多年以來新高，而二手車價格的大幅上漲在其中起到了很大的作用。疫情下的芯片緊缺以及市場上存在的投機行為，讓二手車價格在最近幾個月里甚至跑贏了美股大盤，有分析人士警告稱，美國二手車市場已經出現泡沫。行業統計數據顯示，今年開年至今，美國市場上的二手車價格上漲了近50%，過去四個月上漲了超過20%。

芯片危機至暗時刻已過，亞洲汽車製造商2022年將迎來增長

汽車領域分析師Steve Man和Tatsuo Yoshida認為，隨着芯片供應形勢改善，2022年汽車製造商有望提振銷售及收益，實現平穩、有利可圖的電氣化轉型或成為汽車製造商長期增長與估值提升的關鍵。對於零部件短缺最壞階段已經過去的期望推動亞洲汽車製造商股票大幅反彈。截至11月25日，亞洲汽車類股表現比基準指數回報率高出12個百分點。

馬斯克：打算在火星上實行直接民主制，摒棄美式民主

馬斯克在最近一次採訪中表示，人類登上火星后應該摒棄美國式的代議民主制，以擺脫特殊利益集團和「政客的脅迫」。改為實行直接民主制。馬斯克説：「代議民主受制於特殊利益集團和政客的脅迫之類的東西。我建議實行直接民主制，由人民自己投票決定法律，法律必須足夠簡短，以便人們能夠理解。」

三、知名美股

特斯拉 $TSLA 因攝像頭、發動機蓋鎖釦問題緊急召回數十萬輛汽車

12月30日消息，特斯拉因攝像頭問題申請召回356,309輛汽車，另外因發動機蓋鎖釦問題召回119,009輛汽車。此前，Argus分析師William Selesky將特斯拉目標價從1010美元上調至1313美元，並維持買入評級。該分析師表示，儘管競爭日益激烈，特斯拉仍然是電動汽車行業無可爭議的領導者。

高通 $QCOM CEO：未來十年公司潛在市場規模將增長至目前的7倍以上

高通CEO Cristiano Amon在年度公開信中提到，高通正迎來有史以來最大的發展機遇，在無線通信、高性能低功耗計算和終端側AI方面獨具優勢的技術能力，正在助力高通實現從移動領域到汽車和物聯網的全面業務增長，未來十年公司潛在市場規模將增長至目前的7倍以上。

消息稱拜登政府與默沙東 $MRK 簽署1.37億美元合同，以提高檢測試劑供應

據市場消息，拜登政府擬在周三宣佈與德國默沙東旗下部門Millipore Sigma達成1.37億美元合同，以提高生產硝酸纖維素膜(nitrocellulose membranes，簡稱NC膜)的產能。NC膜是新冠快速篩檢試劑中一項至關重要的材料，卻極度受限於技術。該官員説，此舉將有望使每月增加生產8500萬個檢測試劑。

能源成本飆升，美國鋁業 $AA 將削減西班牙工廠的鋁產量

據外媒報道，美國鋁業將在西班牙工廠（歐洲第二大鋁工廠）停產電解鋁兩年時間，以應對歐洲近期爆發的能源價格飆漲問題。在能源成本於上周創歷史新高、加重重工業所承受的財務壓力之際，歐洲第一大鋁冶煉廠Aluminium Dunkerque Industries France已經在12月稍早宣佈減產。

賽諾菲 $SNY 專利上訴失敗，胰島素銷售或受影響

據外媒報道，賽諾菲在上訴法庭上敗訴，未能恢復其暢銷產品Lantus SoloStar胰島素注射筆的專利，製藥商Viatris Inc.依然贏得勝訴。賽諾菲曾在今年10月份表示，今年前9個月Lantus的全球銷售額為19億歐元(合22億美元)，但美國糖尿病治療藥物的銷售額下降了13%。

花旗：未來受益於電動汽車，通用汽車 $GM 股價有望達200美元

花旗發佈最新研報表示，維持通用汽車「買入」評級，並將目標價從90美元上調至96美元。花旗上調了通用汽車2021年至2023年的收益預期，以反映「強勁」的第四季度趨勢。花旗分析師Itay Michaeli預計到2023年，通用汽車將受益於新的卡車更新和電動汽車的推出。通用汽車仍是Michaeli的首選，其長期上行前景為每股200美元。

四、知名中概

滴滴 $DIDI 上市后首份財報出爐：單季鉅虧306億

12月30日，滴滴公佈了截至2021年6月30日未經審計的第二季度業績以及截至2021年9月30日未經審計的第三季度業績。財報顯示，2021年第二季度，滴滴的總收入為482億元；2021年第三季度，滴滴的總收入為427億元，環比下降11.48%。其中，第三季度歸屬於普通股股東的淨虧損為306億元。與此同時，滴滴再次披露啟動紐交所退市及港股上市相關準備的信息。

觸寶 $CTK 盤前一度大漲超36%，旗下游戲登上了美國iOS遊戲排行榜的前三名

美股盤前，觸寶一度大漲超36%，現漲幅收窄至23.08%。消息面上，觸寶表示，其投資的遊戲工作室Smillage的超休閒遊戲《Hotties Up》登上了美國iOS遊戲排行榜的前三名。

小鵬汽車 $XPEV ：不存在強制客户接受合同條款的情況

針對存在霸王條款一事，小鵬汽車(XPEV.N)迴應稱，本次事件是2019年9月已經完成相關備案的事宜。 小鵬汽車的合同是「預設合同」，是爲了方便協商事先擬定的條款，消費者如果對其中有異議，可以協商修改合同，不存在強制客户接受合同條款的情況。

圖森未來 $TSP 自動駕駛卡車完成首次公開路測，無人干預跑了150公里

12月30日消息，自動卡車初創公司圖森未來宣佈，公司旗下的無人駕駛卡車已經成功完成在開放公路上的首次測試。圖森未來稱，公司自動駕駛系統（ADS）在亞利桑那州圖森市的一處鐵路轉運點和鳳凰城一處配送中心之間沿地面道路及高速公路行駛了80英里（約合148公里），全程無人干預。

Benchmark：看好在線音樂長期發展前景，首予騰訊音樂 $TME 持有評級

12月30日訊，Benchmark分析師Fawne Jiang首予騰訊音樂持有評級，但沒有給出目標價格。該分析師看好中國在線音樂在長期發展中 "充足的增長機會"，但預計騰訊音樂在近期和中期可能會受到監管變化的影響，包括音樂許可獨佔性方面的反壟斷行動，以及對直播方式調整的要求。Fawne Jiang稱，這些影響可能對該公司2022財年的增長前景造成壓力。

五、財經預告

重要經濟日程&數據

以上就是今天的美股前瞻，祝投資愉快！

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