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2026-10-28 11:15
特雷克斯(NYSE: TEX)公佈2026財年第三季度淨銷售額為21.97億美元,同比增長58.4%(上年同期為13.87億美元);稀釋每股收益從0.98美元增至1.00美元,調整后稀釋每股收益持平於1.50美元。在可比備考基礎上,銷售額增長11.6%,其中材料處理與特種車輛業務推動了調整后EBITDA的增長,而環境解決方案與高空作業平臺業務則面臨利潤率壓力。
報告的銷售額增長反映了特雷克斯擴大的業務組合,其中包括特種車輛業務板塊。若以19.68億美元的2025財年備考收入為基準(對特種車輛和已剝離的材料處理起重機業務進行了調整),季度增長率為11.6%,而非報告的58.4%。
利潤總額有所增加,但利潤率表現參差不齊。GAAP毛利率從21.6%降至19.8%,營業利潤率從10.1%降至8.3%。備考調整后EBITDA增長13.9%,略快於可比銷售額增幅,主要得益於材料處理和特種車輛業務的改善。
| 指標 | 2026財年第三季度 | 2025財年第三季度 | 同比變化 |
|---|---|---|---|
| 淨銷售額 | 21.97億美元 | 13.87億美元 | 報告值 +58.4%;備考值 +11.6% |
| 毛利潤 | 4.35億美元(19.8%) | 2.99億美元(21.6%) | 約 +45.5% |
| 營業利潤 | 1.83億美元(8.3%) | 1.40億美元(10.1%) | 約 +30.7% |
| 淨利潤 | 1.14億美元 | 6500萬美元 | 約 +75.4% |
| 稀釋每股收益 | $1.00 | $0.98 | 約 +2.0% |
| 調整后稀釋每股收益 | $1.50 | $1.50 | 持平 |
| 調整后EBITDA | 2.86億美元(13.0%) | 1.86億美元(13.4%) | 備考值 +13.9% |
| 自由現金流 | 2.09億美元 | 1.30億美元 | 增加7900萬美元 |
調整后結果屬於非GAAP衡量指標。特雷克斯報告的結果反映了持續經營業務。
各項業務組合的需求指標均有所改善。訂單額達到23億美元,備考同比增長52.7%,訂單出貨比為103%。積壓訂單增長8.02億美元(備考增長12.9%),達到70億美元。
各板塊業績表現參差不齊。材料處理和特種車輛擴充了利潤率,而環境解決方案的銷售額和盈利能力均有所下降。高空作業平臺實現了報告銷售額的最快增長,但利潤率有所擠壓。
| 業務板塊 | 2026財年第三季度銷售額 | 銷售額增長率 | 調整后EBITDA | 調整后EBITDA利潤率 |
|---|---|---|---|---|
| 環境解決方案 | 4億美元 | -8.0% | 6100萬美元 | 15.3% |
| 材料處理 | 4.34億美元 | 報告值 +4.1%;備考值 +11.3% | 8400萬美元 | 19.3% |
| 特種車輛 | 6.57億美元 | 備考值 +8.1% | 1.05億美元 | 16.0% |
| 高空作業平臺 | 7.09億美元 | +32.0% | 6200萬美元 | 8.7% |
環境解決方案受到垃圾收集車出貨量減少的影響,但公用事業產品銷售額的增長抵消了部分不利影響。由於不利的產品組合、公用事業產品產能爬坡相關的低效、垃圾車產量減少導致的固定成本吸收下降以及通脹因素,該板塊的利潤率從19.2%降至15.3%。
材料處理板塊實現了最大的利潤率改善。在出貨量增加、有利的產品組合、價格與成本紀律以及更好的生產吸收率支撐下,其調整后EBITDA利潤率從13.5%增至19.3%。北美骨料出貨量對銷售額的貢獻最大。
