繁體
  • 简体中文
  • 繁體中文

熱門資訊> 正文

為什麼UPS股價周四下跌

2026-09-25 02:49

聯合包裹服務公司(NYSE由於燃料成本飆升和運輸行業阻力給包裹運輸公司帶來壓力,UPS)股價周四下午走低。

以下是投資者需要了解的內容。

整個行業的低迷源於原油和成品油價格上漲,這是由美國經濟停滯推動的。伊朗在紐約聯合國大會上進行和平討論。在伊朗總統Masoud Pezeshkian周三宣佈「我們不會屈服於美國的壓力」后,地緣政治風險溢價升級。

周四,主要商業貿易組織向美國總統唐納德·特朗普發出正式警告,警告説,擬議的美國柴油出口禁令將限制精煉產品的流動,提高國內批發燃料價格,並使長途貨運網絡緊張。

對UPS而言,超低硫柴油和航空燃油現貨價格的快速上漲導致每周指數燃油附加費的短期恢復滯后,給近期國內地面和國際快遞運營利潤率帶來壓力。

燃油利潤率遭遇逆風之際,UPS準備從9月27日開始實施2026年假期高峰需求費,該費用將在1月16日之前實施更高的手續費和大件包裹費。首席執行官卡羅爾·託梅(Carol Tomé)在該公司7月28日第二季度財報電話會議上指出,預計第三季度至第四季度美國包裹量將躍升約24%。

在第二季度報告中,UPS公佈合併收入為228億美元,同比增長7.6%,並在完成計劃中的亞馬遜銷量下滑和網絡自動化計劃后將2026年全年收入指引上調至912億美元。

爲了支持國際增長道路,UPS還於9月1日推出了新的全球運營模式,在凱特·古特曼(Kate Gutmann)於8月31日宣佈退休后,任命威爾弗雷多·拉莫斯(Wilfredo Ramos)為首席國際、醫療保健和供應鏈解決方案官。

UPS價格走勢:根據Benzinga Pro數據,截至周四發佈時,United Parcel Service股價下跌4.21%,至91.79美元。

另請閲讀:First Solar股票觸及52周新低:發生了什麼?

圖片:Shutterstock

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。