繁體
  • 简体中文
  • 繁體中文

熱門資訊> 正文

自動駕駛卡車創企Einride再籌1.1億美元 向美國市場擴張

2021-05-07 11:04

原標題:自動駕駛卡車創企Einride再籌1.1億美元 向美國市場擴張

蓋世汽車訊 據外媒報道,以打造獨特電動自動駕駛小型貨運卡車而聞名的瑞典初創公司Einride宣佈在B輪融資中成功籌集了1.1億美元,用於支持其在歐洲以及向美國市場擴張。該輪融資所籌集的資金總額超過了該公司於2020年籌集的1,000萬美元以及2019年籌集的2,500萬美元,而且帶來了新投資者Temasek、Fund Management LLC、Northzone和Maersk Growth。當地時間5月6日,Einride表示,其現有投資者EQT Ventures、Plum Alley、Norrsken VC、愛立信(Ericsson)和NordicNinja VC也參與了該輪融資。截至目前,該公司共籌集了1.5億美元的資金,尚未公佈其得到新投資后的估值。

Einride小型貨運車Pod(圖片來源:Einride)

Einride小型貨運車Pod(圖片來源:Einride)

Einride於2016年由Robert Falck、Linnéa Kornehed和Filip Lilja創辦,目前共生產兩種車:一種是由人類駕駛的網聯電動重型卡車,另一種是無人駕駛的小型貨運車Pods。如今,Einride的電動卡車正為瑞典食品生產商Oatly、可口可樂、Lidl和Electrolux等客户提供大量的貨運服務。該公司車輛的賣點是,與柴油卡車相比,其電動卡車能夠為其客户減少94%的排放。此外,Einride還為運營商研發了一個數字化平臺,用於處理貨運計劃、調度和路徑規劃,發票開具以及計費等。

該公司最有名的車輛是Einride Pod(曾被稱為T-Pod),這是一種沒有駕駛室,可遠程控制的自動駕駛卡車。第一代Einride Pod已經在瑞典公共道路上接受了測試,甚至還在一個試點項目中為Oatly運送貨物。去年10月,根據自動駕駛程度的不同,該公司推出了新一代貨運車系列,最早將於今年交付給客户。

Einride也在繼續擴大其人工駕駛電動卡車業務,推出商用無人駕駛Pods也是該公司的長期目標。Einride表示,根據其內部設定的自動電動駕駛(AET)分類系統(L1至L5),新款Pods也會提供不同級別的自動駕駛和功能。

該公司的AET 1 Pod適用於具有預定路線的封閉設施,最適合進行全自動駕駛操作;AET 2適用於封閉設施,具有額外的功能,可以在目的地之間的短距離內穿越公共道路。Einride表示,這兩個級別的Pod將從2021年開始向客户交付。

L3級別的Pod能夠在小路和設施之間不太繁忙的主要道路上運行,最高運行速度為28 mph。Einride系統內的L4 Pod能夠在高速公路和其他主要道路上以52 mph的速度自動行駛。該公司表示,L3和L4 Pod將分別於2022年和2023年交付給客户。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。