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2026-09-17 09:00
這一里程碑式的交付將氫燃料電池技術帶入重型港口運營,支持蒂爾伯里港向低排放集裝箱裝卸轉型
蒂爾伯里港的海斯特氫燃料電池ReachStacker
英國蒂爾伯里,9月2026年17月17日(環球新聞網)--海斯特和當地授權經銷商Briggs Equity UK宣佈向英國埃塞克斯郡蒂爾伯里港交付氫燃料電池驅動的海斯特® ReachStacker。這是英國境內第一個在現實世界港口應用中部署並全面投入使用的氫燃料電池(HFC)動力集裝箱搬運機。
「今天是蒂爾伯里港歷史上的一個重要里程碑,我們歡迎英國首款氫燃料電池ReachStacker加入我們繁忙的集裝箱業務,」蒂爾伯里港工程和採購主管David Housden説道。「在過去的兩年里,我們與我們的項目合作伙伴海斯特和布里格斯設備合作,現在正在為我們的客户提供100%綠色氫動力重型起重能力。」
海斯特和Nuvera基於之前試點項目的見解,包括去年結束的瓦倫西亞的氫氟碳化合物ReachStacker試點,優化了燃料電池系統並調整了尺寸。這款海斯特ReachStacker由Nuvera 60千瓦燃料電池發動機提供動力,該發動機將氫轉化為電力以支持130 kWh鋰離子電池,並集成了其他海斯特電氣產品中使用的標準化海斯特軟件架構。
創新的Hyster ReachStacker預計將幫助蒂爾伯里港展示每年減少超過107,000公斤或79,600磅二氧化碳 * 的二氧化碳排放量。蒂爾伯里港是福斯港口集團的一部分,該集團致力於到2042年實現温室氣體淨零排放。
海斯特全球大型卡車總裁Lucien Robroek表示:「雖然消除排氣管排放一直是這一開創性合作的核心驅動力,但開發一種能夠勝任工作並提供與ICE動力機器相當的性能和韌性的解決方案也至關重要。」「我們期待看到以氫氟碳化合物為動力的ReachStacker投入使用,解決高佔空比問題,並幫助展示氫燃料電池技術如何支持高強度港口運營的未來,同時推進蒂爾伯里港的能源轉型目標。」
高壓罐將在船上儲存32公斤氫,有助於在整個12小時輪班中提供長時間運行時間和運營生產力。氫氟碳化合物ReachStacker可以在不到30分鍾的時間內加油,並且完全使用綠色氫運行,綠色氫是由Geopura的電解槽生產的。這些能力共同有助於展示氫燃料電池技術在支持高要求的港口運營同時推進可持續發展目標的潛力。
豪斯登補充道:「這次預生產試驗標誌着我們業務的一個里程碑時刻,因為我們將領先的替代清潔能源解決方案引入我們的港口業務。」「該項目得到了來自Geopura和ReachStacker的現場綠色氫生產、供應和加油基礎設施的支持,這表明了我們對運營脱碳以及向更可持續的港口物流過渡的承諾。」
作為多年來值得信賴的布里格斯設備客户,蒂爾伯里港將受益於其現有海斯特船隊所獲得的同樣高水平的經銷商支持。Briggs Equity將為ReachStacker提供一線服務和維護支持,而Hyster的Hypercare計劃則為這一創新應用提供增強的工廠支持。
Briggs Equity UK港口和大型卡車總監Mike Parkin表示:「我們很高興能夠成為這一里程碑的一部分,並歡迎英國首款氫燃料電池ReachStacker登陸蒂爾伯里港。」「布里格斯與蒂爾伯里港有着牢固的長期合作伙伴關係,我們很自豪能夠支持他們邁向低碳未來。這個創新的氫能項目展示了可持續發展與創新相結合的可能性,樹立行業基準並推進減少二氧化碳排放和向清潔運營過渡的努力。"
海斯特專家將與布里格斯和蒂爾伯里港密切合作,支持氫燃料電池和高壓系統,在整個項目中提供專業技術專業知識和現場協助。這種協作方法將值得信賴的經銷商支持與工廠專業知識相結合,使蒂爾伯里港能夠評估要求嚴格的港口應用中的氫燃料電池技術,同時保持運營生產力。
* 基於每年40,000升柴油消耗量(平均每年2,500小時)和CO2排放係數為2.68公斤CO2 /升柴油(坦克到車輪)
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海斯特是全球領先的海斯特®叉車和集裝箱搬運解決方案提供商,為地球上最艱難、最密集的行業提供服務。該公司設計和製造行業領先的全面物料搬運設備,滿足從快節奏的工業倉庫和製造設施到港口和碼頭等最嚴格的重型應用的各種獨特需求。海斯特擁有專業的全球經銷商網絡和近一個世紀的物料處理經驗,是客户值得信賴的資源,可以為他們的工作場所提供足夠堅固的技術,並提供經過驗證的解決方案,以保持關鍵運營。
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