Einride和EASE Logistics現已推出無人駕駛電動卡車，每天在俄亥俄州道路上運送貨物

作為俄亥俄州-印第安納州卡車自動化走廊項目的一部分，5月份宣佈的自動卡車現已在俄亥俄州馬里斯維爾的EASE倉庫之間運行日常實時運營。

俄亥俄州瑪麗斯維爾和斯德哥爾摩，2026年10月6日（環球新聞網）-- Einride AB（納斯達克股票代碼：ENRD）（「Einride」或「公司」）和EASE Logistics（「EASE」）今天宣佈，該公司的HSE Level 4（L4）自動電動卡車現已投入使用俄亥俄州瑪麗斯維爾EASE倉庫之間的日常貨運業務。這一里程碑建立在兩家公司2026年5月的公告之上，標誌着卡車自動化走廊項目進入了新階段，該項目是俄亥俄州交通部（ODOT）、DriveOhio和印第安納州交通部（INDOT）的聯合努力，旨在為俄亥俄州和印第安納州的州際公路自動化貨運做好準備。

Einride的兩輛無駕駛室、無人駕駛電動卡車目前在EASE物業和當地公共道路上運行預定路線，在EASE設施之間運送貨物。駕駛室內無人駕駛車輛即可運行;遠程操作員在場外監控每輛卡車，並在需要時介入。從上個月開始，部署一直在生成有關安全性、可靠性和效率的運營數據，這些數據將瞭解自主貨運如何擴展到這條初始路線之外。

Einride首席技術官Henrik Green表示：「這次部署反映了我們專門構建的自主堆棧的成熟度，將無人駕駛操作與遠程監督相結合，以在現實世界的操作中安全運行。」「馬里斯維爾的日常運營為我們提供了繼續在走廊及其他地區擴大自主貨運所需的證據。"

這是EASE與DriveOhio進行的第三次自主卡車運輸部署，延續了該公司作為美國少數在實時日常運營中運行多個自主貨運平臺的物流提供商之一的地位。

「EASE相信通過行動領導，並將創新運用到現實世界的運營中，」小彼得·科拉托拉（Peter Coratola，Jr.）説，EASE物流總裁兼首席執行官。「這次部署建立在這一承諾的基礎上，同時幫助推進整個運輸行業採用自主貨運。」

Einride-EASE部署是卡車自動化走廊項目的一部分，該項目是由ODOT、DriveOhio和INDOT於2021年啟動的一項耗資880萬美元的多年期計劃。該項目以俄亥俄州和印第安納州的主要州道為中心，正在部署和研究不同水平的卡車自動化。該項目的既定目標是提高安全性，減少燃料消耗和排放，提高效率，並建立車隊的舒適性和自動化體驗。

Einride和EASE計劃使用日常服務中的運營數據，包括行駛里程、貨物移動和運輸速度，來指導下一階段的部署，並與ODOT、INDOT和潛在的物流合作伙伴就在該地區擴展自動貨運進行更廣泛的對話。

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關於Einride

Einride（納斯達克股票代碼：ENRD）於2016年成立於斯德哥爾摩，是一家技術領導者，致力於推動向可持續、經濟高效的自動化和電動貨運業務轉型。該公司的平臺集成了人工智能驅動的貨運智能、專有自主技術和世界上最大的電動重型車隊之一。Einride通過涵蓋貨運容量即服務（FCaIsa）和軟件即服務（SaaS）平臺的雙重業務模式為北美、歐洲和中東的全球客户群提供服務。

關於EASE Logistics

EASE Logistics是俄亥俄州哥倫布市最大的私營物流公司之一。EASE成立於2014年，已發展成為一家全國知名的物流提供商，以其創新、服務和專有技術而聞名。該公司是一家成立了八次的公司。獲得5000名獲獎者，並被《財富》2023年美國最具創新力公司榜單上排名第一的運輸公司。EASE作為兩個實體運營：第三方物流提供商EASE Logistics和資產運輸和倉儲公司EASE Expedited。請訪問www.easelogistics.com瞭解更多信息。

媒體聯繫

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EASE媒體聯繫人：Stacie Melody，smelody@easelogistics.com，614-553-7007

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