SPAC動態 | K11創始人遞交申請；騰訊投資的Lilium擬通過SPAC上市

截至上周三（3月31日），SPAC一季度交易正式落下帷幕。延續去年的火爆之勢，今年市場依舊熱鬧。

據統計，今年一季度通過SPAC上市的企業數量，已經超過去年全年。媒體援引SPAC Analytics統計數據，截至3月29日，今年已有296單SPAC進行IPO，數量已超過去年全年的248單；募集資金合計958.05億美元，超過去年的833.41億美元。

盛宴之下，據媒體消息，由新世界行政總裁、K11創始人鄭志剛創辦的特殊目的收購公司（SPAC）——Artisan Acquisition Corp.，已經向SEC遞交招股説明書，計劃以“ ARTAU”為證券代碼登陸納斯達克。K11創始人鄭志剛曾通過自己創辦的C資本（C Ventures），參加過蔚來汽車、小鵬汽車、小紅書及小馬智行的融資。

目前，SPAC合併市場共有5宗交易正在進行中。其中，4月1日合併完成的的AST SpaceMobile交易，據悉合併公司預計將在4月6日登陸納斯達克交易。截至發稿，周一（4月5日）New Providence收盤上漲10.89%，股價報12.63美元。

3月30日，德國電動空中出租車初創公司Lilium宣佈擬將通過SPAC在納斯達克上市， 公司估值將達33億美元，較去年6月一輪融資時獲得的10億美元估值增長逾兩倍。此前，Lilium曾獲得騰訊、特斯拉早期投資者Baillie Gifford和風險投資公司Atomico等公司的投資。

【相關閲讀】

太瘋狂！SPAC方式上市飆增，國際投行暴賺，各界名流競相參與

以SPAC（即特殊目的收購公司）模式上市熱度不減，今年一季度SPAC的IPO數量已經超過去年全年。

各界名流紛紛參與SPAC盛宴當中，既有投資大咖，也有體育明星。華爾街投行賺得盆滿缽滿。多地交易所為提高競爭力，有意引入SPAC機制並進行研究。就在3月31日，新加坡交易所修訂上市規則，針對SPAC機制徵求市場意見，截止到4月28日為止。

但在SPAC浪潮背后，隱憂逐漸浮現，引發的爭議不少：投資回報是否被誇大；劣質企業是否規避監管上市；估值泡沫如何解……

據瞭解，SPAC上市融資方式集中了直接上市、海外併購、反向收購、私募等金融產品特徵及目的於一體，並優化各個金融產品的特徵，以完成企業上市融資的目的。

SPAC瘋狂還能持續多久？

曾獲騰訊投資 Lilium擬借殼上市！

目前Lilium預計主打的7座垂直起降電動飛機，啟動載客業務的時間點為2024年。

此前騰訊投資的德國飛行汽車企業Lilium將通過空白支票收購公司Qell Acquisition Corp的反向合併在美國上市。

合併上市后，將為Lilium帶來8.3億美金的資金，其中包括Qell Acquisition Corp以信託方式持有的3.8億美元現金，以及Baillie Gifford、黑石、騰訊等十家機構共計4.5億美元的投資承諾。Lilium表示，與Qell的合併，將為其在2024年啟動商業運營的目標提供支持。

據悉，Lilium總部位於德國慕尼黑，是一家開發可垂直起降的電動飛行器公司，目的是為出行者提供一種可以繞過道路交通，在城市之間通勤的新方式。

此前該公司展示的新型五座電動飛機已經完成了首次測試，該電動飛機的航程為550km，最高時速為300km/h，最大飛行高度2000米。目前Lilium預計主打的7座垂直起降電動飛機，啟動載客業務的時間點為2024年。

對於業務前景，Lilium首席執行官Daniel Wiegand表示，公司的目標是建立一個可持續的高速交通網絡，而且要比傳統的地鐵運輸便宜100倍。

風險及免責提示：以上內容僅代表作者的個人立場和觀點，不代表華盛的任何立場，華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前，應結合自身情況，考慮投資產品的風險。必要時，請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議，對此亦不做任何承諾和保證。