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2026-09-22 19:03
隨着Hoshi Printer和Jim Auker在11月的2026年年會上結束任職,計劃中的董事會更新增加了國防、自主權和上市公司領導經驗
加利福尼亞州歐文九月2026年22月22日(環球新聞)-- Lantronix Inc.(納斯達克:LTRX)是一家邊緣人工智能和工業物聯網解決方案的全球提供商,為符合NDA的無人系統、關鍵基礎設施和彈性企業網絡提供動力,該公司今天宣佈,董事會已提名前美國海豹突擊隊軍官兼國防技術高管傑森·蘭姆(Jason Lamb)在2026年11月3日舉行的公司2026年年度股東大會上選舉為獨立董事。
作為計劃中的董事會更新的一部分,董事會主席Hoshi Printer和董事Jim Auker將不會連任,並將在11月初的股東年度會議上結束董事會任職。Printer於2010年加入董事會,並自2010年起擔任審計委員會主席,並自2024年起擔任董事會主席。Auker於2025年加入董事會,並曾擔任審計委員會成員。
Printer表示:「能夠為Lantronix服務16年,並幫助引導公司度過一段重大轉型期,我感到非常榮幸。」「憑藉強勁的資產負債表、明確的戰略以及關鍵市場不斷增長的機會,我相信現在是董事會下一階段領導的正確時機。我對董事會和管理團隊充滿信心,因為他們將繼續執行公司的戰略。」
「我謹代表董事會和我們的員工感謝Hoshi和Jim的服務,」Lantronix總裁兼首席執行官Saleel Awsare説道。「Hoshi的財務紀律和穩定的領導力幫助Lantronix擁有我們今天的資產負債表和重點戰略,Jim為我們的審計委員會帶來了寶貴的併購和企業諮詢觀點。我們感謝他們倆。"
「隨着我們繼續擴大無人系統業務,傑森在國家安全、自主系統和技術商業化交叉領域的經驗將成為我們董事會的寶貴補充。他作為海豹突擊隊軍官、國防技術高管和上市公司首席執行官的背景將為我們深化與國防客户的關係並加速邊緣人工智能解決方案的商業化帶來高度相關的視角,」Awsare總結道。
Lamb是The LGL Group Inc.的首席執行官。(NYSE美國:LGL)。他在特種作戰、情報、技術開發和私募股權投資領域擁有20多年的領導經驗。他是世界上最大的致力於推進無人駕駛系統和機器人行業的組織國際無人駕駛車輛系統協會(AUVSI)的董事會成員,也是Alpha G投資管理公司的董事。(原Teton Advisors Inc.)他曾擔任LGL系統收購公司的特別顧問。在BlackSea收購了他創立的Hard Yards后,Lamb還擔任BlackSea Technology的首席戰略官,BlackSea Technology是一家俬募股權支持的平臺,專注於海上防禦技術。在他職業生涯的早期,他曾在美國海豹突擊隊擔任軍官。
蘭姆擁有MBA學位來自弗吉尼亞大學達登商學院,碩士弗吉尼亞大學信息技術管理碩士學位美國海軍戰爭學院國家安全和戰略研究學士學位美國海軍學院政治學專業。
Lamb説:「Lantronix處於Edge AI、自主和防禦的交叉點,符合NDA的平臺已經支持關鍵任務的無人系統。」「該公司擁有技術、客户關係和不斷增長的計劃基礎,可以在這個市場上建立更大的業務。我期待着與董事會和管理團隊合作,幫助加速這一機會。」
Lantronix的無人系統業務在2026財年創造了1,260萬美元的收入,預計佔2027財年總收入的15%至20%。該公司在國防、商業和公共安全應用領域擁有30多個活躍合作伙伴,涵蓋無人機、自動駕駛、成像和其他邊緣人工智能應用。公開披露的客户和合作夥伴包括Red Cat Holdings Inc.旗下的Teal Drones。(納斯達克股票代碼:RCAT)公司; Sightline Intelligence; Swer Inc.(納斯達克股票代碼:SWMR); DoD Solution,一家烏克蘭無人機公司; AVT Australia,一家CACI International Inc. (NYSE:CACI)公司。
關於朗特力
蘭特羅尼公司(納斯達克:LTRX)是邊緣人工智能和工業物聯網解決方案的全球領導者,為符合NDA的無人系統、關鍵基礎設施和彈性企業網絡提供支持。它為關鍵任務應用程序提供智能計算、安全連接和遠程管理,使客户能夠優化運營、增強安全性並加速數字化轉型。其全面的硬件、軟件和服務組合支持各種應用程序,從關鍵任務自主平臺和關鍵基礎設施的邊緣分析,到智能監控和安全網絡管理。通過將智能帶入網絡邊緣,Lantronix幫助組織在當今人工智能驅動的世界中實現效率、安全性和競爭優勢。有關更多信息,請訪問Lantronix網站。
根據1995年《私人證券訴訟改革法》的「安全港」聲明:本新聞稿包含聯邦證券法所指的前瞻性陳述,包括但不限於有關2026年股東年會后我們董事會組成的陳述,2027財年無人駕駛系統對我們收入的預期貢獻,現有客户計劃的延續、我們對收入增長的預期以及Lantronix在航空航天、國防和無人系統市場的定位。這些前瞻性陳述是基於我們目前的預期,並受到重大風險和不確定性,可能導致我們的實際結果,未來的業務,財務狀況或業績與我們的歷史業績或本新聞稿中所包含的任何前瞻性陳述中明示或暗示的重大差異.潛在的風險和不確定性包括但不限於2026年年會股東投票結果等因素;區域和全球經濟狀況負面或惡化或市場不穩定對我們業務的影響,包括對我們客户購買決策的影響;我們有能力減輕因美國或外國政府貿易政策變化(包括最近或未來增加的關税、大流行或其他疫情)而對我們和我們的供應商和供應商供應鏈造成的任何干擾,歐洲、亞洲和中東的戰爭和最近的衝突或其他因素;美國和外國政府國防支出優先事項和採購的變化;未來對公共衞生危機的應對和影響;網絡安全風險;適用的美國和外國政府法律法規的變化;我們成功實施收購戰略或整合收購公司的能力;保護專利和其他專有權的困難和成本;以及我們向美國證券交易委員會提交的截至2026年6月30日財年的10-K表格年度報告中包含的任何其他因素(「SEC」)於2026年8月27日發佈,包括該報告第一部分第1A項中題為「風險因素」的部分,以及我們向SEC提交的其他公開文件中。我們未來的文件中可能會不時識別其他風險因素。此外,由於我們目前不知道或目前認為對我們的業務不重要的額外風險和不確定性,實際結果可能會有所不同。出於這些原因,投資者被警告不要過度依賴任何前瞻性陳述。我們所做的前瞻性陳述僅限於其發表之日。我們明確否認在本協議日期后更新任何前瞻性陳述的任何意圖或義務,以使此類陳述符合實際結果或我們意見或預期的變化,但適用法律或納斯達克證券市場有限責任公司規則要求的除外。如果我們確實更新或更正任何前瞻性陳述,投資者不應得出我們將進行額外更新或更正的結論。
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