亞普股份：有知名機構聚鳴投資參與的多家機構於11月5日調研我司

證券之星消息，2026年11月6日亞普股份（603013）發佈公告稱聚鳴投資、勤辰資本、明己投資於2026年11月5日調研我司。

具體內容如下：
主要交流問題問：公司目前的主要客户情況是怎樣的？
答：公司的主要客户包括大眾、通用、豐田等眾多國際汽車廠商和一汽、長城、長安、上汽、奇瑞等諸多國內汽車廠商以及創新汽車新勢力品牌。目前，公司已經獲得了國內主流客户的插電式混動或增程式混動車型項目。公司近年來獲得的混動車型的新項目定點較過去大幅增加。

問：混動燃油系統和傳統燃油系統的在單件價值方面是否有區別？
答：由於混合動力車具有電驅動、油驅動及油電混合驅動等多種工況，燃油的存儲、供給和蒸汽管理相比傳統燃油車更為複雜。插混車型和增程車型要求燃油箱承受高壓，燃油箱產品需要提高剛度並具備燃油蒸汽控制功能，因此結構、工藝等都更加複雜，單件價值也高於傳統燃油系統。

問：在混動燃油系統領域，除公司外的其他供應商還有哪些？
答：目前在混動燃油系統領域，除公司外的供應商還有OPmobility、Kautex、TI以及部分金屬油箱企業。

問：公司去年海外的營收佔比超過40%，請介紹一下亞普海外業務的發展情況？
答：近年來，公司依託全球佈局優勢和品牌影響力，大力拓展海外業務和市場。目前，公司國際化發展呈現三個特點
一是「起步早」2005年公司將燃油系統技術轉讓到海外，2008年在印度建立了第一個海外生產基地。可以説，公司是國內最早「走出去」的汽車零部件企業之一。
二是「佈局全」目前，公司已在全球4大洲11個國家建立了28個生產基地和7個工程技術中心。完整的佈局使我們能夠更好地貼近客户，為他們提供及時、高效的服務，同時也提升了我們的全球同步開發和技術支持能力。
三是「后勁足」隨着公司海外市場的不斷拓展，海外業務佔比持續提升，業績貢獻不斷增大。
對亞普而言，燃油系統業務在未來海外增長空間依然較大，未來亞普更有機會把新業務領域突破的技術複製轉移到海外子公司，為公司轉型發展提供更廣闊的戰略腹地。

問：燃油系統海外價格和國內產品價格相比情況如何？
答：公司海外產品的平均售價通常高於國內產品的平均售價。

問：請介紹一下公司子公司贏雙科技及其產品？
答：贏雙科技是一家專業研發和生產旋轉變壓器及特種電機產品的高新技術企業。旋轉變壓器是一種實現位置、速度傳感功能的微特電機，是實現高性能電動化的關鍵核心部件之一，主要用於新能源汽車電驅動系統之中，為新能源汽車電驅動系統的核心傳感器。

問：贏雙科技目前的業務情況如何？
答：2026年上半年，贏雙科技緊抓新能源汽車市場紅利，營業收入實現兩位數穩健增長。面對新賽道機遇，贏雙科技戰略性加大研發投入，雖短期影響利潤釋放，但整體盈利水平保持平穩。
業務協同方面，公司通過設計與供應鏈的深度協同，優化採購及變更管理流程；協助贏雙科技順利通過某行業頭部客户的潛在供應商專項審覈。
市場拓展方面，旋變項目打開歐洲市場獲得多個項目定點，電渦流傳感器業務首獲某知名車企項目定點。
前瞻性佈局方面，贏雙科技設立新業務事業部，引進行業高端人才，加碼核心技術攻關，努力搶佔行業先機。關節模組、力矩電機、編碼器、高精度旋轉變壓器以及大飛機角度傳感器等項目研發有序推進，部分項目成功獲批上海市產業高質量發展專項資金，為培育新業績增長點奠定堅實基礎。

亞普股份（603013）主營業務：儲能系統產品、熱管理系統產品的研發、製造、銷售和服務。

亞普股份2026年三季報顯示，前三季度公司主營收入64.15億元，同比下降3.04%；歸母淨利潤4.37億元，同比上升4.85%；扣非淨利潤4.25億元，同比上升3.09%；其中2026年第三季度，公司單季度主營收入20.45億元，同比下降9.97%；單季度歸母淨利潤1.45億元，同比上升11.33%；單季度扣非淨利潤1.39億元，同比上升9.73%；負債率33.19%，投資收益488.3萬元，財務費用-856.57萬元，毛利率17.27%。

該股最近90天內共有1家機構給出評級，買入評級1家。

以下是詳細的盈利預測信息：

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