特種車輛受益於消防車和休閒車出貨量的增加。儘管面臨通脹壓力,運營效率的提升以及價格與成本紀律仍推動其備考調整后EBITDA利潤率從13.0%提升至16.0%。
高空作業平臺銷售額增長32.0%,原因是全國性客户增加了針對大型項目的訂單和資本支出。調整后EBITDA從5600萬美元增至6200萬美元,但由於不利的客户組合、通脹和關税抵消了部分銷量增加及成本削減帶來的好處,其利潤率從10.5%降至8.7%。
經營現金流從1.54億美元增至2.41億美元,管理層將這一改善部分歸因於更高效的營運資金管理。扣除3200萬美元的淨資本支出后,自由現金流 reached 2.09億美元,高於上年同期的1.30億美元。
特雷克斯在該季度使用1.13億美元用於償還債務。截至2026年9月30日,公司擁有4.07億美元的現金及現金等價物、約25.78億美元的總債務,以及12億美元的流動資金(包括可用循環信貸)。
公司向股東回報了9100萬美元,其中包括7200萬美元的股票回購和1900萬美元的股息。董事會還批准了一項新的5億美元股票回購授權,使可用授權總額達到6.11億美元。該授權提供了資本配置的靈活性,但本身並不表明管理層對股票估值的看法。
調整后淨利潤從1.00億美元增至1.71億美元,但調整后稀釋每股收益維持在1.50美元。主要的數學原因是加權平均稀釋股份總數從6620萬股增加到了1.140億股。類似地,GAAP淨利潤增長了約75%,而GAAP稀釋每股收益僅增長了約2%。
1.14億美元的GAAP淨利潤與1.71億美元的調整后淨利潤之間的差距依然巨大。特雷克斯的調節項包括收購價格會計處理、剝離相關項目、交易成本以及重組或其他調整。因此,投資者需要區分總利潤增長與每股稀釋收益增長之間的區別。
基於第三季度業績、積壓訂單的可視性以及協同效應的實現情況,特雷克斯調整了2026財年全年預期。新聞稿中未提供此前的預期範圍,因此無法根據所給信息量化調整的具體幅度。
| 指標 | 2026財年展望 |
|---|---|
| 淨銷售額 | 80億美元至82億美元 |
| 調整后EBITDA | 9.30億美元至9.60億美元 |
| 調整后EBITDA利潤率 | 中位數為11.7% |
| 調整后稀釋每股收益 | $4.80至$5.00 |
| 自由現金流 | 3.60億美元至4.00億美元 |
該展望隱含備考銷售額增長約8.5%,備考調整后EBITDA增長約10%。分板塊指引要求環境解決方案銷售額保持持平,材料處理和高空作業平臺實現低雙位數增長,特種車輛實現高單位數增長。
該預測包含了特種車輛業務11個月的貢獻、約2800萬美元已實現的協同效應、當前的關税税率、約1.80億美元的利息支出、約19%的税率以及約1.10億股的平均稀釋股數。特雷克斯仍按計劃致力於在兩年內實現每年7500萬美元的協同效應年化運行率。
首席執行官西蒙·梅斯特(Simon Meester)表示,四個板塊的訂單量均有所增加,70億美元的積壓訂單提供了未來的確定性。管理層正繼續推進擴大后公司的整合,釋放協同效應,並執行更一致的運營紀律。
特雷克斯還推進了拆分高空作業平臺板塊的工作。公司已從評估主動接觸意向階段,轉向與多家戰略合作方展開積極接觸,但尚未披露具體的交易條款或時間表。
特雷克斯2026財年第三季度的業績顯示,在材料處理和特種車輛業務的帶動下,可比銷售額、訂單量、調整后EBITDA以及現金流均實現增長。然而,綜合利潤率降低以及稀釋股份總數大幅增加限制了每股收益的增長。未來主要需要關注的問題包括環境解決方案和高空作業平臺的利潤率恢復、整合協同效應的實現、積壓訂單轉化、關税成本以及提議的高空作業平臺拆分進展。