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2019-12-19 04:10
新浪美股訊 北京時間12月19日消息,美國國會預算辦公室(CBO)估計,新的美加墨貿易協定(USMCA)將令汽車製造商在未來十年內額外支付近30億美元的關税,以滿足對汽車和零部件的更高要求。
美加墨貿易協定是已有26年曆史的北美自由貿易協定(NAFTA)的替代,有望在共和黨和民主黨的支持下通過國會批准。
爲了使汽車能夠在美加墨三國獲得免關税待遇,美加墨貿易協定規定了75%的區內產值含量比例要求(汽車價值的75%需在北美地區生產),這高於北美自貿協定62.5%的門檻。此外,美加墨貿易協定還要求使用北美地區生產的鋼鐵和鋁。
此外,40%-45%的汽車價值必須來自每小時工資超過16美元的高薪地區,即美國和加拿大。一些在墨西哥生產的汽車,其主要部件來自墨西哥和北美地區以外,因此可能不符合美國的免關税准入條件。
美國國會預算辦公室稱,由於資格的改變,該機構預計從美加墨貿易協定合作伙伴國家向美國免税進口的汽車和零部件將減少。
今年4月份,美國國際貿易委員會(ITC)發現,美加墨貿易協定將適度促進美國經濟,尤其是在當前條件下促進汽車零部件生產,但可能會限制汽車組裝業務和消費者的汽車選擇。