繁體
  • 简体中文
  • 繁體中文

熱門資訊> 正文

Einride與NVIDIA的合作進一步加深:採用NVIDIA的Alpamayo技術來實現自動駕駛卡車的應用

2026-10-21 11:30

Einride採用NVIDIA的Alpamayo技術來開發自動駕駛卡車

斯德哥爾摩,2026年10月21日(GLOBE NEWSWIRE)——Einride AB(納斯達克股票代碼:ENRD)是一家致力於推動高效、可持續的自動駕駛和電動貨運技術的公司。今天,該公司宣佈與NVIDIA合作,利用NVIDIA的Alpamayo人工智能推理駕駛模型來改進Einride的自動駕駛系統——Einride Driver。Einride計劃成為第一家在Hyperion車輛上部署Alpamayo技術的貨運公司,並與NVIDIA緊密合作,通過基於人工智能的解決方案來推進自動駕駛貨運的發展。

作為合作的一部分,Einride將把Alpamayo模型適配到自己的車輛、路線以及運營數據中。這一舉措旨在縮短開發周期,並降低將Einride Driver擴展到新車型和新路段的成本。Einride從實際貨運運營中收集的數據,使得普通的駕駛模型能夠轉化為適用於貨運領域的先進技術。該項目預計在2027年下半年進行實地測試。

Alpamayo是NVIDIA推出的視覺語言動作模型。它能夠解析駕駛環境,提出車輛的行駛方案,並解釋其決策依據。在Einride Driver系統中,Alpamayo將在Einride的安全架構內運行,從而保持對車輛的完全控制權。

「我們的優勢始終在於能夠在真實世界中為真實客户提供自動駕駛服務,」Einride的首席技術官Henrik Green説。「Alpamayo提供了寶貴的推理能力,這將幫助我們繼續設計、開發和優化Einride Driver及其安全架構。作為第一家採用這種技術的貨運公司,我們有機會為貨運領域打造出更加先進的自動駕駛解決方案。」

Einride將對Alpamayo模型進行后訓練,並將其應用於自己的專有運營數據上,以「影子模式」進行測試。在影子模式下,Alpamayo可以獨立運行,同時其輸出結果可以與Einride的駕駛規劃器以及人類駕駛員的性能進行比較,而現有的安全系統則仍然處於完全控制狀態。

「物理人工智能為自動駕駛貨運帶來了新的可能性,」NVIDIA的汽車業務副總裁Rishi Dhall説。「通過將NVIDIA Alpamayo與NVIDIA Halos安全系統相結合,再加上Einride在Hyperion平臺上的真實貨運數據和安全工程經驗,我們可以探索基於人工智能的自動駕駛技術如何幫助卡車應對複雜的駕駛環境,並加速新路線和新車型的發展。」

此次合作進一步擴展了Einride在9月21日宣佈的戰略關係。根據該協議,Einride將在NVIDIA Hyperion平臺上開發下一代Einride Driver,並結合NVIDIA Halos安全系統,同時使用NVIDIA Cosmos和Blackwell基礎設施來訓練和驗證駕駛模型。NVIDIA Blackwell是一種專為生成式人工智能和加速計算設計的突破性架構,擁有第二代Transformer引擎和先進的NVLink互連技術,能夠提供前所未有的性能和效率。

關於Einride

Einride成立於2016年,總部位於斯德哥爾摩。該公司是引領可持續、高效自動駕駛和電動貨運技術發展的技術領導者。其平臺集成了人工智能驅動的貨運智能、自主技術,以及全球最大的電動重型車輛車隊之一。Einride通過兩種商業模式為全球客户提供服務:貨運能力即服務(FCaaS)和軟件即服務(SaaS)平臺。

媒體聯繫

Einride媒體聯繫人:Christina Zander,press@einride.tech,+46 728 889 610

此公告隨附的照片可在https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/30140810-ea5d-4585-ba4f-51a2dad5ad72

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。