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2020-01-22 22:57
北京時間1月22日消息,特斯拉的市值首次超過大眾汽車達到1000億美元以上,如果馬斯克能保持這一業績幾個月,他將獲得鉅額獎勵。
周三開盤后不久,這家電動汽車製造商的股價飆升4%。當天盤初的高點為572.11美元,特斯拉的市值約為1031億美元,超過了大眾汽車的998億美元,僅次於豐田汽車。
特斯拉空頭認為,特斯拉的市值超過老牌汽車製造商是非常荒謬的,畢竟傳統汽車生產商大眾汽車去年的銷量是特斯拉的近30倍。但大眾汽車CEO赫伯特-迪斯(Herbert Diess)並不這麼認為。可以説,他是運營傳統汽車製造商的首席執行官中最直言不諱的一位,他承認,特斯拉的擴張預示着具有百年曆史的汽車行業將發生徹底的變革。
三個月前,他就曾表示特斯拉不再是小眾製造商。上周在德國舉行的一次內部會議上,他告訴大眾汽車的高管,聯網汽車將使消費者上網時間幾乎增加一倍,汽車將「成為最重要的移動設備」。
「如果我們看到了這一點,那麼我們也就理解了為什麼特斯拉在分析師看來是如此有價值,」現年61歲的迪斯説。
對特斯拉的首席執行官馬斯克來説,超過1000億美元不僅僅是炫耀的資本。如果該公司的市值在一段時間內保持在這一門檻之上,他就有資格獲得一筆薪酬獎勵。理論上,第一筆獎金將為他帶來約3.46億美元的淨收入。
自特斯拉出人意料地公佈第三季度利潤,並告訴投資者它提前推出了下一代產品Model Y,並在上海附近開設了工廠以來,該公司股價已上漲逾一倍。
Wedbush分析師丹-艾夫斯(Dan Ives)周三在一份報告中寫道,隨着特斯拉在中國的增長,其股價還有上漲空間。他將目標價從370美元上調至550美元,同時維持相當於持有的評級。
儘管自年初以來,至少有8名分析師將他們的目標股價上調了逾100美元,但市場共識仍遠低於特斯拉的股價。該股的平均目標價為363.92美元,僅有10位分析師將其評級為買入,10位分析師持有,16位分析師賣出。(新浪美股 張寧)