Aptera大幅降低預計生產資本要求

加利福尼亞州卡爾斯巴德2026年10月1日（環球新聞網）--阿普特拉汽車公司（納斯達克：SEV）（「Aptera」或「公司」）是一家推進超高效交通的太陽能出行公司，今天宣佈，目前估計需要約2500萬美元才能開始生產，從4000萬美元降至4500萬美元，通過大批量生產，其完整計劃的成本約為1.15億美元，從1.8億美元降至2.05億美元。預計的削減主要反映了公司之前宣佈的與Launch Design（上海Launch Automotive Technology Co.，有限公司）。

「這是將Aptera交到客户手中的一條從根本上來説更精簡的途徑。我們已經降低了實現生產的估計資本需求，並將我們認為可以自我維持的業務帶到了更近的地方，」Aptera聯合首席執行官克里斯·安東尼（Chris Anthony）表示。「通過重新設計Aptera以提高可製造性並利用Launch Design的國際供應商網絡，我們相信我們正在尋求電動汽車行業資本效率更高的生產途徑之一。」

生產之路

開始生產。約2500萬美元，從之前估計的4000萬美元降至4500萬美元（減少約38%至44%）。預計這將為供應商購買初始車輛、剩余模具以及位於加利福尼亞州卡爾斯巴德的最終小批量裝配線提供資金。Aptera計劃在2026年底前開始製造首批40輛生產車輛，並於2027年初開始向客户交付。

批量生產率。總計約6500萬美元（投產后約4000萬美元），每月達到500輛汽車，Aptera相信這是一個里程碑，它可以通過汽車銷售為持續運營提供資金。

大批量生產。另外投入約5000萬美元用於工具和設備，以擴大到每年約20，000輛汽車，總計約1.15億美元。

所有資本和時間估計取決於Aptera能否以可接受的條款及時獲得融資，以及供應商的績效和監管批准。

是什麼導致了較低的估計

較低的估計主要反映了Aptera與Launch Design合作伙伴關係的預期影響，包括對車輛的設計製造改進、預計進入Launch國際供應商網絡的機會，以及根據迄今為止收到的供應商報價提供的重建材料清單。與之前估計的1.8億至2.05億美元相比，這些預計將使估計的完整計劃成本減少約6500萬至9000萬美元，即36%至44%。

這些更新后的估計取代了Aptera截至2026年6月30日季度的10-Q表格季度報告中的資本和時間估計。

關於阿普特拉汽車公司

Aptera Motors Corp.（納斯達克股票代碼：SEV）是一家太陽能汽車公司，其使命是推進高效交通的未來。其旗艦車型被認為是一款範式轉變的太陽能電動汽車，利用空氣動力學、材料科學和太陽能技術的突破，追求新的效率水平。作為一家公益公司，Aptera致力於建立一個可持續的業務，積極影響其利益相關者和環境。Aptera總部位於加利福尼亞州卡爾斯巴德。欲瞭解更多信息，請訪問www.aptera.us。

前瞻性陳述

本新聞稿包含1995年《私人證券訴訟改革法案》「安全港」條款含義內的「前瞻性陳述」，包括但不限於有關公司與Launch Design戰略合作伙伴關係的預期收益的陳述，包括對設計製造效率的期望、獲得Launch國際供應商網絡的機會、材料清單減少和生產經濟性;公司更新的資本計劃和資本要求，包括開始生產、完成前40輛生產車輛並開始初始客户交付、達到每月500輛汽車的生產率並實現大批量生產所需的估計資本;公司對自我維持運營的期望以及對其計劃相對於其他電動汽車公司的資本效率的信念;生產時間和範圍，包括計劃在2026年底前開始製造首批40輛生產汽車，並於2027年初首次交付客户;計劃在加利福尼亞州卡爾斯巴德完成最終車輛組裝;公司的長期生產目標為每年約20，000輛;以及公司的融資計劃。這些前瞻性陳述自首次發佈之日起做出，基於當前的預期、估計、預測和預測以及管理層的信念和假設。諸如「預期」、「預期」、「應該」、「相信」、「希望」、「目標」、「項目」、「目標」、「估計」、「潛力」、「預測」、「可能」、「將」、「可能」、「可能」、「打算」、「應該」、「計劃」、「繼續」、「推進」、「規模」等詞語「和這些術語的變體或這些術語的否定詞和類似表述旨在識別這些前瞻性陳述。

前瞻性陳述受到許多風險和不確定性的影響，其中許多涉及Aptera無法控制的因素或情況。這些風險包括：與Aptera以可接受的條款或根本籌集額外資本的能力相關的風險，以及公司可能需要籌集超出目前估計金額的額外資本的風險;與Launch Design合作伙伴關係相關的風險，包括Launch表現不佳以及預期的成本節約、資本削減或生產時間表未實現的風險;與依賴國際供應鏈相關的風險;與關税、出口管制、貿易限制或美國或國際貿易政策的其他變化相關的風險可能影響跨境製造安排;供應鏈延迟和中斷，包括供應商不按預期時間軸履行採購訂單或根本履行訂單的風險;擴大製造和組裝流程的可行性和時機;所需資本的可用性和時機，以及影響融資的市場條件;監管批准和合規，包括商業銷售或運營我們的車輛所需的監管批准;我們有能力以可接受的條款和時間獲得股權信貸額度和其他來源的資本;我們依賴成功的驗證構建和及時的零部件交付來實現任何生產里程碑;實際車輛需求、定價和生產成本可能與當前假設存在重大差異的風險;之前披露的我們對財務報告的內部控制以及補救的時間和成本的重大弱點; SEC正在進行的調查;以及截至2025年12月31日的10-K表格年度報告、截至2026年6月30日的10-Q表格季度報告中描述的其他風險，以及我們向美國證券交易委員會提交的其他文件。Aptera繼續作為持續經營企業的能力取決於其能否成功籌集額外資本和執行其業務計劃，正如其提交給美國證券交易委員會的文件中進一步描述的那樣。本新聞稿中包含的前瞻性陳述代表Aptera截至本新聞稿發佈之日的觀點。Aptera預計隨后的事件和事態發展將導致其觀點發生變化。Aptera沒有義務更新或修改任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。這些前瞻性陳述不應被視為代表Aptera在本新聞稿發佈日期之后的任何日期的觀點。

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