繁體
  • 简体中文
  • 繁體中文

原創精選> 正文

市場機會 | 拜登超2萬億美元「撒錢計劃」出爐,哪些股將受惠?(附名單)

2021-04-01 18:14

當地時間3月31日,美國總統拜登在匹茲堡發表講話,並公佈了一項超2萬億美元的基礎設施計劃。

該計劃為期8年,為拜登-哈里斯政府“重建更美好未來”(Build Back Better)計劃的一部分,旨在重建美國老化的基礎設施,推動電動汽車和清潔能源,創造就業機會。

美國一代人僅能看到一次的投資”

拜登表示,基建計劃包括就業和家庭兩個部分,也叫“美國就業計劃”,將是“一代人僅能看到一次的投資”。

據悉,這項超2萬億美元的基礎設施計劃由四部分組成,是上月簽字生效的1.9萬億美元經濟救助法案后續。拜登認為這將“重振美國的想象力”,“讓數百萬美國人馬上找到工作”。

圖片來自中金公司

爲了支持“大基建”,拜登政府主要計劃將企業所得税税率從目前的21%提高到28%,並且收緊全球無形資產低税收入(GILTI)規則。

增税收回來的這些錢,將用在:

  • 投入6210億美元在橋樑、道路、公共交通、港口、機場和電動汽車開發等交通基礎設施上;
  • 直接撥款4000億美元用於改善對老年人和殘障人士的護理;
  • 投入超過3000億美元改善飲用水基礎設施、擴大寬帶接入和升級電網;
  • 投入超過3000億美元用於建造和翻新平價房、建設和升級學校;
  • 投資5800億美元在美國的製造、研發和職業培訓方面。

值得注意的是,拜登提出的龐大基建計劃中,包括了1740億美元的電動汽車支出計劃,以及為發展可再生能源提供新的資金旨在2050年前加速減少美國的碳化合物排放量。

電動汽車計劃方面拜登政府尋求增加電動汽車零件和電池的生產、對電動汽車購買者的税收優惠、實現至少20%的校車電氣化改造和到2030年建立起一個由50萬個電動汽車充電站組成的全國網絡

清潔能源方面,拜登政府計劃用1000億美元建設一個更有彈性的電網,倡議對風力、太陽能和其他可再生能源項目的税項優惠政策延長10年,要求更多電力來自低碳能源,目標是到2035年消除電網中的碳排放。

大行怎麼看?

對於拜登雄心壯志的計劃,韋德布什分析師表示,自從拜登當選總統,民主黨同時主導國會參衆兩院和白宮,為“以電動汽車為核心的美國綠色浪潮”鋪平了道路。

他表示,“電動汽車的投資格局不只包括汽車製造商。未來幾年,華爾街會有一個龐大的電動汽車生態系統,包括電池製造商(如QuantumScape Corp)和電池回收商(如Li-Cycle),以及充電樁基礎設施供應商,他們將推動這個仍處於轉型初期的市場的發展。

拜登計劃能成功嗎?高盛首席政治經濟學家則表示無論是基建法案,還是加税計劃,「基本上都與預期一致」,但預計未來仍會提出增加資本利得税和個人所得稅税率。

高盛表示,儘管拜登強調有興趣與共和黨人合作,但最新提案很有可能還是會通過預算調節(budget reconciliation)來獲得通過,只需要參議院民主黨人團結一致獲得51票就可以成功。

美股開始躁動,受益股單日暴漲18%!

隔夜美股,3月通過SPAC上市、提供充電樁服務的加州電動車基建公司ChargePoint(CHPT)收漲18.88%,盤中一度大漲超24%。

而在今日(4月1日)美股盤前,截至北京時間18:00,ChargePoint再漲超10%!

新能源汽車方面,特斯拉(TSLA)昨日收漲5.08%,現在盤前再拉昇超2%,中概造車新勢力也齊齊發力。

鋰電池方面,同樣通過SPAC上市的QuantumScape Corp(QS)盤前漲超13%,昨日公司宣佈,其電池試驗達到技術終點。

在拜登“撒錢計劃”公佈后,美股又燥起來了!

小編相信,這不僅僅是美國一代人僅能看到一次的投資,也是美股交易愛好者的一次盛宴!

我們如何參與呢?下面是小編整理的一份拜登概念股名單:

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。