安装近5000个电动汽车充电端口，PG&E在加利福尼亚州北部和中部推动更清洁的交通途径

位于从尤里卡到贝克斯菲尔德的66个城市的公寓、公寓和工作场所的充电器PG&E计划增加了电动汽车充电的机会，包括在弱势社区

今天，太平洋燃气电力公司(PG&E)宣布，自2018年以来，已在加利福尼亚州北部和中部的客户地点安装了4827个二级电动汽车(EV)充电端口。

通过其首个电动汽车充电基础设施计划-电动汽车充电网络-PG&E与192个地点的企业以及其整个服务区(包括贝克尔斯菲尔德、奇科、弗雷斯诺、草谷、红崖和圣何塞)的11家电动汽车充电公司建立了合作伙伴关系。到2021年9月，PG&E已经启用了5.5千兆瓦时的充电，相当于1400多辆传统汽车被取消上路一年。

通过电动汽车充电网络计划，PG&E支付并建设了从电网到每个客户地点停车位的必要电力基础设施。此外，PG&E根据地点和位置为所有参与的客户抵消实际充电器的部分或全部成本。由于39%的新充电器(或1,859个充电端口)位于贫困社区，PG&E帮助将电动汽车充电选项带给了以前可能没有电动汽车充电选项的客户。

“PG&E的计划帮助我们狼溪小屋的居民迅速采用了电动汽车。我们很自豪能成为草谷电动汽车使用的领头羊之一，并由此减少碳排放，“Wolf Creek Lodge的电动汽车项目负责人Bob Miller说，PG&E通过电动汽车充电网络计划在该酒店安装了30个电动汽车充电端口。Wolf Creek Lodge是一个共居社区，成员们的目标是成为彼此非常好的邻居，并实践一种环境可持续的生活方式。

加快加州的清洁交通

越来越多的电动汽车被采用是使加州未来清洁空气成为现实的关键组成部分，因为交通运输是加州最大的温室气体排放源，约占40%。该州的目标是到2035年使加州100%的新乘用车和卡车销售实现零排放。

加州为电动汽车提供燃料的电力来自全国最清洁的能源组合之一-PG&E向客户输送的电力约85%来自无温室气体的资源。

虽然电动汽车在加州的采用率持续增长，但缺乏可用的充电场所仍然是最大的障碍之一。PG&E的电动汽车充电网络通过增加在传统上受到限制的地点以及汽车经常长时间停放的地点(如工作场所、公寓楼和公寓)充电的机会，支持电动汽车的采用。

“扩大电动汽车的使用对加州实现其大胆的气候和清洁空气目标至关重要。PG&E很高兴通过我们的第一个电动汽车充电基础设施计划将电动汽车带给更多的客户，我们将继续成为积极的合作伙伴，帮助数百万加州人选择电动汽车。减少车辆尾气排放对我们州和环境都有好处，“PG&E的客户关怀高级副总裁Laurie Giama说。

PG&E的额外电动汽车充电效果电动汽车车队计划：目标是到2024年在700个地点安装或返还现成的电气基础设施，以支持6500辆中重型电动汽车的采用。电动汽车公共快速充电器快速充电计划：补充国家和私人资助的倡议，目标是在高速公路走廊和城市地点安装50多个直流快速充电广场。今年早些时候，PG&E在其位于加利福尼亚州西萨克拉门托的7-Eleven的第一个站点安装了四个快速充电器。特价、折扣和工具：PG&E有为驾驶电动汽车的客户量身定做的电价计划，并提供PG&E的电动汽车储蓄计算器和车队计算器(ev.pge.com和fleets.pge.com)等工具，帮助客户在采用电动汽车时了解成本。

有关更多信息，请访问pge.com/ev。

关于PG&E

PG&E是PG&E公司(纽约证券交易所代码：PCG)的子公司，是一家集天然气和电力为一体的公用事业公司，为加利福尼亚州北部和中部7万平方英里的1600多万人提供服务。欲了解更多信息，请访问pge.com和pge.com/news。