沒有 VTEC，電動本田依然 「Best」 嗎？

「Honda is the BEST！VTEC is the BEST！」

大家聽過這句話嗎？本田能成為一種「信仰」，與它內燃機領域的創新和技術魅力很有關係。

但大家也應該很清楚，現在已經不是 K20A 或更早的 B16 的時代了，甚至，連渦輪增壓內燃機也是江河日下——現在是電氣化時代了。有一天，大家對本田的記憶，會不會只剩一個 i-MMD……？

本田前些天的發佈會説明，這個牌子並不想只活在紅頭機的轟鳴里被大家懷念，他們希望在電氣化時代出生的新一代，也能體驗到「信仰」的滋味。

那該怎麼辦呢？我們先從這堆「e:N」説起。

01 e:N 兩步走

準確地説，e:N 是本田新發布的純電動子品牌，正如 i、EQ、e-tron 或 ID 一樣，都是和原有燃油/混動產品線獨立，另起爐灶的純電動品牌形象，這樣做也不會背上原先燃油車的品牌包袱。對本田而言，e:N 的地位比作為「產品線」的 e:HEV 和 e:PHEV 更高。

發佈會的核心是五輛歸屬於 e:N 品牌的新車，兩輛即將在 2022 年量產上市，另外三輛則是概念車。

兩臺量產車分別是歸屬東風本田的 e:NS1 和廣汽本田的 e:NP1。這是一對姊妹車型，都定位在緊湊型純電動 SUV，設計也有很多相近之處。根據申報信息和本田的規劃，它們將配備 134-150kW（182-204PS）的電機，實現 7.5s 左右的百公里加速同時，NEDC 續航在 500-550km 之間。

這兩臺純電小車，是本田「兩步走」的第一步——它們歸屬於 e:N 旗下的 Architecture F「前驅」平臺，僅支持前置單電機。從電池包、懸架示意圖上看，Architecture F 是在燃油基礎上改進而來的電動平臺，也是短期內本田可以拿出來的電動化解決方案。

那什麼纔是第二步呢？看這里：

使用同一種設計語言的 e:N SUV、e:N GT 和 e:N Coupé概念車，雖然看上去距離量產很遠，但它們纔是本田電動時代的主力軍。它們使用支持單電機后置/雙電機四驅的 ArchitectureW平臺，前雙叉臂/后四連桿的懸架規格也相當高。

三款基於 Architecture W 的概念車將在五年內逐步量產。另外，本田基於通用 Ultium 奧特能純電平臺開發的兩款電動車，也將在 2024 年投入量產。本田自 2018 年參與 Ultium 電池研發的經驗，也會反哺給 Architecture W 的新車，而電芯製造則由我國企業寧德時代負責。

e:N 的發佈會上，本田還公佈了激進的電氣化時間表——五年內推出總計十款電動新車；到 2030 年不再導入新的純燃油車型。也就是説八年后所有的本田新車車尾，都會帶着「e:」電氣化標誌，也會有燃料電池新車出現。

2030 年，本田在售車型中有 80% 會是純電動和燃油車，2040 年的本田用户將只會買到非燃油版的車型。

02 「登山杖」e:N OS

除了發佈兩個電動平臺，本田還發布了相對應的智能化體系 e:N OS，當中包含 Honda Sensing 高級駕駛輔助和 Honda Connect 車載互聯功能。e:N OS 本身代表的則是本田重新設計的車輛電氣架構，只有通過新的電氣架構，才能實現諸如 FOTA 升級這樣的新體驗。

即將量產的 e:NS1 和 e:NP1 已經展現了本田向數字化轉型的決心——它的中控屏幕尺寸達到 15.2 英寸，儀表盤尺寸也達到了 10.25 英寸，大小相當誇張。實體按鍵數量被壓縮到最小，絕大部分操作都通過屏幕和語音控制實現。

下一代 Honda Sensing 360 將會採用以攝像頭、雷達為主，環繞整個車輛的 360 度傳感器陣列，駕駛輔助功能則會達到 20 項以上。

與 Honda Connect 的 5G 通訊能力結合，Honda Sensing 360 可以實現基於傳感器/高精地圖的主動式駕駛輔助功能。e:NS1 和 e:NP1 已經搭載了駕駛員監測攝像頭與 AR 增強現實導航等功能。

03 告別 VTEC，本田依然 Best 嗎？

坦白説，在這幾年眾多造車新勢力的信息和想象力的「轟炸」下，本田在 2021 年底發佈的 e:N 計劃似乎顯得比較平凡。當然了，本田沒有公佈電池、電機等詳細技術細節，也為我們暢想 e:N 平臺的發展留下了一點空間。

沒有內燃機的本田還會是我們熱衷的「大法」嗎？可能只有等 Architecture W 實車出來后，我們才知道本田怎麼在電動車上保留本田味。其實在我看來，就算沒那味了也不是不可以，畢竟時代在往前走，與其讓本田隨着紅頭機的轟鳴消逝在記憶里，倒不如主動擁抱未來。

至少，我希望我們的后輩欣賞完展出的 VTEC 神機后，當他們走出博物館時，還能在路上看到被 LED 點亮的 Honda 車標。讓記憶有傳承，而不是永遠歸於記憶，這或許就是 e:N 品牌的最高使命。

本文來自微信公眾號 「ZEALER」（ID：zealertech），作者：ZEALER，36氪經授權發佈。